2017年末，歐陽本田的孟德190登上了京東貨架。

這輛車以京東銷售統(tǒng)一售價(jià)，吸引了很多喜歡騎自行車的朋友的目光。

上架之處，大家都處于觀望的狀態(tài)，京東第一批提到車的用戶發(fā)出試駕體驗(yàn)的時(shí)候，這款車才真正的火了起來。

目前這輛車的評(píng)價(jià)數(shù)量達(dá)到了300+，參考價(jià)值高了很多。

下面我們從這些評(píng)價(jià)里面抽取一些有用的信息，呈現(xiàn)給熱愛騎行的車友們：

閱讀提示：由于文字較多，已經(jīng)將各位車友評(píng)價(jià)的重點(diǎn)加粗展示。

在網(wǎng)站的整體評(píng)價(jià)情況

整體好評(píng)度：99%

差評(píng)：2（相當(dāng)少）

中評(píng)：1（稀有）

駕車體驗(yàn)——好評(píng)

今天提車，驚喜多多，聲音控制的很小，不擾民，振動(dòng)控制的也不錯(cuò)，加速暢滑，輪胎抓地好，非鋪裝路面減震給力。希望以后驚喜多多。五羊的售后也不錯(cuò)?！猨***o

盼星星盼月亮，總算是把車子提回來了。總的來說，超出了我的預(yù)期，黑色很大氣上檔次，騎起來很輕松，起步輕盈，換擋順暢，提速很快，適合新手使用。不過當(dāng)?shù)氐闹睜I(yíng)店服務(wù)真不行，不提也罷！開心平安用車就好！—— 朵***園

車已經(jīng)收到，很威猛好騎，本來打算選擇飛致二五零，后來看京東評(píng)論就沒一條，所以放棄了。很多年沒騎過了，但一上手就好了，加速快，進(jìn)檔清晰輕松，磨合期不敢跑快，也不敢上街，因?yàn)轳{照還沒考，只能在學(xué)校操場(chǎng)練習(xí)，恨不得馬上拿到駕照，自由的奔馳！總之，這是一款很不錯(cuò)的車，排量這樣就不錯(cuò)了，控制好速度，安全第一！—— y***良

外形大氣，外觀比圖片漂亮，騎行輕松，動(dòng)力夠用——砸***物

外觀漂亮大氣，性能好，功能多，動(dòng)力十足！非常不錯(cuò)??！—— j***e

太棒了，年前提到了，紅色得猛鷙，配上箱子霸氣又好看，太喜慶了，車子動(dòng)力操控同級(jí)別無對(duì)手，這個(gè)車配置外觀都很喜歡，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音好聽，低速還有勁，真心喜歡，祝五羊本田越做越好，抓緊出大排量，下個(gè)車還是五羊本田?！?j***l

車收到了，是自己想要的，動(dòng)力也是沒的說，試騎了，不錯(cuò)不錯(cuò)—— X***r

【追評(píng)】大愛猛鷙?。?！省油?。『貌倏兀。?！實(shí)物外形完勝新大洲190！一萬五以內(nèi)最好的選擇，沒有之一！！——408335958

加個(gè)油冷或者水冷就完美了，跑了兩天，快兩百公里了，提速給力，發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)小，慢慢磨合—— 凌***o

非常好，本田的品質(zhì)值得信賴，和朋友一起搞了兩臺(tái)，動(dòng)力好，操控靈活，配置也非?？孔V，省了很多自己加裝的功夫，總之非常棒—— j***e

駕車體驗(yàn)——中差評(píng)

動(dòng)力不錯(cuò)，提速比較快，開著比較平順?？上У退贂r(shí)無檔顯，還不習(xí)慣聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲，低速時(shí)常在三檔提不起，還容易熄火—— j***n

買的白色，開起來很輕松，可能新車緣故，檔位太生澀，加減檔費(fèi)力，坐墊太硬——G***J

發(fā)貨物流挺快，訂單顯示10月9號(hào)發(fā)貨，其實(shí)16號(hào)才發(fā)，18號(hào)下午就提車了，到大西安夠快了，已經(jīng)550公里，換了一次機(jī)油， 車子整體不錯(cuò) 就是后尾有點(diǎn)歪，感覺還是動(dòng)力不足，和我之前150的區(qū)別不大，還說是堪比250 排量，這宣傳有點(diǎn)虛了，都說低扭好，我認(rèn)為一般吧，動(dòng)力方面不給力 ，說是拉力 鳥嘴都出來了，可是車子還是半街車型，也許錢出的不到位吧 ，坐位有點(diǎn)硬——xx52000

我說下我的感受1.騎行三角:身高1.75M最佳位，身高低于1.75M有點(diǎn)騎街車的感覺 2.新車動(dòng)力輸出400公里一下，轉(zhuǎn)速不能超過5000轉(zhuǎn)，否則有明顯的動(dòng)力減弱提速不上，切勿暴力騎行。3.減震偏硬，后期有待觀察。4.風(fēng)擋要稍微高點(diǎn)就好，整體還行！鑰匙孔位置偏移不正，標(biāo)志歪的，后檔泥也是歪的，雨天騎行甩泥嚴(yán)重。工藝做工有待加強(qiáng)。只說下不好的地方，好的地方還是比較多的。——山***娃

上一部車是gw街車版，難免會(huì)做著比較，猛鷙操控輕松，挪車方便，做工和豪爵鈴木相比還是有差距的，我的紅色標(biāo)準(zhǔn)版收貨時(shí)就發(fā)現(xiàn)后貨架一邊高低，后來再售后加了墊片基本解決，牌照架可能模具的原因有點(diǎn)歪，不過不影響使用，五羊本田還需加油??！——宸***找

震動(dòng)大，噪音大，比我的本田飛夢(mèng)大多了，磨合期只拉到7000轉(zhuǎn)/88公里時(shí)速，就那時(shí)的震動(dòng)和噪音——我的踏板已經(jīng)比高鐵還快了，慢慢習(xí)慣。造型確實(shí)拉轟，操作輕松簡(jiǎn)單。減震，尤其是后減，原廠設(shè)置偏硬，過坑和減速帶duangduang的。剎車還不錯(cuò)，線性有力?！猰***e

從通知提車到辦好手續(xù)上完牌，加上國(guó)慶長(zhǎng)假的原因，前后折騰了十幾天。線上訂車線下實(shí)體店提車還是有些不順暢，車把我配送到60公里外的隔壁縣城，被實(shí)體店坑了幾百塊，算啦，花錢消災(zāi)，總算提到車?yán)?。說一下初步騎行體檢：整車有點(diǎn)高頭大馬的范，坐姿較高，騎行輕松，提速可以，但后剎偏軟，振動(dòng)沒有大家說的那么小?！猨***y

網(wǎng)站提車體驗(yàn)

關(guān)于提車的體驗(yàn)，可以說是兩極化，具體跟各地經(jīng)銷商的服務(wù)有關(guān)。

物流速度——大部分的物流速度都相當(dāng)快，部分可能因?yàn)檫\(yùn)輸距離較遠(yuǎn)，提車時(shí)間很長(zhǎng)。

關(guān)于經(jīng)銷商的服務(wù)——好的經(jīng)銷商服務(wù)相當(dāng)?shù)闹艿?，差的?jīng)銷商……一言難盡。

關(guān)于價(jià)格——五羊本田在網(wǎng)站上面的售價(jià)是固定的，與以往的經(jīng)銷商抬價(jià)現(xiàn)象相比，透明了很多，也讓各地車友買得更安心。

車友曬圖

以下圖片來自京東的曬圖：

你們的試駕體驗(yàn)又是怎樣的呢？

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