無極300DS和貝納利251，如何選擇？

這是后臺一位車友留言的問題。根據(jù)描述，這位汽車朋友比較喜歡小型排氣量休旅車，對于這種使用需求，無極300DS、貝納利TRK251確實值得一試。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視)，)但是，關于如何選擇，通過上面的對比，應該會有答案。

無極300DS標準版售價20800韓元

貝納利251平均售價19800韓元

這兩款車型的最終售價還是比較接近的，它們的價格差別不大，但版本不同，后期會相差很遠。但是這兩種車型并不重要。除了價格以外，還要查看其他車型。(大衛(wèi)亞設)價格。

外觀上，兩款車型的整體造型基本差不多，畢竟度假車也是這種風格，但是仔細比較的話，無極300DS有點細膩，會給人一種舒服的感覺。(大衛(wèi)亞設)。

動力方面，這兩輛車都裝有單缸水冷4閥噴氣發(fā)動機，但由于排氣量和調整手法不同，實際動力表現(xiàn)可能會有很大差異。

因為是251高旋轉調整，所以低扭轉有些不足，無極300DS整個段的動力輸出更均衡，更適合這輛車的定位，后期的使用也更容易，所以動力無極300DS可以穩(wěn)定取勝。(大衛(wèi)亞設，Northern Exposure)。

配置和車身，大方向上兩個車型基本一致，但無極300DS儀表和后部減震規(guī)格可能會更高，而且這輛車的車身更輕，軸距更短，實際乘坐中其質感會稍微好一些，再生可能性也會更高一些。(大衛(wèi)亞設，Northern Exposure(美國電視)，)但是251越野性能會更強，油箱體積也會更大。

通過以上比較，我們可以看到Benalitrk251似乎沒有多少核心硬實力，甚至其動力在一定程度上拖著這輛車的后腿。(威廉莎士比亞，美國作家)。

無極300DS在同級車型中也不是絕對完美的，但這款車的各個方面會表現(xiàn)得更加均衡，外觀更加突出，動力更加實用，細節(jié)更符合，所以可以在這兩款車型中選擇無極300DS。

事實上，這兩種車型中你會選擇誰？它們之間的版本差異已經給出了答案。TRK251目前銷售的版本仍然是19個，無極300DS是21個。

這可以從側面驗證TRK251的各方面都不理想，沒有達到制造商預期的效果。否則這輛車將不能停留在舊型號上。畢竟市場表現(xiàn)好的車型升級速度比較快，新買的話不買舊的，完全適用于這里。

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