浩熙(穿格子襯衫的人)在管理摩托車收藏。(資料照片)

美國得克薩斯州有個(gè)摩托車愛好者叫拉爾夫，他不僅喜歡開摩托車，還喜歡收集摩托車。(威廉莎士比亞、德克薩斯、德克薩斯、德克薩斯、德克薩斯、德克薩斯、德克薩斯、德克薩斯、德克薩斯、德克薩斯)慈溪市也有喜歡收集摩托車的年輕人，他的名字叫霍希。

昨天下午，記者與霍希聯(lián)系時(shí)，他說正在外面看車，如果發(fā)現(xiàn)“寶寶”，他會(huì)馬上買。兩天前，他剛在東北買了兩輛摩托車，這兩天就到了。

從修理摩托車到收集愛好者

浩熙80多歲后在慈溪新浦的慈溪新浦，從3年前開始愛上了摩托車收集?，F(xiàn)在他已經(jīng)擁有50多輛經(jīng)典摩托車。他說他從小就是摩托車迷，想收集那些“經(jīng)典”。3年前通過創(chuàng)業(yè)籌集一定資金開始做夢(mèng)的他，現(xiàn)在收集了50多輛經(jīng)典摩托車。

前幾天霍希開毛絨玩具制造廠的展示廳時(shí)，出現(xiàn)在記者眼前的有摩托車賣場(chǎng)“幸福250”、“大黑鯊”、“本田GL500”、“BENELLI Benelli”、“雅馬哈天王太子”等50多臺(tái)。

“我16歲的時(shí)候當(dāng)學(xué)徒，跟著師傅學(xué)摩托車，從那時(shí)開始喜歡摩托車了?！焙莆跣χf，那時(shí)候趁師傅不注意，偷偷騎摩托車出去溜達(dá)一圈是最開心的事。兩年后，浩熙出師了，開了幾年摩托車修理店，但生意不好，所以轉(zhuǎn)過來了，但對(duì)摩托車的愛沒有放下。

三年前，他加入了摩托車愛好者集團(tuán)，大家在集團(tuán)內(nèi)交換收藏品和信息。(威廉莎士比亞、摩托車、摩托車、摩托車、摩托車、摩托車、摩托車、摩托車)看到集團(tuán)朋友曬的一張摩托車照片后，霍希開始想收集，希望能收購他手中的摩托車，于是向一群朋友發(fā)了信息。(莎士比亞，莎士比亞。)

“如果是完好的車輛，通常不舍得轉(zhuǎn)讓，但如果是報(bào)廢的話，有人愿意?！蓖ㄟ^一次交流，南通的一位朋友轉(zhuǎn)讓了自己手中的本田王CG125摩托車，約好了時(shí)間，霍希趕緊跑了過來，把車重新運(yùn)走，開始修理。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視))。

"幸好沒有忘記以前的手藝。"收到的摩托車已經(jīng)報(bào)廢，覆蓋著厚厚的灰塵，很多配件也損壞了，但浩熙還是很高興，他把車輛整齊地拆開檢查，在各種渠道中調(diào)配必要的配件，小螺絲、大油箱、一些配件可以通過淘寶，有些配件需要多花點(diǎn)時(shí)間尋找，修理后浩熙又為車輛準(zhǔn)備了

讓舊車發(fā)光

霍希告訴記者，這些摩托車各有自己的故事?！斑@部《幸福250》是20世紀(jì)80年代的經(jīng)典模特。當(dāng)時(shí)有這樣的摩托車，真是件大事?！被粝Ｖ钢?0多輛摩托車中的1金1紅2輛告訴記者，兩年前在遼寧沈陽發(fā)現(xiàn)了他們的消息，和車主磨了很久，對(duì)方答應(yīng)轉(zhuǎn)讓。“這輛舊車花了8000多韓元，從托運(yùn)到零部件維修，前后總共花了2萬多韓元?！?

過去幾年，何希前后花了近30萬韓元在這輛“舊車”上，他說自己也沒有其他愛好。就是喜歡摩托車。每次看到一輛經(jīng)典的舊車，從自己手里恢復(fù)以前的風(fēng)采，都有成就感。“不用坐車。只要看著，我就滿足了?！?

然而，對(duì)于浩熙的愛好，他父親每次看到兒子花錢買了一堆廢銅爛鐵，老兩口就開始念叨他浪費(fèi)錢?！皩?duì)他們來說好像是廢鐵塊，在我眼里是寶貝?！焙莆跽f，隨著時(shí)間的延長，家人也開始支持他的愛好。

摩托車是一個(gè)時(shí)代的縮影

記者在采訪中看到霍希收藏的一輛摩托車都擦干凈了?；粝Ｕf，平時(shí)工作很忙，但修理這些舊摩托車一點(diǎn)也不懶。平日得到閑暇后，浩熙將對(duì)摩托車進(jìn)行保養(yǎng)、清潔、更換機(jī)油、啟動(dòng)?！澳ν熊嚥荒荛L時(shí)間閑置，必須及時(shí)保養(yǎng)，經(jīng)常啟動(dòng)。否則，氣缸、電池等部件很容易損壞?！?

“收集摩托車取決于多方面！”霍希說，對(duì)摩托車的收藏進(jìn)行簡(jiǎn)單概括，是真、正、少三個(gè)字。真的要求摩托車是原裝正品。首先，摩托車在車架、發(fā)動(dòng)機(jī)、油箱保護(hù)板、照明電器等原車未改造的情況下，正、顧名思義，精品、精品講究精細(xì)的手藝、材質(zhì)。例如，幾十年前的嘉陵70、鈴木王等品牌還在使用這種車型和發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)。有的車型已經(jīng)停產(chǎn)，市場(chǎng)的保有量越來越少，這是最值得收藏的。

采訪中，何希告訴記者，這些舊摩托車沒有什么特別的意義，但在他看來，摩托車是時(shí)代的象征。以前汽車還進(jìn)不了幾千萬戶，誰有一輛摩托車是奢侈品。有一輛奔馳，不亞于現(xiàn)在的家。(威廉莎士比亞，《哈姆雷特》，《汽車名言》)但誰也沒想到時(shí)代發(fā)展會(huì)這么快。僅僅10多年后，摩托車就脫離了人們的視線，被私家車取代了。再過幾年，寫下這些摩托車的故事，就會(huì)有很多感悟。

東南商報(bào)記者邊城宇通信院馮夢(mèng)陵張俊冠文/照片

陳曉怡