最近有個(gè)汽車朋友在二手車市場找到一個(gè)大面包,說看到只有2000多公里的奔馳E300,我想問一下能不能買這輛車。不到3000公里的準(zhǔn)新車,年糕以為只有幾個(gè)月大,這位車友說已經(jīng)到了第一年的年齡了。

大餅這就比較納悶了,什么車1年才開了2000多公里?當(dāng)然也不排除確實(shí)存在這種一年才開2000多公里的二手車。



于是大餅就像這位車友詳細(xì)了解了解這車的具體車況了,這位車友說這是一輛4S店的接待車,現(xiàn)在淘汰下來了。

這大餅是第一次聽說4S店接待車一說,一般么4S店往外淘汰的都是試駕車,這個(gè)接待車是什么鬼?



按照這位車友的說法,這車一般不用來試駕用,主要是接一下買車的客戶,比如從地鐵站、火車站什么的接接站,所以里程數(shù)比較少。

由于沒有看到實(shí)車,只是有幾張這位車友提供的實(shí)拍圖片。大餅也不好對具體車況進(jìn)行分析,今天就和大家簡單的聊一聊這么一類的二手豪車到底值不值得買吧。



首先很關(guān)鍵的一點(diǎn),這車車況到底怎么樣?按著這位車友的說法,他是找靠得住的人看過車況的,百分百靠譜的。既然這位車友對這輛車的車況這么的確定,大餅也就認(rèn)為這是一輛車況靠譜的二手E300。

既然車況靠得住那就是價(jià)格的問題了。

目前這款E300的新車落地價(jià)格不到50萬,不過這輛車選擇了近5萬的選裝件,不過選裝件在二手車市場當(dāng)然不可能按廠商的價(jià)格來疊加,反而是對于二手車的實(shí)際成交價(jià)起不到什么作用。



如果這位車友給出的車況判斷是準(zhǔn)確的,那么這輛E300目前比較合理的成交價(jià)格在40萬元左右。

可能有車友要說了,花40萬買一輛二手車?是不是傻?大餅發(fā)現(xiàn)其實(shí)不少車友都有類似的想法,大餅有位朋友之前花20多萬買了一輛二手的雷克薩斯ES,大餅曾專門撰文進(jìn)行分析,從網(wǎng)友的留言來看基本是噴的多。其實(shí)這也不難理解,畢竟40萬已經(jīng)可以買到不少豪華品牌的新車了,何必要去買一輛二手的奔馳呢?



比較這輛E300的車齡很短才1年,而且里程處于幾乎可以忽略的情況,那么在這種情況下拋開二手車這個(gè)思維定式不看的話,那么40萬買其實(shí)不說很劃算,至少也不吃虧。

不知道各位車友這么看呢?40萬買這么一輛奔馳E300又是否值得呢?

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