[XCAR測(cè)試源]

歡迎來(lái)到最新一期的《玩轉(zhuǎn)車機(jī)》欄。

在上一期欄目中，我們?yōu)榇蠹殷w驗(yàn)的是東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲莸亩嗝襟w系統(tǒng)，該系統(tǒng)的界面設(shè)計(jì)友好，初次上手沒(méi)什么難度。頂配車型的功能很豐富，手機(jī)互聯(lián)、導(dǎo)航、車載網(wǎng)絡(luò)以及在線客服等主流功能一應(yīng)俱全，并且每個(gè)功能用起來(lái)都很順手，整體體驗(yàn)不錯(cuò)。在本期欄目中，我們?yōu)榇蠹規(guī)?lái)的是2018款奔馳E級(jí)長(zhǎng)軸距版的多媒體系統(tǒng)體驗(yàn)。

往期欄目回顧
第一期	寶馬7系多媒體系統(tǒng)體驗(yàn)
第二期	林肯領(lǐng)航員多媒體系統(tǒng)體驗(yàn)
第三期	領(lǐng)克01多媒體系統(tǒng)體驗(yàn)
第四期	特斯拉MODEL S多媒體系統(tǒng)體驗(yàn)
第五期	吉利博瑞多媒體系統(tǒng)體驗(yàn)
第六期	吉利帝豪GL多媒體系統(tǒng)體驗(yàn)
第七期	凱迪拉克CT6多媒體系統(tǒng)體驗(yàn)
第八期	廣汽三菱歐藍(lán)德多媒體系統(tǒng)體驗(yàn)
第九期	東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲荻嗝襟w系統(tǒng)體驗(yàn)
愛(ài)卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn

2018款奔馳E級(jí)長(zhǎng)軸距版在今年3月進(jìn)行了一次小改款，主要是針對(duì)一些舒適性配置進(jìn)行了升級(jí)。我們此次測(cè)試的E 300 L運(yùn)動(dòng)豪華型相比改款之前增加了無(wú)鑰匙進(jìn)入、后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)以及后排座椅記憶功能，而多媒體系統(tǒng)沒(méi)有做出改變，指導(dǎo)價(jià)為50.28萬(wàn)元。

國(guó)產(chǎn)的奔馳E級(jí)長(zhǎng)軸距版轎車的車內(nèi)標(biāo)配一塊12.3英寸全液晶儀表盤和一塊12.3英寸多媒體顯示屏，兩塊屏幕的顯示效果都非常細(xì)膩，視覺(jué)感受很棒。全液晶儀表盤提供“經(jīng)典”、“運(yùn)動(dòng)”和“前衛(wèi)”三種主題，每種主題都能顯示豐富的行車信息，科技感十足。

這代奔馳E級(jí)內(nèi)飾的品質(zhì)感沒(méi)得說(shuō)，坐入車內(nèi)便馬上能感受到奔馳所要展現(xiàn)的豪華感以及科技感。車內(nèi)的每個(gè)部件都經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)，并運(yùn)用不同材質(zhì)打造，無(wú)論是在視覺(jué)效果上還是實(shí)際觸感都非常出色。COMAND控制器的造型很符合人體工程學(xué)，在習(xí)慣COMAND系統(tǒng)的操作邏輯后使用體驗(yàn)不錯(cuò)。

在音響系統(tǒng)方面，此次測(cè)試的試駕車選裝了擁有13個(gè)揚(yáng)聲器的Burmester? 環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，選裝價(jià)格為7800元。如果對(duì)音質(zhì)有更高要求，官方還提供選裝更高級(jí)別的Burmester? 高端3D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，選裝價(jià)格為44000元。

兩塊12.3英寸高清顯示屏夠大夠清晰

此次測(cè)試的奔馳E級(jí)試駕車前排共有三個(gè)USB接口，其中可實(shí)現(xiàn)手機(jī)互聯(lián)的一個(gè)USB口被設(shè)計(jì)在中控臺(tái)下方的儲(chǔ)物格內(nèi)。另外儲(chǔ)物格內(nèi)還有一個(gè)無(wú)線充電板，且支持NFC近場(chǎng)通訊功能。前排扶手箱內(nèi)還有兩個(gè)USB接口，不過(guò)這兩個(gè)接口只能為移動(dòng)設(shè)備充電，不能實(shí)現(xiàn)手機(jī)互聯(lián)。后排的USB接口和Type-C接口被設(shè)計(jì)在前排座椅的靠背上，接口模塊可以插在前排任意一個(gè)座椅靠背上，以滿足后排乘客的不同需求。

手機(jī)互聯(lián)方面，這套系統(tǒng)支持Apple CarPlay和Android Auto兩種互聯(lián)方式。由于多媒體顯示屏的尺寸夠大，清晰度也夠高，在連接CarPlay后屏幕看著很爽。只不過(guò)CarPlay依舊需要數(shù)據(jù)線連接，要是能支持無(wú)線CarPlay就更好了。車機(jī)自身支持播放藍(lán)牙和USB里面的音樂(lè)，不過(guò)在播放時(shí)不能顯示專輯封面，相比之下還是CarPlay更好用。

系統(tǒng)自帶的導(dǎo)航很好用，地圖顯示效果細(xì)膩，并且可以顯示實(shí)時(shí)路況。不過(guò)在目的地輸入方面，這套系統(tǒng)的表現(xiàn)一般，無(wú)論是拼音輸入還是手寫輸入的體驗(yàn)都不是特別完美。好在系統(tǒng)配備了語(yǔ)音控制系統(tǒng)，用戶可以直接說(shuō)出想去的目的地，比其他兩種輸入法都要便捷。

除了可以設(shè)置目的地以外，這套語(yǔ)音控制系統(tǒng)還可以控制藍(lán)牙電話、調(diào)節(jié)空調(diào)溫度、開(kāi)啟或關(guān)閉座椅加熱、調(diào)節(jié)車內(nèi)氛圍燈等等。不僅如此，用戶還可以通過(guò)語(yǔ)音系統(tǒng)了解車外溫度、車輛發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)、可行駛距離、油耗以及保養(yǎng)等信息，功能相當(dāng)強(qiáng)大，并且對(duì)語(yǔ)音的識(shí)別度很高，日常用起來(lái)非常方便。

語(yǔ)音控制系統(tǒng)功能豐富

除了以上功能以外，用戶還可以通過(guò)系統(tǒng)來(lái)調(diào)節(jié)車內(nèi)氛圍燈。官方宣稱氛圍燈有64色，并且可調(diào)節(jié)項(xiàng)目挺多的，用戶總能從中挑出一款自己喜歡的顏色。另外，系統(tǒng)還可以顯示發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)以及車輛狀態(tài)，在切換駕駛模式時(shí)屏幕也會(huì)有相應(yīng)提示。雖然這些功能的實(shí)際意義不大，但是看起來(lái)的確挺炫的。

此次測(cè)試的E 300 L豪華運(yùn)動(dòng)型標(biāo)配全景影像系統(tǒng)，顯示效果非常清晰，并且提供多種視角，真正做到了360°無(wú)死角地觀察車輛周邊狀況。

車輛配備的車載4G網(wǎng)絡(luò)除了可以支持導(dǎo)航熱點(diǎn)搜索以及實(shí)時(shí)路況顯示以外，還可以瀏覽網(wǎng)頁(yè)。但由于這塊12.3英寸顯示屏不支持觸控，在瀏覽網(wǎng)頁(yè)時(shí)需要用COMAND控制器去操作，用起來(lái)并不是很流暢，系統(tǒng)在此功能下的響應(yīng)速度也不算快，整體體驗(yàn)不是太好。

現(xiàn)款的奔馳E級(jí)配有Mercedes me系統(tǒng)，這套系統(tǒng)其實(shí)就是一套遠(yuǎn)程互聯(lián)系統(tǒng)，用戶通過(guò)車載系統(tǒng)或是手機(jī)APP可以獲得實(shí)時(shí)服務(wù)，包括旅程咨詢服務(wù)或幫忙追蹤車輛等。還可用于遠(yuǎn)程診斷、預(yù)約在線售后服務(wù)，提供保養(yǎng)管理等服務(wù)。

編輯點(diǎn)評(píng)：

奔馳E級(jí)車內(nèi)的豪華氛圍在同級(jí)別車型中絕對(duì)屬于標(biāo)桿水準(zhǔn)，而這不僅在于出色的做工和用料，兩塊12.3英寸的高清顯示屏著實(shí)為整個(gè)內(nèi)飾增色不少。個(gè)人認(rèn)為這套多媒體系統(tǒng)的操作邏輯相比寶馬iDrive要更加簡(jiǎn)潔，不過(guò)COMAND控制器使用起來(lái)還是需要適應(yīng)，尤其是在拼音輸入和手寫輸入時(shí)總會(huì)覺(jué)得有些不夠方便。不過(guò)語(yǔ)音控制系統(tǒng)以及Mercedes me的加入彌補(bǔ)了自身的一些不足，并且令這套多媒體系統(tǒng)的功能變得更加完善。所以，在“實(shí)用”和“噱頭”兩個(gè)維度，奔馳E級(jí)的這套多媒體系統(tǒng)都對(duì)得起“標(biāo)桿”的稱號(hào)。

Mercedes me令系統(tǒng)功能更加完善

基本參數(shù)：	2018款奔馳E級(jí) 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型
廠商指導(dǎo)價(jià)	50.28萬(wàn)
品牌	北京奔馳
級(jí)別	中大型車
發(fā)動(dòng)機(jī)	2.0T 180kW
動(dòng)力類型	汽油機(jī)
變速箱	9擋AT
長(zhǎng)×寬×高(mm)	5065×1860×1476
車身結(jié)構(gòu)	4門 5座 三廂轎車
上市年份	2018
最高車速(km/h)	-
0-100加速時(shí)間(s)	-
工信部油耗(L/100km)	-
保修政策	3年不限公里
車身參數(shù)：	2018款奔馳E級(jí) 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型
車長(zhǎng)(mm)	5065
車寬(mm)	1860
車高(mm)	1476
軸距(mm)	3079
車重(kg)	-
最小離地間隙(mm)	-
前輪距(mm)	1597
后輪距(mm)	1582
接近角(°)	-
離去角(°)	-
車身結(jié)構(gòu)	三廂轎車
車門數(shù)	4
座位數(shù)	5
油箱容積(L)	66
行李廂容積(L)	-
行李廂最大容積(L)	-
發(fā)動(dòng)機(jī)：	2018款奔馳E級(jí) 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	-
排量(L)	2.0
排量(mL)	1991
進(jìn)氣形式	渦輪增壓
氣缸排列形式	直列（L型）
汽缸數(shù)	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))	4
壓縮比	-
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC
缸徑(mm)	-
行程(mm)	-
缸蓋材質(zhì)	鋁合金
缸體材質(zhì)	鋁合金
最大馬力(Ps)	245
最大功率(kW/rpm)	180/5500
最大扭矩(Nm/rpm)	370/1300-4000
燃料	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	95號(hào)
供油方式	直噴
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	歐V
發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟/停	●
變速箱：	2018款奔馳E級(jí) 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型
擋位個(gè)數(shù)	9
變速箱類型	AT
變速箱名稱	9擋手自一體變速箱
底盤轉(zhuǎn)向：	2018款奔馳E級(jí) 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型
驅(qū)動(dòng)方式	前置后驅(qū)
四驅(qū)形式	-
中央差速器結(jié)構(gòu)	-
車體結(jié)構(gòu)	承載式
助力類型	電動(dòng)助力
前懸掛類型	四連桿獨(dú)立懸掛
后懸掛類型	多連桿獨(dú)立懸掛
前橋限滑差速器/差速鎖	-
中央差速器鎖止功能	-
后橋限滑差速器/差速鎖	-
車輪制動(dòng)：	2018款奔馳E級(jí) 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型
前制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤式
駐車制動(dòng)類型	電子駐車
前輪胎規(guī)格	245/45 R18
后輪胎規(guī)格	245/45 R18
備胎	無(wú)
安全配置：	2018款奔馳E級(jí) 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型
駕駛座安全氣囊	●
副駕駛安全氣囊	●
前排頭部氣囊(氣簾)	●
后排頭部氣囊(氣簾)	●
前排側(cè)氣囊	●
后排側(cè)氣囊	○
膝部氣囊	-
安全帶氣囊	-
行人安全氣囊	-
前排安全氣囊關(guān)閉裝置	-
兒童座椅接口	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置	●
零胎壓繼續(xù)行駛	●
安全帶未系提示	●
防盜報(bào)警器	●
發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止	●
車內(nèi)中控鎖	●
遙控鑰匙	●
疲勞駕駛提示	●
夜視系統(tǒng)	-
操控配置：	2018款奔馳E級(jí) 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型
ABS防抱死	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)	●
牽引力控制(ASR/TCS等)	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC等)	●
上坡輔助	●
陡坡緩降	-
自動(dòng)駐車	●
并線輔助	○
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)	○
自動(dòng)駕駛技術(shù)	-
可變懸掛	軟硬調(diào)節(jié)(選裝高低調(diào)節(jié))
空氣懸掛	○
電磁感應(yīng)懸掛	-
可變轉(zhuǎn)向比	●
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)	●
外部配置：	2018款奔馳E級(jí) 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型
電動(dòng)天窗	●
全景天窗	●
運(yùn)動(dòng)版包圍	●
鋁合金輪圈	●
電動(dòng)側(cè)滑門	-
電動(dòng)吸合門	○
行李架	-
主動(dòng)格柵	-
遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)	-
感應(yīng)后備廂	●
電動(dòng)后備廂	●
內(nèi)部配置：	2018款奔馳E級(jí) 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型
皮質(zhì)方向盤	●
方向盤上下調(diào)節(jié)	●
方向盤前后調(diào)節(jié)	●
多功能方向盤	●
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)	●
方向盤記憶	●
方向盤加熱	-
換擋撥片	●
前泊車?yán)走_(dá)	●
后泊車?yán)走_(dá)	●
倒車視頻影像	●
全景攝像頭	●
自動(dòng)泊車入位	○
定速巡航	●
自適應(yīng)巡航	○
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)	●
全液晶儀表盤	●
行車電腦顯示屏	●
HUD抬頭數(shù)字顯示	○
220V/230V電源	○
行車記錄儀	-
無(wú)線充電	●
座椅配置：	2018款奔馳E級(jí) 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型
座椅材質(zhì)	皮質(zhì)
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅	-
座椅高低調(diào)節(jié)	●
駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)	●
副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)	●
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)	●
副駕駛座椅后排調(diào)節(jié)	●
腰部支撐調(diào)節(jié)	●
肩部支撐調(diào)節(jié)	-
腿部支撐調(diào)節(jié)	-
駕駛座椅記憶	●
副駕駛座椅記憶	●
后排座椅記憶	●
前排座椅加熱	●
后排座椅加熱	○
前排座椅通風(fēng)	○
后排座椅通風(fēng)	○
前排座椅按摩	-
后排座椅按摩	-
第二排獨(dú)立座椅	-
第二排背部角度調(diào)節(jié)	●
第二排座椅移動(dòng)	-
后排座椅放倒方式	-
第三排座椅	-
前座中央扶手	●
后座中央扶手	●
后排杯架	●
加熱/制冷杯架	-
多媒體配置：	2018款奔馳E級(jí) 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型
車載Wi-Fi	○
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)	●
藍(lán)牙/車載電話	●
中控臺(tái)彩色大屏	●
中控臺(tái)彩色大屏尺寸	12.3英寸
中控液晶屏分屏顯示	-
后排液晶屏	-
語(yǔ)音控制系統(tǒng)	●
定位互動(dòng)服務(wù)	●
手機(jī)互聯(lián)/映射	●
車載電視	-
主動(dòng)降噪	-
音響品牌	(選裝Burmester)
外接音源接口(AUX/USB等)	●
CD/DVD播放器	-
揚(yáng)聲器數(shù)量	8喇叭以上(選裝12以上喇叭)
燈光配置：	2018款奔馳E級(jí) 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型
遠(yuǎn)光燈	LED
近光燈	LED
前霧燈	-
日間行車燈	●
大燈高度可調(diào)	●
自動(dòng)頭燈	●
彎道輔助照明燈	○
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈	○
遠(yuǎn)近光感應(yīng)系統(tǒng)	-
智能遠(yuǎn)光燈	○
大燈清洗裝置	-
車內(nèi)氛圍燈	●
可變色氛圍燈	●
玻璃/后視鏡：	2018款奔馳E級(jí) 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型
前電動(dòng)車窗	●
后電動(dòng)車窗	●
車窗防夾手功能	●
防紫外線/隔熱玻璃	●
后排隱私玻璃	●
電動(dòng)后視鏡	●
后視鏡加熱	●
后視鏡電動(dòng)折疊	●
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目	●
外后視鏡自動(dòng)防眩目	●
后視鏡記憶	●
流媒體車內(nèi)后視鏡	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾	●
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾	●
遮陽(yáng)板化妝鏡	●
雨量感應(yīng)雨刷	●
后雨刷	-
空調(diào)/冰箱：	2018款奔馳E級(jí) 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型
手動(dòng)空調(diào)	-
自動(dòng)空調(diào)	●
后排獨(dú)立空調(diào)	○
后排出風(fēng)口	●
溫度分區(qū)控制	兩區(qū)(選裝三區(qū))
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾	●
車載空氣凈化器	-
車載冰箱	-

文中車型參數(shù)配置