Webike在線社交網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)主辦的“車主有話要說(shuō)”活動(dòng)正在火熱進(jìn)行！這次“Stone-Well”將與Super Cub C125分享駕駛故事！

車主通過(guò)對(duì)愛(ài)車-Super Cub C125的分析和評(píng)價(jià)，從多個(gè)角度告訴車主Super Cub C125的優(yōu)點(diǎn)或缺點(diǎn)。

車輛基本信息

廠牌

本田

車費(fèi)

超級(jí)Cub C125

延世

2018

排氣量

124 cc

購(gòu)買時(shí)間

2018/09/23 SUN

目前里程

大約3100公里

燃料消耗

約60公里/L

摩托車現(xiàn)狀

擁有中

車費(fèi)特色

最合適的用途

萬(wàn)能型車費(fèi)

推薦給這樣的司機(jī)

一輛車有多種功能

特征

油耗很好，車身造型很經(jīng)典

購(gòu)買動(dòng)機(jī)、用途、比較差異

我從1983年開(kāi)始坐CUB。那時(shí)我修理SPACY 50，所以用CUB 50代替了，坐CUB看起來(lái)很有趣。所以將SPACY 50改為SUPER CUB 50。

之后在1988年換乘超級(jí)Cube X 100，坐了約29年，2018年06月本田發(fā)布C125發(fā)售消息后，我覺(jué)得是時(shí)候換車了。所以馬上去夢(mèng)店簽訂了一次性支付的訂單合同。到目前為止，乘坐C125去了東京都~六本木~青山~票參島~銀座~勝載雅~日飛谷~詞曲~新宿~等。

優(yōu)點(diǎn)

1.智能鑰匙系統(tǒng)使用方便，具有防盜功能。

2.車身外形與第一代CUB大不相同，但基本線條和設(shè)計(jì)概念相似的經(jīng)典。

3.油耗非常節(jié)省，隨便操作一升油門仍然有60公里的水平。

不用按離合器就能換擋，很方便。

5我有改裝YOSHIMURA的排氣管，怠速時(shí)的聲音很好聽(tīng)，中間轉(zhuǎn)速不僅聲音好，動(dòng)力也提高了！然后換WAKOS 4CT-S，不僅燃料效率會(huì)再次提高，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也會(huì)更快！

缺點(diǎn)

1.腿部保護(hù)膜很堅(jiān)固，很容易拆卸，但重新安裝所需的時(shí)間是拆卸的兩倍以上，螺絲太多了！而且，如果不小心，塑料碗可能會(huì)碎。

2.油箱容量小，耗油量好，但與小油箱一起，單個(gè)續(xù)航里程最多只有200公里左右。

3.工廠搭配的排氣管是不銹鋼做的，質(zhì)量很好，但重量為9公斤，有點(diǎn)重，直接更換了約夏村的排氣管。

給未來(lái)買家的建議。

我很喜歡C125！比起CUB 110系列，鼓式制動(dòng)器、盤式制動(dòng)器等都比普通CUB好，負(fù)載量大也沒(méi)關(guān)系。如果重視裝載能力，請(qǐng)購(gòu)買滑板車！(莎士比亞、滑板車、滑板車、滑板車、滑板車、滑板車、滑板車、滑板車、滑板車)

未來(lái)的開(kāi)張計(jì)劃

因?yàn)橐呀?jīng)安裝了下面介紹的部件，所以暫時(shí)沒(méi)有新的改造計(jì)劃和想法。

SP武川曲軸支持轉(zhuǎn)移：加強(qiáng)固定曲軸的兩側(cè)，使曲軸的力左右平衡，從而減少發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)，提高駕駛舒適度，同時(shí)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)更順暢、更快！

SP武川超級(jí)點(diǎn)火線圈：加強(qiáng)點(diǎn)火效果，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。

G Craft變速穩(wěn)定器：C125的變速軸很長(zhǎng)，所以間隔稍大一點(diǎn)會(huì)影響變速質(zhì)感，安裝變速穩(wěn)定器可以改善很多東西，使其更加堅(jiān)固。

坐墊加工：換了豹紋坐墊，但實(shí)際上沒(méi)有說(shuō)比起在電腦上看到的顏色更喜歡金色一些。

鈦螺絲：整個(gè)汽車很多地方的固定螺絲和螺母都被6AL-4V鈦螺絲/螺母取代，不僅可以減輕重量，還可以優(yōu)化外觀視覺(jué)效果。

Takegawa鉻后貨架：功能上和工廠一樣，但鉻外觀很帥！