小編總結(jié)了價(jià)格相對(duì)合理、時(shí)尚的純國(guó)產(chǎn)美式巡航太子。當(dāng)然不能直接和哈雷比?；褌兛梢詤⒖?，但國(guó)產(chǎn)都是在達(dá)到一定速度時(shí)，那種震動(dòng)讓你忘記的。當(dāng)然，這也是部分男人選擇太子巡航的原因。

品牌奔馳

介紹了本達(dá)太子摩托車250和400。本達(dá)摩托車是新興摩企業(yè)，產(chǎn)品設(shè)計(jì)師都有海外留學(xué)經(jīng)驗(yàn)，善于造型，他們的產(chǎn)品都很有個(gè)性，在千篇一律的中國(guó)摩托車市場(chǎng)上獨(dú)樹一幟。以原尺寸BD400為例，這是一款體育風(fēng)格和科幻氣質(zhì)出眾的太子車。儀表、消音器、坐墊、照明等引人注目。(大衛(wèi)亞設(shè))。

原來(lái)奇獸配備本達(dá)自助400cc雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率30千瓦，最大扭矩37N米，工廠工廠給本車配備液壓離合器，這只在普通高端大排量車型上，車輛價(jià)格也是親民的23800元。

奔向 2017韓元尺寸BD400

名稱圓尺寸

煙臺(tái)2017年

版本

型號(hào)BD400

型太子車

品牌奔馳

制造國(guó)

發(fā)布日期2017年4月1日

生產(chǎn)狀態(tài)正在銷售中

工廠指南24800

平均零售價(jià)24806

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

實(shí)際位移(ml)394

缸數(shù)(狗)雙缸

行政四行政

每缸閥門(個(gè))

氣體分配結(jié)構(gòu)

壓縮比

鏜孔直徑?jīng)_程(mm)

最大功率(kw/rpm)

最大扭矩(n m/rpm) 34/7000

冷卻方法水冷

燃料供應(yīng)方式EFI

啟動(dòng)模式電氣啟動(dòng)

官方燃料消耗(L/100公里)

網(wǎng)民測(cè)量燃料消耗(L/100公里)

環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)

動(dòng)力傳輸

變速齒輪

變速6齒輪/國(guó)際齒輪

傳動(dòng)方式

車身參數(shù)

長(zhǎng)度寬度高度(毫米)21187931092

座位高度(毫米)

最小分離間隔(mm)160

托架(毫米)1445

空車質(zhì)量(公斤)

維修質(zhì)量(公斤)172

油箱體積(L)19

架子形式

最大速度(km/h)160

車輪制動(dòng)

回合數(shù)(個(gè))2

車輪鑄造鋁車輪

輪胎形態(tài)

輪胎規(guī)格(前)120/80-17

輪胎規(guī)格(后)140/70-17

制動(dòng)系統(tǒng)前單盤后盤

制動(dòng)技術(shù)

地震回避系統(tǒng)前向反轉(zhuǎn)雙減少后

筆劃特性前后

粉絲2 BD 250-2

型號(hào)BD250-2

型太子車

品牌奔馳

制造國(guó)

發(fā)布日期2016年7月1日

生產(chǎn)狀態(tài)正在銷售中

工廠指導(dǎo)價(jià)格暫時(shí)沒有價(jià)格

平均零售價(jià)15909

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

實(shí)際位移(ml)

缸數(shù)(個(gè))單缸

行政四行政

每缸閥門(個(gè))

氣體分配結(jié)構(gòu)

壓縮比

鏜孔直徑?jīng)_程(mm)

最大功率(kw/rpm)

最大扭矩(n m/rpm)

冷卻方法水冷

燃料供應(yīng)方式EFI

品牌動(dòng)力帆v16

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力帆實(shí)業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司為重慶力帆控股有限公司的控股子公司，始于1992年，歷經(jīng)19年艱苦奮斗，已迅速發(fā)展成為融科研開發(fā)、發(fā)動(dòng)機(jī)、摩托車和汽車的生產(chǎn)、銷售（包括出口）為主業(yè)，并投資金融于一體的大型民營(yíng)企業(yè)。 目前，力帆股份已有員工8732人，其中具有大中專以上文化程度4385名。力帆已九度入選中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)，連續(xù)多年成為重慶市出口第一名。2010年11月25日，力帆股份在上海證券交易所成功上市，股票代碼為601777，首次公開發(fā)行2億股，募集資金29億元人民幣，是中國(guó)首家上市A股的民營(yíng)乘用車企。

制造國(guó)中國(guó)

上市時(shí)間2017/2/23

生產(chǎn)狀態(tài)在銷

工廠指導(dǎo)價(jià)16800

平均零售價(jià)16800

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

實(shí)際排量(ml)250

缸數(shù)(個(gè))雙缸

沖程四沖程

每缸氣門(個(gè))2

配氣結(jié)構(gòu)

壓縮比10.0：1

缸徑×行程(mm)

最大功率(kw/rpm)13/8000

最大扭矩(N·m/rpm)19/6000

冷卻方式風(fēng)冷

供油方式

啟動(dòng)方式

官方油耗(L/100km)

網(wǎng)友實(shí)測(cè)油耗(L/100km)

環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)

動(dòng)力傳輸

變速擋位

變速型式擋 /

傳動(dòng)方式

車體參數(shù)

長(zhǎng)×寬×高(mm)230010001100

座高(mm)700

最小離地間隙(mm)160

軸距(mm)1520

空車質(zhì)量(kg)

整備質(zhì)量(kg)170

油箱容積(L)14

車架形式

最高車速(km/h)120

車輪制動(dòng)

輪數(shù)（個(gè)）2

車輪

輪胎形式真空胎

輪胎規(guī)格(前)90/90-18

輪胎規(guī)格(后)130/90-15

制動(dòng)系統(tǒng)前 后避震系統(tǒng)前 后行程特性前 后

品牌創(chuàng)新突破者

發(fā)動(dòng)機(jī)：力帆250雙缸4氣門油冷發(fā)動(dòng)機(jī) 供油方式：雙化油器

點(diǎn)火方式：電啟動(dòng) 剎車系統(tǒng)：前后碟剎

減震： 倒置減震 油箱容積：20L

設(shè)計(jì)時(shí)速：最高車速130 座高： 68厘米

整備質(zhì)量（KG）：150 長(zhǎng)寬高：2110-800-1110

輪胎尺寸：前110-70-17 后140-70-17 真空胎 軸距：1460

最大功率：12KW 電池：9A12V古越

品牌錢江凱威

錢江巡航者QJ250-J

型號(hào)QJ250-J

類型太子車

品牌錢江

生產(chǎn)狀態(tài)在銷

工廠指導(dǎo)價(jià)暫無(wú)價(jià)格

平均零售價(jià)17939

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

實(shí)際排量(ml)250

缸數(shù)(個(gè))雙缸

沖程四沖程

每缸氣門(個(gè))

配氣結(jié)構(gòu)

壓縮比9.4：1

缸徑×行程(mm)

最大功率(kw/rpm

最大扭矩(N·m/rpm)16/6000

冷卻方式風(fēng)冷

供油方式電噴

啟動(dòng)方式電啟動(dòng)

官方油耗(L/100km)

網(wǎng)友實(shí)測(cè)油耗(L/100km)

環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)Ⅲ

動(dòng)力傳輸

變速擋位

變速型式人工擋 /

傳動(dòng)方式

車體參數(shù)

長(zhǎng)×寬×高(mm)2300×762×1145

座高(mm)680

最小離地間隙(mm)

軸距(mm)1530

空車質(zhì)量(kg)150

整備質(zhì)量(kg)

油箱容積(L)14

車架形式

最高車速(km/h)115

車輪制動(dòng)

輪數(shù)（個(gè)）2

車輪鑄鋁車輪

輪胎形式

輪胎規(guī)格(前)110/90 ZR 16

輪胎規(guī)格(后)130/90 ZR 16

制動(dòng)系統(tǒng)前 后

制動(dòng)科技

避震系統(tǒng)前 后

行程特性前 后

從250cc開始的太子還有大地鷹王的迪特那可供選擇，性感的造型，并不遜于國(guó)外車型。

小編總結(jié)了一下，與街跑車和踏板車的驚喜不同，在整理太子車時(shí)，小編感到的是無(wú)盡的惆悵。在太子車領(lǐng)域，近三年并沒有什么新品出現(xiàn)，行業(yè)更多的是在吃老本。而如果論產(chǎn)品可選擇性的話，產(chǎn)品數(shù)量還不如國(guó)二時(shí)代。這是因?yàn)?，該領(lǐng)域的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)極其有限。年輕用戶，更青睞于街跑車；而中年用戶，則會(huì)選擇國(guó)外品牌。中國(guó)摩托車廠，在面對(duì)國(guó)外的哈雷、勝利等一大批國(guó)際品牌時(shí)，似乎喪失了自信，沒有了再進(jìn)一步的勇氣。望而卻步，在很多時(shí)候，并不是優(yōu)秀的品質(zhì)。在此希望國(guó)內(nèi)廠家能在太子巡航摩托有所突破！