提到輕卡這個商用車版本的細分領域,不能忽視江西50種汽車品牌。日系商用車品牌50種在中卡領域并不顯眼,但旗下推出的輕卡車型是希望被業(yè)界很多車企模仿或超越的對象。可以說是輕卡細分領域內標桿的一般存在,為什么50種輕卡在消費者中如此受歡迎?還有什么亮點?今天編輯告訴你50種推出的輕卡車型,也許能從這輛車的成果中找到答案。(大衛(wèi)亞設)。
今天給大家?guī)淼倪@輛車是在江西50種機翼上放EST7的,機翼上這款輕型牌車型直到2020年7月才正式上市??梢哉f是比較年輕的車型,這款車仍然與日本輕卡同步,具有非常純粹的日系車基因,那么自然會繼承日系車皮、抗潮、燃油經濟性高的產品特征。(大衛(wèi)亞設)。
從外觀上來說,車輛應用了50種非常經典的設計語言,正方形的簡約造型具有很高的品牌知名度。整輛車的前進空氣格柵的大小并不太大,中網仍然采用與車身相同顏色的油漆,對精致感的施工來說相當不錯。
大燈在設計上比較有規(guī)律,但上等角采用上升的設計手法,看起來比較有活力。近距離照明是鹵素光源和LED日間行車燈的組合,在輕型卡車型中很普遍也很常見。
在整個外觀部分,50貝爾機翼EST7不是一款非??帷€性十足的車型。畢竟商用車的機翼放EST7,其本質,或者說這種車是為了吸引東西而生的,所以對外觀要求不是很高,能看到的順眼也足夠了。很明顯,加入EST7符合這一需求。
但是這輛車的外觀并不出眾,但在室內設計上傾注了心血,車輛室內設計使用了以黑色為主的銀飾點綴的設計風格。整體裝修給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺,同時黑色裝修也很適合,比較耐臟,便于日常清潔管理。(大衛(wèi)亞設,Northern Exposure(美國電視新聞))中央控制臺的造型上,即使畫出筆直的線條,也相當成熟和文雅。
空間利用率高也是日系車的代表性亮點。同樣,這一特征也反映在這50種機翼上裝有EST7的汽車上。車上到處都有大大小小的儲物箱,中央控制臺兩側搭配了非常實用的水杯支架。水杯、票據、鑰匙、證件等汽車必需品都放在原位。
在配置層面上,該車也非常實用,并具備許多可以提高車質量感的配置,新車還配備了10英寸中央控制屏幕和全液晶控制板,在技術感方面可以使該車的活躍性更強。(威廉莎士比亞、坦普林、科學)。(莎士比亞《Northern Exposure》(美國電視)同時,在功能上,汽車網絡、手機藍牙、手機互連等配置都很協(xié)調,對現在越來越注重汽車質量的年輕一代Kau來說,很有誘惑力。
p26.toutiaoimg.com/large/tos-cn-i-qvj2lq49k0/9e31c8cb5cd646eb92771360c8681099?from=article.detail&_iz=31825&index=7" width="640" height="426"/>尺寸方面,五十鈴翼放EST7的車身長寬高分別是5995*2380*2440mm,軸距為3360mm,在上裝部分,則是可以選擇欄板、廂式以及倉柵多種樣式,貨箱尺寸方面,以欄板車型為例,其貨箱長度為4.1米,貨箱寬度為2.3米,欄板高度則為0.55米。裝載空間是能夠得到保障的,同時搭配變截面多片拋物線板簧設計,既能夠保證足夠的承載能力,同時還能夠有效降低自重,其車身自重僅僅3.2噸左右,額定載重將近4.1噸。
動力方面,這款車搭載的是大家非常熟悉的4JJ1發(fā)動機,這款四缸發(fā)動機帶有16個氣門和渦輪增壓器,其排量為3L,其低轉高扭的產品特點更是被業(yè)界奉為行業(yè)標桿。最大功率為170馬力,峰值扭矩為450?!っ?。同時發(fā)動機轉速達到1000轉時,就能夠有350?!っ椎呐ぞ剌敵觯粌H僅在低速狀態(tài)下更容易操作,同時也兼顧了較高的燃油經濟性。
當然這款發(fā)動機雖好,但因為藍牌輕卡新規(guī)的出臺,讓這款排量達到3.0L的車型(除了冷藏車之外)自然是藍牌無緣了,這不免有些遺憾,當然如果是對藍牌或者黃牌并沒有過多要求的卡友,這款車還是值得關注的,而從官方獲悉,五十鈴翼放ES系列的車型,其國六版本的市場指導價也就在10萬左右,價格也算厚道!那么大家對于這款車怎么看呢?歡迎在下方評論區(qū)留言交流!
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