你好，今天胖子主編帶來的【虛擬評價】萊爾大廈50005(川崎KX450)

本產(chǎn)品基本信息

顆粒數(shù)

425PCS

人類阿伯丁

沒有

燈光組

沒有

上市時間

2020年8月

主編最近用摩托車都收到了。

科普一下

2019年的KX450車型標(biāo)志著川崎新一代KX450F的開始。因為它只生產(chǎn)四沖程摩托車。日本制造商已經(jīng)放棄了“F”的命名約定。除了底盤和懸架，KX450的發(fā)動機是完全新的，并具有電動啟動和液壓離合器。氣門系統(tǒng)采用川崎世界超級摩托車工程師的設(shè)計，大直徑鈦合金氣閥門和更犀利的凸輪箱。其他新組件包括44毫米節(jié)氣門體，下吸式進(jìn)氣道、發(fā)動機殼體、橋箱活塞、集氣管、換檔鼓和換檔撥桿。

2019KX450發(fā)動機繼承了上一代已經(jīng)很好的動力傳動系統(tǒng)，并且在每一段轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都明顯地感覺到源源不斷的動力。

發(fā)動機規(guī)格

發(fā)動機規(guī)格:水冷, 單缸四沖程;四氣門, DOHC

缸徑X行程:96.0 x 62.1mm

排量:449cc

壓縮比:12.5:1

燃油系統(tǒng):電噴

廢話水夠了，大家來看片，let's go！

盒照

425顆，這種簡約風(fēng)的彩盒，小編比較喜歡。

背后介紹細(xì)節(jié)，有2個版本，其實只是貼紙不同。

雷爾全系列采用【高磚】零件，可以放心購買。

內(nèi)容物

大小2個內(nèi)盒，這也是雷爾的標(biāo)志了。

小盒內(nèi)：說明書，輪子，通用包，轉(zhuǎn)移貼。

大盒內(nèi)：6包積木。雖然有數(shù)字包，但沒有步驟分包

拼搭過程

開拼了，結(jié)構(gòu)非常特別。

單缸?。?！小編沒文化，在認(rèn)知中。只有年少時玩的拖拉機。

這里，小編發(fā)現(xiàn)了一個不得了的結(jié)構(gòu)。后輪驅(qū)動聯(lián)動！

不知是設(shè)計錯誤，還是特意的，這個齒輪會與后輪連接，這樣在推動時。就可以輔助缸體內(nèi)活塞運動。

當(dāng)然，如果大家覺得這是一個錯誤的話，也很容易解決。在紅箭頭位置增加一個十字套，什么色都可以，可以查看最后用凈的零件那，會有。

開始看到車型了

綠色，粉紅，都是猛男必備！見這2種色，就可以沖了。

查看了一下真車，這個排氣管是真的這樣的。會不會熨右腳？

車頭完成了。但剎車是不是偏下了。

零件非常少。但比例也很好看的越野摩托車。

用凈的零件

完成了

成品展示

成品360度展示

細(xì)節(jié)

轉(zhuǎn)移貼真的是好貼，小編完美的貼完了。

英文有魔改，懂得。

吐槽一下，這個支架是不能把車身放進(jìn)去的。大家在綠色那加個半軸就可以完美放下了。

動態(tài)展示

懸掛測試，很好。

其他車型對比

視頻展示

胖子小編

總結(jié)

先總結(jié)需要注意情況：

1. 沒有步驟分包
2. 27步，后輪與齒輪，想修改的可以增加十字套
3. 鏈條脆弱，小編推了幾次，都會彈開。

優(yōu)點

外觀非常好看。喜歡越野的，都可以入手。

高磚零件，質(zhì)量有保證。

缺點

后輪與齒輪的干涉，到底是特意設(shè)計，還是錯誤呢？

貼紙有跨磚貼的情況，有漏空。將來入塵后，可想而知。

建議

收集狂人們/摩托車迷，不用想都會入齊。