每個(gè)人對(duì)騎摩托車都有自己的看法和理解

我的感覺(jué)是，我騎摩托車的時(shí)候，方向手柄之間有自由。

我們來(lái)談?wù)勥@輛車吧。我在15年5月收到了這個(gè)F版本?，F(xiàn)在乘坐35000公里。好像坐得不多。聚集行和城市代步班，我將和大家和毛友們分享。

新車？

中國(guó)的“新車”，大多數(shù)人非常同意。為什么？

由于質(zhì)量原因，郭德綱一句話：都是同行的突出。

我買了這輛車，在確認(rèn)沒(méi)有質(zhì)量缺陷的情況下，正常保養(yǎng)加油水，3-5年不需要換，坐10年不成問(wèn)題。當(dāng)然，如果你把1萬(wàn)韓元像我沒(méi)說(shuō)的那樣轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure)

相反，國(guó)產(chǎn)，其他什么風(fēng)，某龍，小問(wèn)題太多了。當(dāng)然，這并不是否認(rèn)國(guó)產(chǎn)摩托車在進(jìn)步。我也希望你們買的摩托車能報(bào)廢

缺點(diǎn)呢？

其他很多人說(shuō)，車的重量太大，低速操作不順暢，車的重量帶來(lái)的另一個(gè)因素是油耗高，經(jīng)濟(jì)平庸我也有這種感覺(jué)。(莎士比亞)。

汽車重量實(shí)際上帶來(lái)的好處之一是駕駛感平穩(wěn)。不受側(cè)風(fēng)和側(cè)車氣流的影響。不像汽車那樣漂浮。~這一點(diǎn)可以看出人的智慧~

還有一個(gè)缺點(diǎn)吧，位移不夠

有人說(shuō)這輛車是叔叔的車，軟佛乘坐，三四千輛城市大寶，六七千輛高速巡航，我深表同意。

7月末爬上了四川阿壩的巴蘭山和堤壩。一輛車兩箱，一進(jìn)山就開(kāi)始往高處移動(dòng)，全油門2檔3檔慢慢爬了45000圈，40-50公里。再高我也沒(méi)再拉了。畢竟是我的車，珍惜的點(diǎn)總是對(duì)的。下山之前，我一直認(rèn)為排氣量更大會(huì)更好。

我一直以為這輛車有大排的底座，如果放400CC、500CC、600CC的發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)更完美。摩托車排氣量為王

如果你是20出頭不到30歲的年輕人，和別人一起0百加速，紅綠燈開(kāi)始，這輛車根本不合適。這輛車的外號(hào)叫老人樂(lè)。

什么樣的人適合買？

經(jīng)常爬山的話，不爬山不烤的話會(huì)很難受。也許你應(yīng)該考慮這輛車的排放量。不是不能去，而是根據(jù)口袋里的票感覺(jué)不太好。(大衛(wèi)亞設(shè))。

如果你喜歡最大扭矩的加速快感，平時(shí)在城市的紅綠燈秒殺一輛車，這輛車根本就不會(huì)對(duì)路。請(qǐng)看看別的。(大衛(wèi)亞設(shè))。

如果你是這樣的人：不再追求速度的刺激，就是喜歡騎自行車的感覺(jué)。就是在城市代步，休息的時(shí)候捕魚，或者去旅游景點(diǎn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。即使想在旁邊按喇叭和你一起疾馳，我們也能微笑。那就選豪爵鈴木吧，放心，放心，放心。

聽(tīng)說(shuō)鈴木V-Strom 650，這是真的新車，喜歡這句話。請(qǐng)注意。