到目前為止，2022年已經(jīng)過了一半。摩托車圈今年上半年又出現(xiàn)了另一個新的摩托車品牌。來自國產(chǎn)摩托車基地所在的“重慶”，品牌名稱為“早晨”。大多數(shù)車友對這個品牌不太了解，但這個月(6月)一口氣發(fā)布了4種國產(chǎn)新車，還涉足了體育街(全島)和復古街(慢)這兩種摩托車類型。不僅如此，每種摩托車類型都有通用型和迷你型兩種版本。

6月初，也就是幾天前，早上正式公布了正式售價、普通型正式售價10780韓元、迷你型正式售價9980韓元。而且，街車系列和復古系列相同規(guī)格的車型售價相同。普通型和迷你的主要區(qū)別是車身設計。一般型采用大型17英寸輪轂，mini采用14英寸輪轂，所以兩種車型的座位高度也不一樣。與17英寸輪轂的普通型相比，迷你型小型輪轂更適合女車友。

如果是外觀設計，筆者這次就不再說了！這輛車在正式公布正式售價之前，已經(jīng)說明過兩種車型。與市場上最受歡迎的街車相比，兩輛車的顏值并不高，但對于摩托車的新品牌，堅持自己的原創(chuàng)設計也比一些國內山寨制造商好得多。在這兩款車型中，筆者個人感覺復古系列的慢150的車身設計還是很不錯的，看起來很有氣質。

配置方面，早上的全路150和慢路150都采用LED照明，亮度非常好。儀表采用LCD設計，功能非常豐富，完全可以滿足日常需求。續(xù)航方面，老式系列的速度為150至16升的大型油箱，續(xù)航里程很高。制動方面，該車前后均采用主流盤式剎車，輔助CBS聯(lián)動剎車系統(tǒng)，這種配置對于150級小型排氣量街車來說，制動力是足夠的。(威廉莎士比亞，視窗，制動力，制動力，制動力，制動力，制動力，制動力，制動力，制動力)。

動力部分，晨轉150和慢轉150使用相同的發(fā)動機，國產(chǎn)元老級摩托車制造商李帆提供的型號第二代NBF。在設計方面，發(fā)動機采用水冷冷卻、EFI燃料供應、內置平衡軸、國際六速變速器。從數(shù)據(jù)來看，該發(fā)動機的最大功率為10千瓦，最大扭矩為12.8N m。在同等級車型中，發(fā)動機參數(shù)處于中等級，同時基于力帆這種發(fā)動機在市場上進行了多年，其質量穩(wěn)定性非常好。

總的來說，對于新手車友來說，晨傳150和慢150的價格不高，親和力強，算是給了國內新手車友更多的選擇。同時為了照顧設計上不同車友的身高，特別是女性車朋友，同一品牌的同一款車設計了兩種大小和規(guī)格的車型。從這一點來看，這個品牌比較注重車輛開發(fā)。

最后，從9980元開始銷售的晨電150和慢車150對4輛車(包括普通車和迷你車)還有什么想說的嗎？歡迎在評論區(qū)留言，和國內車友們一起討論！