日裔模仿史：川崎尼尼亞250/300(上圖)

由于2008年經(jīng)濟(jì)衰退，日系各企業(yè)在1000cc、600cc車(chē)型上利潤(rùn)逐漸下降，川崎再次認(rèn)識(shí)到了250cc車(chē)型的市長(zhǎng)/市場(chǎng)潛力。

受益于小排量車(chē)型更加省油、價(jià)格便宜、適合新手駕馭等特點(diǎn)，川崎再次推出 Ninja 250R出現(xiàn)（內(nèi)部編號(hào)為“EX250-J”）。全新車(chē)型融合了ZZR-250與GPX車(chē)系的外觀特點(diǎn)，在此之上加入現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)，使得搭載全新的249cc直列雙缸，四沖程每缸4氣門(mén)，水冷，干重170公斤的Kawasaki Ninja 250重新沖向市場(chǎng)。全新小忍者在全球市場(chǎng)內(nèi)都取得了成功，一直占領(lǐng)入門(mén)級(jí)車(chē)型的年度銷(xiāo)售冠軍，被評(píng)為騎士入門(mén)級(jí)機(jī)車(chē)最好的選擇。

2008-2012年，Kawasaki Ninja 250針對(duì)板花進(jìn)行更新，并未對(duì)車(chē)型整體進(jìn)行調(diào)整（小排量車(chē)型受重視程度還是低）相信有很多車(chē)友曾經(jīng)騎乘過(guò)該款車(chē)型，弊端就是動(dòng)力較弱，但是從騎乘難度上來(lái)說(shuō)，該款車(chē)型便于上手，曾經(jīng)是新手、女騎士的主要選擇，還出現(xiàn)過(guò)各種豹紋及騷粉配色。

2008年-2012年的Kawasaki Ninja 250：

2013年，Kawasaki Ninja 250迎來(lái)大改款，從單燈改為分體式雙燈，并配有先進(jìn)的儀表盤(pán)，后輪從130加寬至140（不得不說(shuō)140的太寬視覺(jué)效果也有單?。?，引擎、排氣都重新進(jìn)行設(shè)計(jì)，并且增加ABS（選裝配置）。同時(shí)在世界各地分為249cc與296cc兩個(gè)版本銷(xiāo)售（常說(shuō)的小忍者250和小忍者300）。

2013-2015，Kawasaki Ninja 250針對(duì)板花進(jìn)行調(diào)整，并發(fā)售各種紀(jì)念板花。

總結(jié)：

這就是我們現(xiàn)在路面上常見(jiàn)的Kawasaki Ninja 250，它擁有與Kawasaki ZX-6R/ZX-10R相似的導(dǎo)流罩、分體式大燈的外觀。售價(jià)方面，Kawasaki Ninja 250在中國(guó)地區(qū)大貿(mào)車(chē)售價(jià)為42900元（Kawasaki Ninja 400售價(jià)為49980元）。 國(guó)內(nèi)售價(jià)對(duì)比對(duì)比臺(tái)灣價(jià)格顯得十分厚道。早年間，Kawasaki Ninja 250是除了GW250之外最常見(jiàn)的進(jìn)口小排量車(chē)型，隨著近年來(lái)國(guó)內(nèi)摩托車(chē)形式逐步好轉(zhuǎn)，本田CBR300R、KTM DUKE390/RC390等車(chē)型均有銷(xiāo)售（希望未來(lái)的大貿(mào)車(chē)型售價(jià)越來(lái)越實(shí)惠），廣大摩友有更多的精致車(chē)型可供選擇。

Kawasaki Ninja 250是一款做工精良、排量夠用、檔位清晰、壓彎踏實(shí)、坐姿舒適、續(xù)航優(yōu)秀的車(chē)型，對(duì)于城市通勤和周末跑跑山都是不錯(cuò)的選擇。不足是各種易損配件較貴。

2015年Kawasaki Ninja 250細(xì)節(jié)圖及車(chē)輛參數(shù)：

2016年Kawasaki Ninja 250主要針對(duì)板花進(jìn)行升級(jí)，并推出了標(biāo)準(zhǔn)版和紀(jì)念版兩款車(chē)型。

2016款Kawasaki Ninja 250標(biāo)準(zhǔn)版：

2016款Kawasaki Ninja 250SE特別版：

2016年Kawasaki Ninja 250KRT版本（川崎車(chē)隊(duì)花色）：

Kawasaki Ninja 250官方宣傳圖：