目前300cc摩托車中，質(zhì)量可靠，座位低，適合代步的有哪些？

這是后臺一位車友留言的問題。首先，我們來看一下李周宇的描述。題主說：“主要代步，3萬以內(nèi)銷售的300cc摩托車，質(zhì)量可靠，小缺點少，座椅不高，仿制戰(zhàn)復古也可以。有什么推薦嗎？”說。

據(jù)說明，這輛車朋友的汽車需求比較一般，主要以大寶為主，對摩托車的要求也不多。只要質(zhì)量可靠，座位低就行。

但是根據(jù)這種需求和要求，將預算和排放量結(jié)合起來看，符合的車型也不多。300cc的低座摩托車本身就少，再加上預算排除了最值得推薦的車型，所以可以選擇車型的也不多。(大衛(wèi)亞設)。

本來在這種狀態(tài)下，本田CM300應該是個不錯的選擇。這輛車的座位高度低，質(zhì)量也比較可靠，車型定位也符合題主要求，但偏偏價格不能滿足題主預算，所以這個最好的選手只能退場。

下一部豪作的DR300是這個等級質(zhì)量比較可靠、性能適合代步的摩托車，這是怎么回事？它的車型定位不符合題主要求，不能推薦。

這樣的話，符合預算和位移的剩下的是GV300s、本達金吉拉300、無極300RR、300AC。但是這四種車型在質(zhì)量上不能與前兩款相比。這些都不能在工作和材料上達到前兩個水平。因此，質(zhì)量可靠、故障少的硬性指標是不可能完成的。

既然不能完成推薦，該怎么辦才好？這時，題主要做出決斷。不會放寬對車型的質(zhì)量要求、提高預算或直接設定車型要求。

總得來說，在這個價位上，要看目前適合通近代步行的300cc摩托車，也就是這6種型號，在嚴格的條件下，如果去掉前面兩種，剩下的車型將找不到絕對滿意的車型。(大衛(wèi)亞設)。

因此，如果提高預算，CM300在沒有壓力的情況下得到首選，如果解除車型限制，DR300是合適的，如果不做任何改變，就只能“委托完美”。

畢竟無論是GV300s還是金吉拉300還是無極300，在質(zhì)量上都有自己的缺陷，所以無法滿足題主的要求。當然，在通常的大寶狀態(tài)下，出故障的可能性也不大。畢竟，這些車已經(jīng)經(jīng)過市場的驗證，但由于CM300和DR300的高標準，其他車型有些難以通過。(比爾蓋茨、車型、車型、車型、車型、車型、車型、車型、車型)

綜上所述，不管你怎么想CM300，都是最適合題主的選擇，所以加錢是最理性的方法。但是如果預算真的很緊，可以關注一下DR300。這輛車比CM300高一點，但785毫米也不高。結(jié)合性能，這輛車也很適合后期。(大衛(wèi)亞設，Northern Exposure(美國電視)，預算名言)如果不改變文章分享建議，請等待GV300s和Kim Gilla 300的新產(chǎn)品！

你好，我是司機。謝謝分享。