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國內(nèi)老牌摩托車制造商歐陽本田與新大陸本田、豪爵鈴木等公司一樣，在少量通道車型中占有大量的市長/市場(chǎng)份額，這也已經(jīng)是一種“高傲”的態(tài)度。
例如，最近，歐陽本田聲稱發(fā)布了新的嘉詞，但仔細(xì)一看，比起舊型號(hào)，只是車身配色、輪轂配色等外觀配色發(fā)生了一些變化，其余部分沒有變化，售價(jià)仍然是13680韓元！
是的，超過一萬輛滑板車仍然沒有ABS。在這方面也發(fā)布了新產(chǎn)品發(fā)布，為什么不學(xué)隔壁新大陸本田，開“新車”發(fā)布會(huì)呢？
萬年不變的“甲魚”采用108cc水冷噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率6.8千瓦/7500rpm，最大扭矩9.1納米/6000rpm，準(zhǔn)備質(zhì)量115公斤。
CBS聯(lián)鎖制動(dòng)器，配備芯片鑰匙、側(cè)支撐開關(guān)、卷筒傳感器、LED頭燈、LCD儀表。
在國內(nèi)摩托車市場(chǎng)仍然是“荒地”的時(shí)候，五本《甲魚》因當(dāng)時(shí)稀罕的水冷發(fā)動(dòng)機(jī)、皮革的耐久性和省油的特點(diǎn)而廣受贊譽(yù)，并默認(rèn)了1.4萬韓元的價(jià)格。
但是現(xiàn)在和以前不同了，滑板車已經(jīng)不是甲魚、老鷹、伏羲、教格了。很多性價(jià)比高的新車虎視眈眈，逆水行舟，不進(jìn)則退。
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