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男人都有機(jī)車夢(mèng)。你夢(mèng)想的火車頭是什么樣子的？彎道舞者雅馬哈1M，是稱霸WSBK的ZX-10R，還是正豐翼為標(biāo)準(zhǔn)的杜卡迪Panigale V4R？

但是，理想和現(xiàn)實(shí)之間終究有一些差異，最高級(jí)別的車費(fèi)也有最高級(jí)別的價(jià)格，但我們?nèi)匀豢梢砸运鼈優(yōu)樽罱K目標(biāo)逐步走向他們，下面以經(jīng)濟(jì)水平、價(jià)格等條件列出適合人生各個(gè)階段的車費(fèi)。(大衛(wèi)亞設(shè))。

等待嫁接的學(xué)生打工族

年滿18歲，憑借普通中型機(jī)車駕照，為了在閑暇時(shí)間打工，享受坐車的自由和快樂，攢了錢，但不得不打工的工資，不能在車上花很多鈔票。市場(chǎng)上仍然有價(jià)格親民和不失去樂趣的白牌車輛。推薦鈴木GSX-R150作為好伙伴！

鈴木GSX-R150

售價(jià)：約2.96萬元

發(fā)動(dòng)機(jī)類型排氣：四沖程水冷DOHC

4V單缸，147.3cc

最大馬力：19.2 PS/10，500 rpm

最大扭矩：14.0 Nm/9，000 rpm

前懸架：33毫米垂直前叉

后懸架：昭和系統(tǒng)集中單槍減震器(包括多個(gè)鏈路)

設(shè)備重量：136公斤

托架：1300毫米

座位高度：785毫米

配備19.2ps DOHC水冷發(fā)動(dòng)機(jī)、中央多連桿、KEYLESS等實(shí)用設(shè)備、136公斤輕型車身和785毫米親民艙高度、SUZUKI貝爾機(jī)車總代理，GSX-R150小阿魯不僅提供了方便的保修，還提供了低廉的零部件價(jià)格和48.6公里/L驚人的油耗性能。

初出茅廬的社會(huì)神仙

對(duì)于剛畢業(yè)進(jìn)入職場(chǎng)的社會(huì)新人來說，出社會(huì)不僅要學(xué)會(huì)適應(yīng)自己的工作，還要負(fù)擔(dān)自己的支出。每月扣除生活的基本支出后，可以自由利用的空閑不多，但通勤娛樂可以并行的黃牌車費(fèi)仍然可以負(fù)擔(dān)。我們向初出茅廬的新鮮人推薦HONDA CB300R！

本田CB300R

售價(jià)：約29000元

發(fā)動(dòng)機(jī)類型排氣：四沖程水冷DOHC

4V單缸，286cc

最大馬力：30.5 PS/8，500 rpm

最大扭矩：27.4 Nm/6，500 rpm

前懸架：41毫米車站垂直前叉

后懸架：可調(diào)集中式單槍減震器

設(shè)備重量：145公斤

托架：1352毫米

座位高度：800毫米

初入職場(chǎng)的工作一定程度上讓我感到累，每天下班后都想輕松坐自己的愛車回家。街道的一部分推薦CB300R、Neo Sport Caf的外形設(shè)計(jì)。CB300R同時(shí)展示了現(xiàn)代和復(fù)古感，41毫米反入式前叉和NISSIN輻射配備4活塞卡箍，在制動(dòng)時(shí)有助于確保穩(wěn)定性和制動(dòng)。(David Assell，Northern Exposure，Northern Exposure(美國電視劇)加上優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)，也可以稍微減輕通勤費(fèi)負(fù)擔(dān)，下班的時(shí)候成為現(xiàn)代咖啡司機(jī)不算過分吧！

擁有成績(jī)繼續(xù)前進(jìn)

經(jīng)過一段時(shí)間后擺脫了菜鳥職場(chǎng)生活，逐漸在公司開始各種工作后，不僅生活規(guī)律穩(wěn)定，工資也略有提高，而且存了幾年后也有很小的積蓄，可以選擇讓你有更多夢(mèng)想的空間。這個(gè)時(shí)候可以選擇的東西比剛出社會(huì)的時(shí)候多得多，還可以負(fù)擔(dān)大型中長期的輪胎和維修費(fèi)。推薦你跑這四缸街的本田CBR650R。(威廉莎士比亞，美國作家)。

本田CBR650R

售價(jià)：約10.98萬元

發(fā)動(dòng)機(jī)類型排氣：四沖程水冷直列4

缸

DOHC，649cc

· 最高馬力：76.1ps / 9,000rpm

· 最大扭力：59.8N-m/ 8,000rpm

· 前懸吊：41mm SHOWA SFF USD

倒立式前叉，行程120mm

· 后懸吊：預(yù)載可調(diào)單槍避震，行程128mm

· 裝備重量：208kg

· 軸距：1,450mm

· 座高：810mm

CBR-R車系源自HONDA家族下的旅跑車系CBR-F系列。這臺(tái)CBR650R在銳利的線條下，藏著41mm的SHOWA倒立式前叉、滑動(dòng)式離合器等配備。CBR650R在性能和舒適間取得了相當(dāng)良好的平衡，配合極佳的20.8km/L測(cè)試油耗，是一臺(tái)不論在使用上還是在經(jīng)濟(jì)上都不會(huì)帶來太大壓力的車款，非常適合有一定積蓄的白領(lǐng)階級(jí)，作為你成功踏穩(wěn)腳步的象征！

中流砥柱小主管

待在公司也有一段的時(shí)間了，年資也有十年以上算是公司的中堅(jiān)分子，苦干實(shí)干的精神讓你升職到管理階層，薪水也有一定的漲幅，每個(gè)月扣除儲(chǔ)蓄外也有一筆能實(shí)現(xiàn)自我的預(yù)算，而能夠選擇的車種也更加多元，單缸至四缸也都能依個(gè)人喜好選擇，對(duì)于這個(gè)階段，我們推薦雅馬哈 TMAX Tech MAX作為你身為中堅(jiān)實(shí)力派的愛駒！

雅馬哈 TMAX Tech MAX

· 售價(jià)：約12.7萬人民幣

· 引擎型式&排氣量：四沖程水冷并列雙缸DOHC

562cc

· 最大馬力：47.6ps / 7,500rpm

· 最大扭力：55.9Nm / 5,250rpm

· 前懸吊：41mm 倒立式前叉

· 后懸吊：多連桿中置式避震

· 裝備重量：218kg

· 軸距：1,575mm

· 座高：800mm

身為一位主管，選擇一臺(tái)沉穩(wěn)的雙缸大綿羊也許是最恰當(dāng)?shù)倪x擇，CVT無段變速與大羊?qū)挸ǖ淖鴫|設(shè)計(jì)，標(biāo)配定速巡航、電動(dòng)風(fēng)鏡、加熱手把等貼心配備，體現(xiàn)著你踏實(shí)的社會(huì)人士個(gè)性，但你心底知道自己還持續(xù)沖刺，就像TMAX Tech MAX不同于一般大羊的運(yùn)動(dòng)化外觀及性能，最大馬力47.6ps搭配均衡的前后懸吊調(diào)校，絕對(duì)是能夠陪著你在人生戰(zhàn)場(chǎng)上繼續(xù)沖刺的可靠伙伴！

經(jīng)理階層決策者

拼搏個(gè)十多年也有了，經(jīng)驗(yàn)十足的你在工作上也是駕輕就熟，從小主管也晉升到較高職位的決策角色，薪水當(dāng)然也跟著水漲船高，雖然對(duì)公司也有了更多的責(zé)任與壓力，但這時(shí)候的你終于能買到年輕時(shí)的夢(mèng)想車款，在跟家中的老婆再三「請(qǐng)示」過后，終于能買下自己的人生目標(biāo)，一圓當(dāng)初的跑車夢(mèng)！選擇購入BMW S1000RR，用德國寶馬證明自己人生路上努力奮斗的過程，證明自己的社會(huì)地位，并且能花上更多的時(shí)間來享受騎車。

寶馬S1000RR

· 參考價(jià)格：23.9萬人民幣

· 引擎型式&排氣量：并列四缸 999cc

· 最大馬力：209 ps / 13,500 rpm

· 最大扭力：113 Nm / 10,500 rpm

· 前懸吊：45 mm電子動(dòng)態(tài)阻尼倒叉，全可調(diào)

· 后懸吊：電子單槍多連桿掛瓶避震，全可調(diào)

· 裝備重量：197 kg

· 軸距：1,441 mm

· 座高：824 mm

搭載寶馬獨(dú)家引擎技術(shù)「ShiftCam」可變汽門揚(yáng)程系統(tǒng)，讓S1000RR從低轉(zhuǎn)到高轉(zhuǎn)都表現(xiàn)極佳的動(dòng)力曲線。前懸吊采用同級(jí)中唯一45mm的倒叉之余，前后懸吊采用BMW獨(dú)有的DDC動(dòng)態(tài)電子阻尼系統(tǒng)。電控方面包括四種動(dòng)力模式，彎道ABS、循跡控制、孤輪抑制和斜坡輔助等系統(tǒng)。年輕時(shí)的你總能將這些車款零零總總的規(guī)格輕易背出，直到你現(xiàn)在終于擁有了一臺(tái)夢(mèng)幻車款，那些名詞才如回憶般涌出，彷佛完成人生清單的你情緒不由自主地十分激動(dòng)，但因你是經(jīng)過社會(huì)歷練的人，你僅僅是打從心底的感到開心與欣慰，淡淡的一笑，你騎上自己的夢(mèng)想繼續(xù)在人生路上前行。

人生圓滿追夢(mèng)純愛組

到了這個(gè)階段，你已經(jīng)完成人生大部分的課題，可能已經(jīng)過著靠被動(dòng)收入與大筆存款，就過得舒舒服服的退休生活，而小孩也已經(jīng)長大獨(dú)立，你和另一半也是過著平淡的日子，想去哪就一起騎上車出發(fā)，至于愛車的選擇也不再屬于「玩具」的范疇，而是為了讓兩人都能愉快的出游同時(shí)彰顯自己的品味，這項(xiàng)任務(wù)印第安Chieftain Dark Horse絕對(duì)能充份的擔(dān)起。

印第安Chieftain Dark Horse 酋長黑馬

· 參考價(jià)格：28.6萬人民幣

· 引擎型式&排氣量：V型雙缸 1811cc

· 最大馬力：74.4ps / 4,500rpm

· 最大扭力：161.6Nm / 3,000rpm

· 前懸吊：46mm正立式前叉

· 后懸吊：?jiǎn)螛屩兄枚噙B桿

· 裝備重量：376kg

· 軸距：1,668mm

· 座高：673mm

有著經(jīng)典美式的外型與現(xiàn)代化的內(nèi)涵，Chieftain Dark Horse絕對(duì)有著最地道的美式巡航風(fēng)格，電動(dòng)可調(diào)的風(fēng)鏡與巡航控制系統(tǒng)，加上大容量馬鞍包以及寬大的雙人坐墊，給予你完整的巡航體驗(yàn)，配有Ride Command系統(tǒng)、Keyless系統(tǒng)、ABS、胎壓偵測(cè)器，還有100W的清晰音頻搭配動(dòng)態(tài)均衡器，能根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整音量，車輛的一切都在你的掌握之中，一如你過去職場(chǎng)老將的干練風(fēng)格。1,811c.c.的V型雙缸令最大扭力161.6Nm在3,000轉(zhuǎn)就能爆發(fā)出來，沉穩(wěn)而實(shí)力滿載的車輛特性與你如出一轍，開始享受后半生的無憂退休生活。

小編離人生圓滿的夢(mèng)想目標(biāo)有些遙遠(yuǎn)， 你處在哪個(gè)段位？歡迎留言~~

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