臨近年末，按照慣例，索摩網(wǎng)在自己的網(wǎng)站上相繼公布了相關(guān)摩托車車型關(guān)注度排名，結(jié)合多年來各行業(yè)的各種排行榜認識，想對母生人對“榜單”的體驗說幾句話。(威廉莎士比亞，美國作家)。

每年各行各業(yè)都有各種各樣的排名，有對產(chǎn)品的銷售排名，有對品牌的關(guān)注度或長度排名，也有各種行業(yè)風(fēng)云人物的排名。一概而論。

UMO排行榜：2021年國內(nèi)十大最受關(guān)注的車型。

2021年最受關(guān)注的新車top 10

只有意想不到的排名，沒有排名不到的名單。

索馬網(wǎng)在名為年度車型排名的版本中，每年以自己網(wǎng)站的實際點擊率進行統(tǒng)計排名。最大的原因有兩個。

1、數(shù)據(jù)比較準(zhǔn)確。

2、單一統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)。

說數(shù)據(jù)正確是因為所有排名都包含客觀公平的問題，所以對某個事件的主觀價值判斷很難達到統(tǒng)一，很容易引起爭議。

只有客觀數(shù)據(jù)最沒有爭議。

但是我們也面臨著困難的問題，也是經(jīng)常自我反省的問題。

你認為的客觀性只是你認為的客觀！

也就是說，基于數(shù)據(jù)的所有統(tǒng)計排名不一定準(zhǔn)確和公平。這取決于采樣標(biāo)準(zhǔn)和采樣范圍。

就像我們進行了某種抽樣調(diào)查一樣，在一個城市抽樣，在一個國家抽樣，在全世界進行抽樣調(diào)查，結(jié)果出入會很大。

網(wǎng)上群眾投票(或點擊次數(shù))不能同時代表網(wǎng)上未投票和線下未投票的群眾。

以這種方式類推，不一一舉例。

因此，在一定范圍內(nèi)進行的數(shù)據(jù)統(tǒng)計相對不失真，可以說是規(guī)定范圍內(nèi)最準(zhǔn)確、最公正的統(tǒng)計調(diào)查方法。

因此，牛馬網(wǎng)一直對《目錄》之類的東西抱有敬畏和忐忑。

幾乎所有行業(yè)的排名總是達不到所有人的一致，反而變得正常。

宋朝大儒張載說：

“毫無疑問，芳繼續(xù)。單擊

所以我個人認為有疑慮，但這也是排行榜的積極副作用。引起大家的討論，最終成為每個家庭標(biāo)記增長的發(fā)展支點。這個好像又不行了。(大衛(wèi)亞設(shè))。

另外，他還表示，將觀看各種(摩托車)排名的大眾分類問題。

我個人把大眾分為三類。最里面的人被稱為“專家”，包括長期泡在這個圈子里的買家或賣家，以及第三方的高層人士。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視)，藝術(shù)家)我個人將這種人簡稱為種瓜群眾。他們也是平時在網(wǎng)上敲鍵盤最多的人，感到很榮幸。我肯定也屬于南瓜。

除此之外，第一層是摩托車的普通消費者群體，他們遠遠超過鐘搏人群，是摩托車等產(chǎn)品的最大消費層，每天大量使用和購買摩托車，但不經(jīng)常上網(wǎng)，因為生計，無暇敲鍵盤。屬于我們常說的“沉默的大多數(shù)”這一類，也可以說是吃黃瓜的群眾。

最外層的純潔與摩托車行業(yè)幾乎沒有關(guān)系。他們是很少騎自行車的人。這部分人可以稱之為吃它的群眾后面的卦群眾。(威廉莎士比亞，哈姆雷特，摩托車名言)這部分群眾是有可能的。相反，在三種人群中，有可能成為對產(chǎn)業(yè)做出更大貢獻的一類人。(莎士比亞)。

那他們?yōu)檫@個行業(yè)貢獻了什么？

他們貢獻了點擊率！

也就是我以前說某個行業(yè)的新聞或是某個帖子，點擊率看似很高，其實有極大可能其中的點擊率都是看瓜群眾貢獻的。

尤其是當(dāng)下互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)時代，有了算法和定向推送的助力，讓其變得更加容易和普及。

當(dāng)然了，上述更多的是戲謔和調(diào)侃之詞，權(quán)當(dāng)笑話看看就行了。

我們說人的本質(zhì)是社會動物，擁有天生的群居屬性，求分享、求關(guān)注、求名譽、求地位……是人的基因決定的。

企業(yè)和品牌如人，同樣如此。

各種第三方的排行榜固然能通過各種榜單為品牌的社會關(guān)注和美譽度傳播添柴助力，但其實摩生人更看重另一個維度的問題，即，站在企業(yè)的角度：

除了關(guān)注外在被人賦予的榜單，更應(yīng)在意內(nèi)心自我標(biāo)定的榜單。

人的一生是奮斗和比拼的一生，企業(yè)和品牌如人，一樣一樣的。我以為這是向外“比”和“拼”。

但其實真正最難的，也是最有益于自身成長的，是向內(nèi)比拼，是自己和自己比。

所以，任何外人對自身的評價和排名僅僅只能作為一個參考和反光鏡，其主要價值并不是你借其炫耀自身的一種膚淺的資本，而應(yīng)是把其當(dāng)成一個信號燈或某個坐標(biāo)，借以修正自我內(nèi)在的價值和目標(biāo)。

更何況對于外人的評價，尤其是贊譽，多數(shù)情況下只會有兩種結(jié)果：

要么飛揚跋扈為誰雄，要么憤而不平怒火生！

何必呢！

他人品評皆浮云、日拱一卒才是真！

亞馬遜創(chuàng)始人貝索斯說過一句話，我比較記憶深刻：

“不要管你的競爭對手在做什么，因為他們又不給你錢。關(guān)注對手你可能做到第一，但關(guān)注自己你會做到唯一。”

人類所有的排名行為都容易引起人的比較心，尤其是英國工業(yè)革命以及歐洲啟蒙運動以來的世界幾百年，人類進入了工業(yè)化、現(xiàn)代化，甚至后工業(yè)化時代，所謂高大上的科學(xué)技術(shù)和科學(xué)思維，從哲學(xué)和史學(xué)層面加速了人類各種比拼，追求各種所謂的進步速度早已陷入了一種惡性循環(huán)。從國家、民族到個人，無不如此。甚至有哲學(xué)家擔(dān)心，人類自從進入現(xiàn)代文明時代以來，集體奔向人類滅亡的速度越來越快。

不好意思，一時興起，扯遠了，一下子扯到“哲學(xué)”上去了。

……

但明白更多哲學(xué)層面的道理，卻總是有益于我們以上帝視角去審視現(xiàn)實世界的種種周遭。

正如前面我提到的種瓜群眾、吃瓜群眾、看瓜群眾一樣。排行榜有其正面和積極的一面，但從自我精進和要求的角度看，又何必在乎別人的評價呢？

既然提升點擊率的往往都是看瓜+吃瓜群眾居多（因為他們兩類人加在一起的基數(shù)大呀?。?，你又何必如此在乎公眾的這樣或那樣的評論呢？

叫好不叫座，或是叫座不叫好的車評，于群眾，只是茶余飯后的談資，于企業(yè)，才是只有自己明白的辛酸苦辣。

有一句話說的是：

“人何必追求不了解自己的人來夸自己呢？他們也夸不到點兒上啊?！?/p>

看瓜群眾因為不了解，他們也不怎么買車，所以他們的夸贊沒啥實質(zhì)性的意義。

吃瓜群眾雖然了解，但他們又不一定贊同排行榜，同時他們也不一定買（排行榜上的車），所以他們的夸贊同樣沒有多大意義。

看到?jīng)]有，思維的推理游戲又一次活生生地把自己推到了邏輯的死胡同，好玩不？

世界總是這樣：雖然處處充滿悖論，卻又總能宜然自得地和諧共存！

…………

我們與其關(guān)注排行帶來的點擊率，不如操心謗隨名高的各種煩惱！

…………

各種榜單，無非是引起人們繼續(xù)陷于群眾相互之間廉價的議論聲中相互的永恒地攀比。

至少，這種副作用是存在的。

所謂排行，都是外在眾說紛紜的博彩之詞，只有內(nèi)心自己對自己的排行和較勁，才是永恒不變的金尺。

……

“與其更好，不如不同”

……

“成功是優(yōu)秀的副產(chǎn)品”！

當(dāng)你真正做到了優(yōu)秀，還在乎別人的品評與這樣或那樣的排行嗎？

…………

說了這么多關(guān)于排行榜的正面與反面，積極與消極，有益與無益，都只是摩生人個人的思維訓(xùn)練，一種純腦力游戲。

但是，最后……我還是會說：

明年，牛摩排行榜仍將繼續(xù)，說不定，還會增加季度榜，半年榜！

……

是不是對文章這個結(jié)尾深感意外？

是不是對摩生人這種調(diào)皮的做法深表不服？

歡迎來噴！