首先，摩托車磨合期間最好不要背負沉重的負擔。特別是在頭500公里以內，最好不要乘坐單人自行車爬陡坡。

如果一旦負荷過重，發(fā)動機性能再以后就無法完全釋放，嚴重者甚至會縮短發(fā)動機壽命。

很多車友納悶兒摩托車為什么要磨合？不就是一個機器嘛有必要那樣做嗎？其實不然摩托車雖然在出廠之前廠家已經進行了冷機磨合，但后期還是需要進行熱磨的，這主要是摩托車發(fā)動機因為裝配工藝的原因各零部件之間在磨合期之前是無法達到正常的工作間隙的，也就是我們平常所說的發(fā)動機有點緊，所以就需要后期進行磨合。

而這個磨合過程中最好不要大油門行駛，保持中速切勿超速行駛，也最好不要載物因為這么做最主要的原因是為了降低發(fā)動機負荷，讓發(fā)動機不要過早的進入超高的工作溫度，以延長發(fā)動機的使用壽命。

其次，摩托車的磨合主要是為了讓駕駛人員充分的掌握車輛的綜合性能，盡早達到人車合一的狀態(tài)，所以磨合期對摩托車很重要。