本田CM500平臺(tái)香美男長(zhǎng)云500價(jià)格為2.88萬(wàn)韓元，并宣布800cc中型巡航。

“平臺(tái)”是最近機(jī)車圈比較流行的一種話術(shù)，特別是指能夠代替高價(jià)車型的高仿摩托車。比如本期我們要講的香美男長(zhǎng)云XS500就是其中之一。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國(guó))。

據(jù)悉，本田的純進(jìn)口車型價(jià)格中有一部分始終居高不下，從CM系列中的500來看，該車目前的官方指導(dǎo)價(jià)格為71800，這個(gè)價(jià)格對(duì)大多數(shù)小伙伴來說相差甚遠(yuǎn)。(阿爾伯特愛因斯坦，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，)這為一些平代車型的出現(xiàn)提供了生存的土壤，由此產(chǎn)生了香米南XS500。

這款車的初期也是用CM500做參考版的車型，但這款芳香帥氣的長(zhǎng)云500不僅僅是模仿，而是融入了自己的設(shè)計(jì)要素。(大衛(wèi)亞設(shè))。

例如，在外觀方面，XS500不僅具有CM500的風(fēng)格，還集成了裝飾品，使其看起來更加豐滿。

動(dòng)力層采用融信的KE500，這種動(dòng)力在CM500的發(fā)動(dòng)機(jī)和技術(shù)規(guī)格上沒有太大差異，性能也接近，其他方面的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

此外，XS500對(duì)車架結(jié)構(gòu)進(jìn)行了一些更改，車身變得更長(zhǎng)，性能也有所提高，首次亮相時(shí)，這款長(zhǎng)云500備受關(guān)注。

現(xiàn)在天香美南中期終于宣布了這輛車的最終售價(jià)，提出了2.88萬(wàn)韓元的全國(guó)統(tǒng)一零售價(jià)格，這種價(jià)格基本上使這輛車成為CM500最理想的平代車型。

與此同時(shí)，香米南中期帶來了800cc的中型巡航車——旅行者800，使巡航軍團(tuán)多了一名新成員。

這款英俊的巡航者800將采用1600毫米的長(zhǎng)車軸、前140后200的寬輪胎，使這輛車看起來非常宏偉。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國(guó)電視劇))而且它的外觀將與經(jīng)典的美式巡航車哈雷系列一較高下。

哈雷

XS800

因?yàn)槭钦w風(fēng)格，一定程度上參考了哈雷的滑翔系列，非常霸氣，所以又是“平臺(tái)”定位的車型。(大衛(wèi)亞設(shè))。

除了這種外觀上的神意外，這款英俊的旅行者XS800還配備了V2水冷器噴霧引擎。該發(fā)動(dòng)機(jī)800cc，最大功率45KW，最大扭矩72N.m，功率調(diào)節(jié)5500轉(zhuǎn)時(shí)釋放最大扭矩。

就車身而言，XS800除了前面提到的寬輪胎、長(zhǎng)車軸距離外，還將采用20L的大容量油箱、720毫米的座椅高度和130毫米的最小距離間隔，但該車自重達(dá)到332公斤，但參考哈雷相關(guān)車型的表現(xiàn)也可以接受。

在配置方面，該旅行者800使用電車LED光源顯示內(nèi)容豐富的TFT LCD組合儀表、前雙盤、后單盤、雙通道ABS、前反轉(zhuǎn)減震器、后雙面減震器、皮帶傳動(dòng)、背光手柄開關(guān)、原車攝像頭、后靠背、3箱、音頻等

到這里，我想你會(huì)對(duì)這輛大塊頭摩托車的價(jià)格很感興趣。目前全國(guó)統(tǒng)一零售價(jià)格為61800韓元。這個(gè)價(jià)格乍一看可能有點(diǎn)貴，但比起不動(dòng)的40多萬(wàn)韓元的滑翔，它仍然具有平臺(tái)車型的潛力。(大衛(wèi)亞設(shè))。

通過以上介紹，我們可以看出，Xiang Shuai推出的這兩款巡航類太子車在外觀上表現(xiàn)得足夠虛幻，部分設(shè)計(jì)也比較有想法，在價(jià)格方面也有一些優(yōu)勢(shì)。所以現(xiàn)在看市場(chǎng)能不能接受。畢竟，一些潛在用戶還是會(huì)覺得騎著它們?nèi)ヒ娫嬗悬c(diǎn)尷尬。那么屏幕前的人認(rèn)為這兩款車型怎么樣？歡迎討論信息。

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