HONDA的CB系列重型機(jī)械玩家恐怕沒有什么不知道的?？梢哉f是史上最暢銷的中期。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國)。

五羊-本田本期微刊圖文結(jié)合，為大家細(xì)數(shù)CB車型系列的發(fā)展歷程，一起來圍觀吧！

1959年:HONDA第一部名為CB的街車上市,型號為CB92,四沖程125CC,15PS,引擎轉(zhuǎn)速已可破萬轉(zhuǎn),同年CB72上市250CC,24PS

1965年:CB450上市,全球第一顆市售的DOCH引擎,43PS

1969年:著名的CB750FOUR全世界第一部量產(chǎn)的四缸車市售,為四缸機(jī)車的始祖,配置前輪碟剎,也是全球第一部擁有碟剎的市售機(jī)車,四只電鍍尾管,曾有208KM急速的記錄67ps

1971年:CB500FOUR發(fā)售,為CB750FOUR的縮小版48ps,同年CB350I發(fā)售,它的外官至今不曾改款36ps,另有CB250I,30ps,CB50(為SS50進(jìn)化而來)6ps

1972年:CB125/JX,14ps,同年CB350FOUR在當(dāng)時因引擎的靜肅性,震動少,高轉(zhuǎn)速延伸順暢,再加上車體表面大量的拋光處理與電鍍,成為當(dāng)時高質(zhì)感的車體,並且是當(dāng)時量產(chǎn)車中CC數(shù)最小的四缸車,國外的老車玩家中至今仍有一定的收藏價值,34ps

1974年:目前很多車友騎乘的CB400FOUR始祖出現(xiàn)了,當(dāng)時為408cc,37ps,配置六檔的變速箱,急速170KM,四合一排氣管,同年尚有CB550FOUR,50ps

1978年:CBX(1047CC)發(fā)售,使用之前GP賽車RC166所搭載的市售引擎,空冷4行程引擎並列六汽缸,105ps,車體剛性較以往的CB大為提升,此車的開發(fā)對往后有很大的影響,同年有CB900F

1979年:CB650重視低中速扭力與轉(zhuǎn)速的靈巧性,53ps

1981年:CB1100R,為半罩跑車,是第一部冠上R字樣的CB,采用段造活塞,馬力115ps,同年CBX400F發(fā)售,在當(dāng)時400CC激烈的競爭市場上,采用DOCH引擎,新型的車架(類似現(xiàn)今的HORNET車架),車輛的完整度很高,也因此造就了銷售量的佳績,48ps(目前的CB400所謂的紀(jì)念版,復(fù)刻版的來由是為了紀(jì)念這部對本田很有意義的車輛)

1982年:CB750F配置ABS,並有電壓表,小型置物空間(零錢盒),為半罩式旅行車,70ps(GT旅行車的開端)

1992年:CB1000就是俗稱的big one發(fā)售,CB開始進(jìn)入水冷時代,93ps,同年我們所熟悉造型的CB400superfour終于出現(xiàn)了,53ps

1995年:CB400super four小改款(1996年追加可調(diào)后避震)

1996年:小黃蜂現(xiàn)身,搭在水冷DOCH原本使用在CBR250RR的引擎以CB系列首見的車尾排氣管,車體結(jié)構(gòu)完全為無罩街跑車的設(shè)計,40ps

1997年:X-4發(fā)售,為CB系列中最大CC數(shù),市場競敵為YAMAHA V-MAX,100ps

1998年:HORNET600發(fā)售,69ps(日規(guī)),同年CB1300發(fā)售,100ps配有市售街車最早具備的對向6活塞煞車卡鉗.歐規(guī)Hornet 600成為歐洲銷售最好的擋車.

1999年:CB400 Super Four,開始配置VTEC,比起未配置多了6.6%的燃燒效益

2001年:HORNET900發(fā)售,采用98年CBR900RR引擎,多了噴射,但為了配合車所需的中低轉(zhuǎn)扭力,壓縮比降為10.8,馬力由130ps降為110ps(歐規(guī)),但扭力維持不變,最大峰值至6500轉(zhuǎn),同年CB400SS發(fā)售29ps

2003年:CB1300大改款,擁有HISS晶片鎖與噴射供油,舍棄舊款雙尾管，外型回歸1992年CB1000的單管,引擎外觀沒有舊款裝飾性的散熱片.

2003年:歐規(guī)Hornet 600小改款,主要是頭燈與尾殼改變.

2003年:CB400super four小改款,尾燈朝CB1300看齊并且有LED尾燈,VTEC做了點(diǎn)改變.

2004年:日規(guī)CB750小改款,外型維持原樣,增加HISS晶片鎖與晶鉆頭燈,后避震也有改動,但引擎仍舊沒變,與單缸的CB400SS是目前僅存的氣冷CB.

2004年:CBF500推出,接替原本的CB500,並列雙缸,可選配ABS,該車為歐洲本田生產(chǎn)制造.

2004年:CBF600上市,沿用Hornet 600引擎,但低中速扭力較佳,屬于休旅車取向,并且有半罩的S版,全車系均可選配ABS,該車為歐洲本田生產(chǎn)制造.同年還有CB250.

2005年:CB1300增加ABS供選配.