縱觀世界摩托車品牌,百年企業(yè)已經(jīng)不多見,但每一個(gè)百年企業(yè)背后都有不可替代的奮斗史。這些知名企業(yè)可以享受“百歲高齡”,幾代人付出的心血和一代人的制造商、供應(yīng)商、經(jīng)銷商,甚至消費(fèi)者可以塑造品牌靈魂,做出奉獻(xiàn)。

目前,作為中國摩托車行業(yè)中堅(jiān)力量之一的歐陽本田在2017年迎來了自己的25歲生日。這家中日合資企業(yè)的資方是世界摩托車行業(yè)當(dāng)之無愧的領(lǐng)頭羊,另一家是中國汽車制造業(yè)的巨頭。但是,五羊本田(Wuyang-Honda)沒有享受其成就或單純的依賴,而是在25年的歷史中不斷奮發(fā)圖強(qiáng),開拓創(chuàng)新,在中國摩托車市場沉沒的大浪中打造了屬于自己的航線,實(shí)現(xiàn)了中國摩托車行業(yè)不可復(fù)制的創(chuàng)業(yè)過程。

我們有幸收到了很多歐陽本田早年的珍貴照片,也有這25年發(fā)展過程中的精彩瞬間和里程碑事件。(大衛(wèi)亞設(shè),Northern Exposure(美國電視),幸運(yùn)名言)如果你是一個(gè)老車迷,這些照片肯定會讓你想起那些青澀的歲月。(威廉莎士比亞,哈姆雷特,)如果你是新車迷,你會被這個(gè)企業(yè)的內(nèi)在和積累,以及奮斗路上的細(xì)節(jié)所震驚。(威廉莎士比亞。哈姆雷特。)這是傳說。

[1]創(chuàng)業(yè)的苦難和光榮

1992年,歐陽本田摩托車(廣州)有限公司在廣州成立。在那輛摩托車的黃金時(shí)代,WH125系列“五羊型”車型剛上市就取得了火熱的銷售成績,當(dāng)時(shí)人們無法想象的是,到目前為止,WH125系列車型仍在模仿,但卻是被歷史遺忘的經(jīng)典車型。從老照片可以看出,廠房當(dāng)時(shí)不是廠房,也沒有今天的科技感,但內(nèi)部管理井井有條,干凈利落,生產(chǎn)線上的工人也集中精神。也許這種一貫的精神也能代代相傳。(莎士比亞)。

創(chuàng)業(yè)初期的歐陽-本田綠明江工廠

[2] 25年,有多少人和事

從1992年到2017年,歐陽本田一步一步來,一步一步來。 一步一步來,這25年來,這些小成果已經(jīng)培育出了大樹,在產(chǎn)品體系、營銷網(wǎng)點(diǎn)、服務(wù)建設(shè)、品牌文化方面,歐陽本田取得了堅(jiān)實(shí)的成果。 人為的,成績的背后是一代歐陽-本田人為了共同目標(biāo)不斷奉獻(xiàn)的汗水和智慧。付出不難,持久,堅(jiān)持奉獻(xiàn)很難。(亞里士多德。)歐陽-本田的每一步都那么清晰,每一步都走得那么堅(jiān)實(shí)。

1992年5月26日,原廣州摩托車公司和日本本田技術(shù)研究工業(yè)股份公司在廣州東方酒店舉行了合作簽字儀式,歐陽本田摩托車(廣州)有限公司正式成立。

在老周的記憶中,“五羊型”WY125-A是時(shí)代的象征。實(shí)際上,讓歐陽本田在國內(nèi)市場揚(yáng)名的這款車型至今仍被其他企業(yè)大量復(fù)制,但很少有人能推出它的右側(cè)。(威廉莎士比亞、《哈姆雷特》、《流言蜚語》)與同類車型相比,WY125-A的舒適度更強(qiáng),低速速度更快,高速輸出更穩(wěn)定,很快,以卓越的性能和優(yōu)秀的品質(zhì)被摩托車使用者口碑成為了真正的國民摩托車。在這款經(jīng)典產(chǎn)品的背后,很少有人知道日本本田為這臺小型鏈條機(jī)專門提供了技術(shù)改進(jìn)。低速提高爆發(fā)力,更符合中國用戶的使用要求。這也使模仿者們耍各種花招,但始終難以超越本尊。

歐陽-本田初始裝配部WY-125發(fā)動機(jī)生產(chǎn)線

截至目前,WY125系列車型在125毫升排放量級別上仍占有相當(dāng)大的保有量。有很多舊車,里程已經(jīng)達(dá)到十多萬公里,但車主們?nèi)匀簧岵坏梅艞?。因?yàn)槟菚r(shí)摩托車是他們奮斗的目標(biāo)和夢想,在他們的生活中占據(jù)著不可替代的地位??梢哉f,歐陽-本田的WY125系列承載著逝去的青春。

歐陽本田歷史上另一款“爆款”車型是“小公主”(SCR100)。隨著城市化進(jìn)程的加快,越來越多的人選擇方便、舒適、敏捷的滑板車作為代理工具。在這樣的時(shí)代,歐陽本田“小公主”登場了。很多用戶評價(jià)了她的血絲、耐久性和燃油經(jīng)濟(jì)性,據(jù)說擁有20萬英里的“公主”現(xiàn)在也不多見。今天,“小公主”已經(jīng)有了進(jìn)化后的淀粉樣車型,延續(xù)了這一經(jīng)典車型的實(shí)用特點(diǎn)。從用戶的要求開始,為用戶制造車型,使歐陽本田的滑板車系列在中國摩托車市場占據(jù)重要地位。

1998年3月18日,公司舉辦了100萬輛精品摩托車下線及SCR100量產(chǎn)發(fā)布會。

WY125-A等

車型的大獲成功,為五羊-本田的發(fā)展思路指明了方向。在這之后的時(shí)間里,五羊-本田不斷將新技術(shù)快速投入到產(chǎn)品中,并且讓產(chǎn)品擁有合理的價(jià)格和實(shí)用的性能,在產(chǎn)品線的管理上絕不盲目求新而忘記本分,時(shí)刻注意迎合主流消費(fèi)者的實(shí)際需求。不得不說的是,在這一點(diǎn)上,五羊-本田顯得更理解中國的消費(fèi)者。

2006年7月31日,五羊-本田舉行“佳御110”——第一款歐III、電噴、水冷踏板車下線儀式

2011年8月3日 ,五羊-本田在總裝生產(chǎn)線舉辦出口日本新車型BENLY下線儀式

2013年第1000萬輛精品摩托車新優(yōu)悅登場

2015年9月9日五羊-本田召開新品發(fā)布會,正式發(fā)布暴鋒眼CB190R

2016年南京車展凈原Q2全球首發(fā)

2017年天津車展凈原概念車EB-X發(fā)布

在世界摩托車巨頭日本本田公司的強(qiáng)大支持和五羊-本田公司上下對信念的執(zhí)著堅(jiān)持下,五羊-本田伴隨著中國摩托車行業(yè)的起起落落,始終顯示著自己“領(lǐng)頭羊”的特質(zhì),2006年,五羊-本田將廠房從廣州市區(qū)遷到了距離廣州60km外的增城市,并在行業(yè)內(nèi)率先擁有了產(chǎn)能達(dá)到百萬的工廠。在那一個(gè)時(shí)刻,五羊-本田的決策層就已經(jīng)為企業(yè)未來一個(gè)階段的發(fā)展定下了目標(biāo),這一舉動在當(dāng)時(shí)的業(yè)界,已經(jīng)顯示出了五羊-本田的壯懷激烈。

25年來,以經(jīng)典車型為依托,五羊-本田逐漸成為了行業(yè)內(nèi)品質(zhì)與技術(shù)的典范之一。隨著個(gè)性化、娛樂化市場的快速發(fā)展,五羊-本田將“夢想·熱愛”融入了產(chǎn)品研發(fā)與品牌文化之中,主動迎合年輕人張揚(yáng)個(gè)性的需求,將摩托車從一種代步工具,轉(zhuǎn)變成為了一種生活方式和一種精神寄托。

【3】永不磨滅的里程碑

在五羊-本田的生產(chǎn)線上,一款款經(jīng)典車型走進(jìn)了尋常百姓家。如果你是一位老車友,當(dāng)你走在街頭巷尾,看到一款五羊-本田的經(jīng)典車型,除了能明確地叫上它們的名字、型號,或許心中還會感到些許的溫暖。因?yàn)樗赡苁悄阃甑挠洃?,也可能是你騎過的第一輛摩托車,還可能是伴隨你一起游山玩水、穿街走巷的知心朋友。這就是25年來,五羊-本田摩托車的一種獨(dú)特魅力。而生產(chǎn)它們的人,除了見證五羊-本田的發(fā)展壯大,更是在守護(hù)這種溫暖與長情。

2001年10月16日 公司累計(jì)生產(chǎn)精品摩托車200萬輛

2004年6月22日 公司累計(jì)生產(chǎn)精品摩托車300萬輛

2007年7月19日 公司累計(jì)生產(chǎn)精品摩托車500萬輛

2008年9月17日 公司累計(jì)生產(chǎn)精品摩托車600萬輛

2012年3月22日 公司累計(jì)生產(chǎn)精品摩托車900萬輛

【4】新時(shí)代的領(lǐng)頭羊

2013年以來,五羊-本田加快了新產(chǎn)品,尤其是娛樂化產(chǎn)品的布局,推出了多款獲得廣大車友喜愛的車型。在品牌文化方面,五羊-本田亦連續(xù)獲得四年全國公路摩托車錦標(biāo)賽冠軍,舉辦了多場摩友聚會和長途摩旅活動,對于基層用戶,還有快樂賽道、安駕培訓(xùn)、暖流行動等擴(kuò)展服務(wù),這些舉措使得五羊-本田品牌用戶的忠誠度相對較高。

2013年

彪影150

鋒馳青春版

鋒格125

喜悅100Fi

2014年

鋒云125

凈原v1

睿御110

新CG

2015年

凈原V3

凈原S3

暴鋒眼190

CBR300R

2016年

鬼馬100

凈原Q1

凈原V1靈動版和凈原V2靈動版

迅鯊125

從“五羊款”到“暴鋒眼”,產(chǎn)品的外觀和品牌的形象都在變化,但不變的是五羊-本田對于摩托車行業(yè)的專注,以及對摩托車用戶的負(fù)責(zé)態(tài)度。新的節(jié)點(diǎn)、新的挑戰(zhàn)、新的目標(biāo),下一個(gè)25年,五羊-本田要做的,必定是中國摩托車行業(yè)新時(shí)代的領(lǐng)頭羊!

而今,五羊-本田帶著最新力作再次來襲!

2017年8月8日 廣州

“鷙”為您而來,不見不散!

仰角排氣管抬高,騎行無懼水路

長途騎行時(shí)常遇到水洼、河流等,猛鷙將排氣管傾角增大,使涉水線提高。

離地間隙提高,更強(qiáng)通過

為更適合山路、沙石等多種復(fù)雜路況,猛鷙通過提高離地間隙,通過性能大大增加。

搭載Honda高性能發(fā)動機(jī)

搭載Honda同步全球領(lǐng)先技術(shù)發(fā)動機(jī),兼?zhèn)鋸?qiáng)動力、低油耗的特性。

大油箱,進(jìn)疆入藏不是夢想

全系標(biāo)配高亮度前大燈,霧天穿透力更強(qiáng),騎行更安全

2017.8.8

廣州

不見不散!

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