川崎最近在官廳水庫發(fā)布了新的2018條川崎捷士基SX-R垂直賽船，并邀請客戶在利用的同時參加了10家媒體的試駕，體驗了幾乎沒有危險，但速度也刺激的摩托車生活。

該產(chǎn)品由老式的Jetski 800 SX-R發(fā)展而來，是以放棄2種發(fā)動機為目的的進化作品，同時也是Kawasaki繼續(xù)在水上運動領域確立重要地位的象征，作為立式摩托艇的發(fā)明者，Kawasaki非常重要。(威廉莎士比亞、川崎、川崎、川崎、川崎、川崎、川崎)

立式汽艇常被稱為“水鼠”，有很強的操作感。這次新發(fā)布的JET SKI SX-R是KAWASAKI稱霸垂直摩托艇行業(yè)的又一力作，以最先進的設計、優(yōu)秀的制造工藝和驚險的乘勝體驗更換了四沖程發(fā)動機，不僅嚴格符合排放標準，而且在細節(jié)和調試中不斷推出新的東西。

JET SKI SX-R搭載了1498cc的內嵌四缸發(fā)動機，扭矩輸出非常線性，可在整個轉速區(qū)間提供強大的功率輸出。

同時，電噴霧系統(tǒng)與節(jié)氣門的協(xié)調也大大提高了油門響應和動力傳遞。在摩托艇設計中，發(fā)動機的位置也很特別。JET SKI SX-R的發(fā)動機安裝在船體中間以下，有助于摩托艇在波浪中更加穩(wěn)定，減少振動。

摩托艇可以在水面高速疾馳，除了強大的動力外，推進裝置也是必不可少的。JET SKI SX-R采用148毫米軸流噴射器，最大推力可達957磅。

搭配不銹鋼材質的3刀片噴霧裝置風扇葉片，實現(xiàn)了強大的加速體驗。格柵是基于舊Jet Ski 800 SX-R設計的，長度增加，更有效地提高了流入量。

油箱為23L，比老式Jet Ski 800 SX-R更大，使用壽命更長。

川崎在多年的摩托艇比賽中收集數(shù)據(jù)，總結V型船體設計理念，這種船體設計更有助于操縱和扭轉浮力。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視)，)與此同時，這款JET SKI SX-R的整條線變得尖銳起來。

與經(jīng)典川崎黑色、白色、綠色搭配、球形噴氣滑雪800sx-r相比，船體長度

增至2692.4mm，寬增加到762mm，這樣可以容納體積較大的直列四缸發(fā)動機，同時也為甲板留出了很大空間。

JET SKI SX-R也是Kawasaki第一款采用飛濺導流板的立式摩托艇，這種設計可以很好的防止不必要的水花飛濺。

川崎摩托艇北京特約水上摩托車高手——李響，先來了一段表演，技驚當場，與后面各位媒體老師的駕駛相比，那是高手啪啪啪，老師啊啊啊！

“這臺新款Kawasaki JET SKI SX-R相比老款在各方面有了很大提升，首先就是動力，雖然動力比老款的800cc將近多了一半，但由于四沖程四缸發(fā)動機的加入，使得整體輸出非常平順，就算是第一次接觸的初學者，也可以很快上手體驗”。李響說。

“操控方面，在水中切彎、做動作很靈活，同時，甲板位置的增大也是一個非常不錯的改進，老款那小甲板確實讓初學者連起步上到艇上都很困難”。

各位媒體老師上場了，先是教練帶著找找感覺，然后獨立上艇。

皺眉的不行！

玩的最好的一位同學，不過這個鏡頭的下一秒...

最后，現(xiàn)場幾位高級給出的購買建議：如果你喜歡水上運動，想嘗試和深度學習一下立式摩托艇，那Kawasaki JET SKI SX-R是一個很不錯的選擇，雖然排量聽起來很驚人，但實際表現(xiàn)對入門初學者還是非常友善的。

摩托艇是一項非常刺激的水上項目，駕馭動力強勁的摩托艇在水面高速馳騁，漂移，激起涼爽的水花，那感覺實在太爽了。這種立式單人摩托艇，操控非常靈活，速度也非?？欤€可以做出很多特技動作，刺激程度絕對高于坐著玩的摩托艇。

最重要的一點，幾乎沒什么危險！

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