復(fù)古風(fēng)一年又一年地上漲，當(dāng)各大品牌正朝著大批量方向奮斗時(shí)，終身在小批量市場(chǎng)上迸發(fā)出新的力量。莫博會(huì)時(shí)，終身發(fā)布了多種新的250排量車型，這款G250E咖啡復(fù)古風(fēng)格車型吸引了很多眼球。

終身這款G250E在外觀上有點(diǎn)像古今GK500，但G250E更喜歡Cafe Race。不僅是傳統(tǒng)復(fù)古車型必備的設(shè)計(jì)要素，方向盤的位置也更接近車方石水平線。

圓形單頭燈保持傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，但采用LED的燈源，車燈周圍安裝LED一行燈一圈，轉(zhuǎn)向燈的位置比較靠水箱兩側(cè)。

扁平的手柄位置低、寬，插入的后視鏡也突出了Cafe Race的味道。圓形液晶計(jì)的面積不大。因?yàn)闊舨涣?，看不到里面的具體信息。

根據(jù)費(fèi)用的不同，左右手柄沒有采用現(xiàn)在流行的背光按鈕，但終身也重新打開了，左邊的鑰匙布局不在常見位置，喇叭按鈕是紅色裝飾，更接近手柄。

油箱的形狀很有感覺，容量為13升，看起來確實(shí)像高黃金GK500。坐墊設(shè)計(jì)非常細(xì)致，幾乎覆蓋了油箱的上部。由于坐姿可能向前傾斜，設(shè)計(jì)師最大限度地考慮了男性用戶的使用體驗(yàn)。

終身G250E的坐墊是典型的咖啡館風(fēng)格，座位高達(dá)815毫米，盡可能平坦，后座使用隆基型駝峰的設(shè)計(jì)，但沒有那么突出，考慮到后座載人的需求。

倒置前叉，中后防震，剎車部分前后都有盤式剎車形式，前雙活塞剎車卡鉗，后單活塞剎車卡鉗，前后都有ABS防抱死系統(tǒng)。

在功率方面，搭載了PY250X型號(hào)、249cc位移單缸水冷4閥發(fā)動(dòng)機(jī)、最大功率18千瓦/9000rpm、最大扭矩21納米/7000rpm。這輛車的保養(yǎng)重量只有140公斤，被認(rèn)為是單獨(dú)250中較輕的，動(dòng)力方面的表現(xiàn)值得期待。

國(guó)產(chǎn)小型排氣量的老式車型很多，但終身G250E的這一顏值使其在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出。(威廉莎士比亞，美國(guó)作家)。