不管是摩托車油還是汽車油，對(duì)很多消費(fèi)者來說并不陌生，但由于一些保養(yǎng)方式和保養(yǎng)習(xí)慣不同，我們對(duì)兩種類型汽車的機(jī)油的認(rèn)識(shí)可能會(huì)有所不同。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視劇)，)對(duì)于汽車來說，我相信絕大多數(shù)人仍然很少參與到4s店或其他汽車修理廠進(jìn)行保養(yǎng)和更換機(jī)油的過程中。機(jī)油的實(shí)際理解不是很深。摩托車結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單，維護(hù)方便，大多數(shù)用戶會(huì)選擇自我維護(hù)，對(duì)換油過程和油本身的了解相對(duì)充足。

盡管如此，大多數(shù)人對(duì)機(jī)油和摩托車之間的“親密”關(guān)系并不充分理解。當(dāng)然不是要精通。但是作為摩托車駕駛員，不僅要掌握騎馬技術(shù)，還要掌握基本的摩托車管理知識(shí)。

油功能如下

潤滑磨損、冷卻、清潔、防止密封泄漏、防銹、減震緩沖6大功能

摩托車油的選擇

目前，正規(guī)潤滑油制造商生產(chǎn)的油基本上是按照這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)分級(jí)的，其產(chǎn)品包裝上標(biāo)明了這些油的API和SAE等級(jí)。當(dāng)然，油等級(jí)越高，價(jià)格也越貴，四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)油分為SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM……。

一般南方一年四季可以使用10W-40，這個(gè)標(biāo)簽也叫四季油。

選擇適當(dāng)質(zhì)量級(jí)別的潤滑劑

等級(jí)越高，潤滑油的潤滑、冷卻、密封、減振等多種效果優(yōu)于低的機(jī)油，能更好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，更環(huán)保，正確選擇機(jī)油是車輛維修的關(guān)鍵，好的機(jī)油能提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能，節(jié)約能源，延長壽命。

摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)有二沖程和四沖程之分，兩者的結(jié)構(gòu)和操作狀態(tài)不同，對(duì)機(jī)油的要求也不同，不能互換使用或混合使用。

油類型分為礦物油、植物油、半合成油、全合成油

礦物潤滑油和合成潤滑油最大的區(qū)別是合成油使用更寬的溫度，使用時(shí)間更長。同樣的油膜要求，合成油可以低粘度達(dá)到，礦物油需要較強(qiáng)的粘度才能達(dá)到。

合成油比礦物油好得多。如果和全合成油比，不管是摩托車油還是汽車油，誰的等級(jí)高就Ok，質(zhì)量等級(jí)是王道！質(zhì)量級(jí)別是從低到高的SG SJ SL SM SN

摩托車油更換很費(fèi)心

四沖程摩托車是發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)運(yùn)行的潤滑介質(zhì)，其質(zhì)量有從量到質(zhì)量的變化過程。車輛行駛一定里程或一定時(shí)間后，必須更換機(jī)油。新車在行駛期間互相摩擦產(chǎn)生的金屬碎屑和加工時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的雜質(zhì)混合在機(jī)油中，機(jī)油容易弄臟。所以新車開500公里換第一個(gè)機(jī)油，以后每5000公里換機(jī)油就可以了。

請(qǐng)選擇正規(guī)企業(yè)生產(chǎn)的正品油！

最后，請(qǐng)注意，機(jī)油最好選擇正規(guī)工廠生產(chǎn)的正品油。個(gè)別非法制造商為了謀取暴利，虛報(bào)機(jī)油的等級(jí)，甚至用回收的廢油進(jìn)行二次生產(chǎn)，以次充好電。發(fā)動(dòng)機(jī)使用這種劣質(zhì)油后磨損會(huì)加劇。或者那句話，一分錢一分貨，天上掉餡餅的好事，最好不要相信。

如果真的喜歡自己的愛車，可以多花點(diǎn)錢安心生活，為什么不樂意呢？