作為本田CB190家族中最后進(jìn)入國家4的車型，新大陸本田CBF190X“傳銷”正式發(fā)布，公布了量產(chǎn)上市信息。

雖然有些姍姍來遲，但總算趕上了這個春暖花開的季節(jié)，16380元的售價早前已經(jīng)公布（德比兄弟國四五本猛鷙為16980元），相比14800元的國三“戰(zhàn)鷹”，漲幅主要體現(xiàn)在增加了前輪ABS、換裝新款排氣、新款后搖臂、雙閃開關(guān)、檔位顯示等多項配置升級上。

國四“戰(zhàn)鷹”在外觀方面沒有太大變化，但是使用了本田期間探險車Africa Twin“非雙”的版花設(shè)計，包括LOGO形態(tài)也非常接近，讓它的家族基因更加凸顯。不過三色花版本的金色輪轂沒有傳承下來有些遺憾，個人覺得整車顏值上要稍高于“猛鷙”。

售價雖然不可避免的上浮了近兩千，但相比上一代的升級顯而易見，ABS總算是出現(xiàn)在合資車型上了，即使只是前輪單通道，但只要邁出了第一步，總有能達(dá)到要求的時候。雙閃開款、檔位顯示也都是日常實用配置，國內(nèi)車友非?？粗氐暮髶u臂，也做了美化處理，同時調(diào)節(jié)鏈條張緊度更方便。

除了ABS的加入，國四戰(zhàn)鷹另一個實用升級是因為排氣帶來的變化，讓離地間隙提高了150mm，作為定位休閑摩旅的車型，它的舞臺自然更多的是在旅途之中。通過性也是重要的考量因素，國三時期最大的短板被補齊，同時還新增了發(fā)動機護(hù)板，防護(hù)性和美觀度均有提升。

動力不用多說，還是那臺實際排量184.4cc的單缸風(fēng)冷發(fā)動機，匹配PGM-FI電噴系統(tǒng)，最大功率12.4kw，最大扭矩16.3nm。雖然這臺發(fā)動機對比眾多國產(chǎn)大排量有些寒酸，但也是本田全球動力平臺之一，成熟穩(wěn)定是它的優(yōu)勢，經(jīng)濟(jì)油耗和加速能力是是重點宣傳的賣點。其它主要參數(shù)包括12L油箱容積，149kg車重。

?作為合資車型中為數(shù)不多的休旅車型，CBF190X“戰(zhàn)鷹”表現(xiàn)還是能夠讓人滿意的。不錯的外觀，大牌品質(zhì)保障，正常范圍的價格。很容易讓入門新手和穩(wěn)重的老司機對它產(chǎn)生信任感，國四換代之后，競爭力再次得的提升。車友們，新“戰(zhàn)鷹”符合你的要求嗎？喜歡摩托車資訊，關(guān)注老凱，點贊留言吧！