國(guó)內(nèi)踏板市場(chǎng)在過(guò)去兩年和其他車系一樣越來(lái)越火爆，各制造商也開始在這個(gè)領(lǐng)域推出新車或升級(jí)現(xiàn)有的車費(fèi)。今天我們來(lái)談?wù)勀壳?00~400cc級(jí)的體育踏板。讓我們看看你如何選擇~

無(wú)極Sr 4最高39888韓元

今年早些時(shí)候，融信首先推出了新的大型踏板無(wú)極SR4max。這款新車的亮點(diǎn)是搭載寶馬的動(dòng)力平臺(tái)，旗艦豪華路線SR4max也側(cè)重于電子輔助騎馬配置，朗訊配備了TCS、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)等。

實(shí)際位移為350cc的引擎提供的最大功率為21.3kW/7500rpm，最大扭矩為30N m。其他方面還有水桶空間，可以放7英寸TFT LCD儀表、ESS緊急剎車閃光燈、行車記錄儀和一套頭盔。

融信不久前還為這個(gè)大踏板推出了5年/8萬(wàn)公里的質(zhì)量保證服務(wù)。

QJ Fort 350 36999韓元

錢江也于上月正式推出了自己的第一個(gè)大型踏板Fort350，QJ目前采用主流體育設(shè)計(jì)造型。雖然安裝了同樣的350cc發(fā)動(dòng)機(jī)，但動(dòng)力數(shù)據(jù)確實(shí)要高得多，可以帶來(lái)25.2千瓦的最大功率和35N m的最大扭矩。

該車的配置包括BYBRE CALIPER大陸ABS、TFT圖斯克林儀表、電動(dòng)防風(fēng)玻璃、胎壓監(jiān)測(cè)、行車記錄儀和NFC鑰匙。14L油箱。像新車座筒一樣，可以放一個(gè)頭盔。

可惜木田強(qiáng)在銷售的大型踏板上沒(méi)有安裝TCS。此前，F(xiàn)ort 350只開了預(yù)售，后續(xù)配置或售價(jià)可能會(huì)有所調(diào)整。

勝時(shí)350D 28800韓元

勝士的這個(gè)踏板今年進(jìn)行了升級(jí)更新，隨著排氣量增加到349cc，動(dòng)力數(shù)據(jù)上升了很多，最大功率為27kW，最大扭矩為38N m，這反而比很多同級(jí)車型更加明顯。

在配置方面也采用主流TCS、雙通道ABS、鑰匙控制系統(tǒng)、TFT全彩色LCD儀表、電車LED燈組、電動(dòng)防風(fēng)玻璃、燃油經(jīng)濟(jì)性運(yùn)動(dòng)雙模式。

胎壓監(jiān)測(cè)，油箱容量為12L。

可惜座桶空間只能容納一頂全盔。

三陽(yáng) joymaxz300 29800元

九妹在2020年改款之后就并未進(jìn)行重大更新，搭載的仍是278cc的引擎，可以提供18.0Kw/8000rpm的功率、24.0N.m/6500rpm的扭矩。標(biāo)配了ABS、無(wú)鑰匙系統(tǒng)。

可惜的是儀表并未更新，仍是雙環(huán)機(jī)械指針+VA彩屏儀表；座桶空間一樣可以放一頂全盔+一頂半盔。油箱容量為12L。

三陽(yáng) CRUISYM α 44800元

三陽(yáng)這款新車是今年年初發(fā)布的，作為CRUISYM的升級(jí)款車型，新增了TCS牽引力控制系統(tǒng)，搭載的278.3cc發(fā)動(dòng)機(jī)，可以提供20.1Kw/7750rpm的最大功率、27.4N.m/6750rpm的最大扭矩。

儀表以及前大燈要比自家的九妹好一點(diǎn)，為L(zhǎng)ED儀表、雙LED透鏡大燈；另外也是保持了實(shí)用性強(qiáng)一點(diǎn)的座桶空間設(shè)計(jì)，可以放2頂全盔。制動(dòng)方面有博世ABS。

另外還有無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、五段可調(diào)后避震，油箱容量12L。

光陽(yáng) 賽艇 CT300 ABS版 29980元

目前在售的賽艇300是2019年更新的，這款車型在之前標(biāo)配了ABS前大燈升級(jí)成了雙LED透鏡燈組，儀表雖說(shuō)是有所升級(jí)，但對(duì)比目前的可投屏TFT儀表來(lái)說(shuō)就不是那么能打了。

該車搭載的是CT250平臺(tái)擴(kuò)缸而來(lái)的276cc發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為17.8kw，最大扭矩為22.4N·m。制動(dòng)系統(tǒng)從CBS升級(jí)成博世10代雙通道ABS，另外還增加了胎壓監(jiān)測(cè)。

光陽(yáng) 賽艇 S350 38800元

目前官網(wǎng)上只顯示了TCS的版本車型，最初便宜2000元的標(biāo)準(zhǔn)版已經(jīng)消失了；這款踏板搭載的是一款321cc的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為21.2kW，最大扭矩為29.5N·m。

該車的特點(diǎn)還有剛性較強(qiáng)的雙環(huán)抱式車架，配置上則有無(wú)鑰匙系統(tǒng)、雙通道BS、TFT液晶儀表，全車LED光源，座桶空間也是一頂全盔+一頂半盔。雙通道多段可調(diào)的后避震器。

雅馬哈 XMAX 300 49800元

雅馬哈這款運(yùn)動(dòng)踏板以大貿(mào)的形式引進(jìn)后，49800元的售價(jià)比之前降低了不少。XMAX 300搭載的是實(shí)際排量為292cc的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為20.6kW、最大扭矩為29N·m。

配置上有TCS循跡系統(tǒng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、雙通道ABS，全車LED燈組，座桶空間也是以實(shí)用性為主，可以容納2頂全盔；可惜后避震并不可調(diào)，另外雙盤式指針儀表跟手動(dòng)可調(diào)的風(fēng)擋都差點(diǎn)意思。

本田 NSS350 55500元

本田這款踏板開始的上市價(jià)格為5.3萬(wàn)元，經(jīng)過(guò)調(diào)整售價(jià)后上漲到了如今的5.55萬(wàn)元。NSS 350搭載的是實(shí)際排量為330cc的發(fā)動(dòng)機(jī)，可以提供21.5kW的最大功率，31.8N·m的最大扭矩。

配置上有雙通道ABS、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、HSTC牽引力系統(tǒng)，電動(dòng)風(fēng)擋，本田給這款踏板配備了日清卡鉗，后減震也是5級(jí)預(yù)載可調(diào)；另外還有可以容納兩頂全盔的座桶空間，油箱容量為11.7L。

可惜的是儀表為傳統(tǒng)的雙盤指針式表盤。

以上展示的300~350cc級(jí)別運(yùn)動(dòng)踏板車型，只是目前國(guó)內(nèi)在售的一部分車型，如有遺漏歡迎大家補(bǔ)充；在這些300~350cc級(jí)別的車型中售價(jià)以及配置都各有不同，如果你要買這個(gè)排量級(jí)別的運(yùn)動(dòng)踏板的話，你會(huì)怎么選呢？

選擇這款踏板的原因是什么

這款踏板最吸引你的是哪點(diǎn)