這篇文章由喜歡飆車的健兒在Halomoto app上發(fā)表。

摩托車是當(dāng)今社會上下班最方便的交通方式之一，很多馬友和我一樣，都有自己人生的第一輛火車頭，也是我們?nèi)松恼鎼?。很多馬友喜歡稱自己的愛車為小老婆。我也不例外。那么，作為駕駛年齡為4年的摩托車愛好者，我想和大家分享一下本人的小老婆，新版國師本田190風(fēng)暴。

相信很多新手朋友一直在考慮是否要買這輛車。我列舉了很多方面供參考。

第一，顏值。

以我個人的感覺，前臉扁平，有戰(zhàn)斗感，和市面上的車輛一樣千篇一律，有個性。車身非常流線型，有肌肉感，板燒像國家4的紅色銀黑色、黑色、白色、賽道威興版畫樞紐也是黃色。

第二，動力和聲波。

這輛車?yán)^承了本田家族獨特的哨子聲，但獨立車、城堡只有在6000轉(zhuǎn)后才能擁有野獸爆炸般的魅力。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視)，)在電力方面，搭載了精確位移184CC發(fā)動機，在最高轉(zhuǎn)速下測試了8500圈左右，目前最高速度為116英里。從0到80的動力是足夠的。市內(nèi)通勤超過汽車是絕對足夠的。重點來了！消耗油。

第三，燃料消耗。

這輛車的油箱是12.5升。本田的發(fā)動機無論是汽車還是摩托車，致命的優(yōu)點是燃料消耗低，動力充足。我把我每次加油后的油耗換算成2.2左右。但是要保持在每小時80以下才能得到這樣好的數(shù)據(jù)。本人騎自行車比較暴力，所有平均油耗都很高。燃料消耗低也是本田車的特點之一。

第四，操作和舒適度。

這輛車的操作比較偏向戰(zhàn)斗。騎馬姿勢稍微向前傾斜，方向盤的高度比運動模仿略高，轉(zhuǎn)向頭比其他街車更靈活。試過朋友的190地圖。頭發(fā)很靈活，有點不舒服。離合器手感很輕，但不是像裝有滑動離合器的汽車一樣，只用一根手指就能操作的。車輛5個齒輪，齒輪比較光滑，沒有挫敗感。(大衛(wèi)亞設(shè))。

第五，剎車系統(tǒng)。

新型國四板車雖然配備了前輪ABS制動，但在沒有后輪的情況下，會發(fā)生一次ABS干預(yù)，制動力很足，但確實感覺干預(yù)晚了一點，但會比沒有ABS的車更安全。畢竟，控制好車速是司機最應(yīng)該做的事。(威廉莎士比亞，哈姆雷特，車，車，車，車，車，車，車，車。

這就是我個人對國師本田190暴風(fēng)眼車輛的看法?？偟膩碚f，車輛很好。4S店的老板說，一個外賣小哥騎了18萬公里，沒有任何問題，只是正常的保養(yǎng)，還是驗證了這句話。還不錯的本田。如果想通勤市區(qū)，他是個不錯的選擇。畢竟動力安全和顏值都可以給你。

最后，包含了我的個人油耗清單。實際上騎起來有點暴力。所以整體油耗很高，但每次計算油耗間隔時，平均可以保持在2.2或2.3。希望我的分享對想入坑的小伙伴有幫助。說錯的地方請多多原諒。

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