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【本田cm250與cm125】技術(shù)可能過時(shí),但質(zhì)量依舊。18歲的老本田125真是太棒了。

本田Dafa,一直是本田汽車粉絲的信仰,本田對(duì)摩托車的造詣很高,世界上很多本田粉對(duì)本田舊車收藏的熱情,而在目前市場(chǎng)上,本田的摩托車將持續(xù)更長(zhǎng)的時(shí)間,比其汽車工廠更長(zhǎng),市場(chǎng)的所有權(quán)也更大。今天給大家?guī)淼氖?001年出廠的本田CM125。

這輛本田cm125于2001年出廠。這是爺爺輩的轎車,據(jù)車主說,16年來沒有出現(xiàn)過小問題。但是時(shí)間太長(zhǎng),在目前發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的情況下,cm125雙缸是日本原裝發(fā)動(dòng)機(jī)。排氣聲很好聽。當(dāng)時(shí)這輛車的落地價(jià)格為2.5萬韓元左右?,F(xiàn)在還收到寶馬奧迪的等級(jí)車。只是社會(huì)在發(fā)展,交通工具也在不斷貼著,現(xiàn)在摩托車也不能再合法上路了,大多數(shù)都是在農(nóng)村代步使用。(莎士比亞)。

仰望CM125,現(xiàn)在霸氣十足,絕對(duì)足夠吸引眼球,油漆還是那么新,那么亮,不得不承認(rèn)鬼子的技術(shù)真的很厲害。小彎扶手也很復(fù)古啊。

經(jīng)典的90年代小隊(duì),皮疹也損壞嚴(yán)重,但仍然毫不拖延地疾馳。

傳動(dòng)鏈,據(jù)車主說,16年來沒有更換鏈條和后齒輪?,F(xiàn)在至少走了20多萬公里。

心臟、超級(jí)霸氣、日本原裝進(jìn)口機(jī)器是當(dāng)時(shí)投機(jī)的滑稽東西,但現(xiàn)在這個(gè)騎手好像也真的很耐用。16年來沒有問題。

變速器位置,5檔無循環(huán)

日本原裝汽化器,真心質(zhì)量好,現(xiàn)在很多國(guó)產(chǎn)摩托車的汽化器也不穩(wěn)定吧。

雙筒望遠(yuǎn)鏡是90年代的產(chǎn)物,非常耐用。車頭的金屬不會(huì)生銹,

火災(zāi)和照明開關(guān),或者本來就是哈哈哈?,F(xiàn)在一看,上釉已經(jīng)摸到了。

尾燈,16年風(fēng)雨依舊如新。紅色的大凡燈還是小時(shí)候的味道啊。

這款18歲的本田CM125已經(jīng)和車主一起跑了20多萬公里,但沒有進(jìn)過維修店。有什么小毛病都是車主自己修,正常保養(yǎng),不給車主添堵。到目前為止,一發(fā)就行,給油就走。雖然已經(jīng)到了關(guān)門年齡,但車主們不忍心送走在一起多年的朋友們,把他們留在身邊,放在鄉(xiāng)下玩水也很好。(大衛(wèi)亞設(shè))。

在這里不得不說,日本的摩托車還是很棒的。作為中國(guó)人,我們不能眨眼,不能自滿,要學(xué)的地方還是要學(xué)的。強(qiáng)硬自己的技術(shù)是有道理的。

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