公司簡(jiǎn)介:川崎重工業(yè)股份公司簡(jiǎn)稱(chēng)“川崎重工業(yè)”,涉及船舶、鋼鐵、航空、航空航天、鐵路、機(jī)械、摩托車(chē)、能源、羽毛球等諸多領(lǐng)域,在日本本土最受歡迎。
Kawasaki摩托車(chē)作為該公司旗下必不可缺的項(xiàng)目之一,一直給人以“暴躁”的感覺(jué),在早期涉足摩托車(chē)領(lǐng)域時(shí)川崎僅生產(chǎn)大排量機(jī)車(chē),并一直以急速稱(chēng)霸?xún)奢喪澜?。近年推出的超?jí)街車(chē)Z1000與與增壓猛獸H2/H2R等重型機(jī)車(chē)更是讓其名聲大噪。嚴(yán)格意義上講,Kawasaki Ninja250/300并不能算作真正意義上的仿賽車(chē)型,確切來(lái)講,該車(chē)型應(yīng)歸類(lèi)與帶有導(dǎo)流罩的街跑車(chē)型更加合適。由于導(dǎo)流罩是該車(chē)型的顏值躋身與仿賽車(chē)型內(nèi),所以先把“小忍者”仿賽川崎的仿賽系列車(chē)型中。曾經(jīng)有許多摩友說(shuō)Kawasaki ZX-6R與Kawasaki Ninja250十分相似,不好區(qū)分(同時(shí)也有許多購(gòu)買(mǎi)Kawasaki ZX-6R水車(chē)的摩友套Kawasaki Ninja250的手續(xù))。其實(shí)不然,兩款車(chē)型的車(chē)寬、輪胎寬度、前制動(dòng)系統(tǒng)與進(jìn)氣口部位的差距十分明顯,從上述部位可以確認(rèn)兩款車(chē)型的身份信息。
排量方面受于國(guó)內(nèi)法律限制,小忍者進(jìn)入國(guó)內(nèi)時(shí)不得不采用250cc排量發(fā)動(dòng)機(jī),但是在除中國(guó)外的絕大部分地區(qū)發(fā)售的車(chē)型均為300cc小忍者。實(shí)際上,國(guó)內(nèi)的Kawasaki Ninja250不僅在硬件系統(tǒng)進(jìn)行縮水,并且?guī)в袊?yán)重的“電子閹割”,國(guó)內(nèi)的車(chē)型的最高時(shí)速被限制在135km/h,而未閹割版車(chē)型的急速為150km/h(對(duì)急速有需求的車(chē)友可以在部分經(jīng)銷(xiāo)商處解除“封印”)。
按照慣例我們先來(lái)“刨墳”,川崎近年來(lái)大貿(mào)引進(jìn)的Kawasaki Ninja 250其實(shí)并不是川崎的首款小排量仿賽車(chē)型,追溯歷史便可發(fā)現(xiàn),川崎首款250cc車(chē)型早在1983面就已面世。
1983年,川崎在日本推出了編號(hào)為“EX250-C”的小排量機(jī)車(chē),上市銷(xiāo)售時(shí)稱(chēng)為“GPZ-250”。此代車(chē)型只在日本本土進(jìn)行銷(xiāo)售,傳動(dòng)系統(tǒng)采用皮帶傳動(dòng),可以算作是Kawasaki Ninja 250的始祖。
1986年,川崎在美國(guó)和加拿大推出了編號(hào)為“EX250-E”的小排量機(jī)車(chē),上市銷(xiāo)售時(shí)稱(chēng)為“GPZ-250R”,此代車(chē)型由于價(jià)格較貴(高于本田同年同排量車(chē)型),所以銷(xiāo)售量并不好,而GPZ-250R車(chē)型從1986年開(kāi)始紅區(qū)轉(zhuǎn)速已經(jīng)到達(dá)14000轉(zhuǎn),壓縮比為12.0:1。
1988年,車(chē)輛外形和引擎進(jìn)行改款,引擎與化油器的調(diào)校都更加優(yōu)秀,壓縮比高達(dá)12.4:1,整體導(dǎo)流罩的出現(xiàn)使外觀與忍者家族大排量機(jī)車(chē)看齊。此代的EX250經(jīng)歷了內(nèi)部編號(hào)為“EX250-F、EX250-G、EX250-H”,上市銷(xiāo)售時(shí)稱(chēng)為“GPX-250R、GPX-250R二代”,在2000年到來(lái)之時(shí),加拿大時(shí)還多了一個(gè)全新的名字“ZZR-250”,相信看到這個(gè)名字很多老摩友已經(jīng)有印象了,此代250cc車(chē)型經(jīng)歷了很長(zhǎng)的生命周期(主要原因在于各廠家在這個(gè)階段都去拼大排量機(jī)車(chē),大家可以對(duì)應(yīng)看看先前文章中的日系大排量車(chē)型的更新情況)。從1988年至2007年,屬于第三代“Kawasaki Ninja250”的時(shí)代。
1988年Kawasaki ZZR-250:
1992年Kawasaki ZZR-250:
2000年Kawasaki ZZR-250:
2003年Kawasaki ZZR-250:
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