最近川崎在美國發(fā)布了新一代KLR650公路/越野多功能車，這款車經(jīng)過幾十年的歷史，早已成為經(jīng)典的單機大排量多功能車型。(威廉莎士比亞，美國作家)。

2021 無ABS標準版 ↑

2021 ABS標準版 ↑

2021 旅行者版 ↑

2021 探險版 ↑

2016 標準版 ↑

在外觀方面，經(jīng)過徹底的重新設計，采用了一個比上一代（2016款）更加銳利的造型，全新設計的儀表板和LED燈光系統(tǒng)，使其整體看上去更加符合當下的ADV主流風格。

在動力方面，搭載與老款相同的水冷四沖程單缸發(fā)動機，實際排量652cc，配有新的電子燃油噴注系統(tǒng)，將老款的Keihin CVK40化油器替換掉，新款目前未公布最大功率，老款的最大功率31kw，約42.1匹，發(fā)動機內(nèi)采用了新材料的凸輪軸，五檔變速齒輪箱經(jīng)過新技術(shù)加持，可靠性得到進一步的提升，并且在中段轉(zhuǎn)速域的輸出比老款有明顯的提升。

在車體方面，采用全新設計的鋼管式車架，后搖臂比老款增加30mm，新設計的油箱約23公升，妥妥的一個長途利器該有的大肚皮。

在底盤方面，采用正立式前叉和Uni-Trak多連桿式聯(lián)接單筒后減震的組合，前制動采用比老款更大的剎車片，配合前21和后17英寸的輪胎，雖然未采用多高規(guī)格的配置，但這一套適用的底盤配備，在跑長途時絕對讓人放心。

在售價方面，美國無ABS標準版本的官方定價6,699美元，約合人民幣43300元；有ABS標準版本售價6,999美元，約合人民幣45200元；旅行者版本官方定價7,399美元，約合人民幣47800元；探險版本官方定價7,999美元，約合人民幣51700元，該售價目前僅供國內(nèi)參考。

總結(jié)：按照目前國內(nèi)的川崎Versys650售價85500元，如果引入該車，它的售價預計在7萬起，你覺得怎么樣呢？