前幾天人民日報上刊登了一篇文章

報道了陶瓷制動器的發(fā)明

而且綠源準(zhǔn)備分配給整個系統(tǒng)模型。

而且，在廣告片中，陶瓷剎車也被隆重地推開了。

那么陶瓷剎車是什么樣的“黑科技”？

科普之前，我先問大家一個問題。

為什么汽車高速限制120碼？

-假裝思考間隔線-

事實(shí)上

它主要是道路的設(shè)置和汽車本身的配置

當(dāng)然，更重要的是人的反應(yīng)能力為2.5-3秒

人的反應(yīng)時間和車速會影響碰撞瞬間的力量

因此，碰撞的力量在很大程度上取決于反應(yīng)時間和速度

當(dāng)然也包括剎車性能

因?yàn)閯x車性能會影響碰撞瞬間的速度

(害怕，薇亞)

可以想象。

如果剎車距離至少能減少一米，

那么碰撞力就會變小。

甚至不會發(fā)生沖突。

在強(qiáng)宮的盡頭說的就是這個道理

所以安全性在這個米上。

那么，這個米剎車距離是怎么減小的呢？

因?yàn)閯x車上有勞拉結(jié)構(gòu)和陶瓷剎車

首先要用剎車結(jié)構(gòu)——剎車

勞拉制動器改進(jìn)了兩種結(jié)構(gòu)

一種是采用齒輪結(jié)構(gòu)

“傳統(tǒng)獵鷹”

雙齒輪結(jié)構(gòu)比傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)更強(qiáng)大。

剎車片摩擦力大可以減少剎車距離

也改變了傳統(tǒng)的非線性結(jié)構(gòu)。

不是“一開始剎車沒有反應(yīng)，后面剎車太猛”。

當(dāng)然，同時解決“剎車”的困難問題。

另一項(xiàng)改進(jìn)是剎車片的槽結(jié)構(gòu)。

這不僅有助于粉塵排放和熱量釋放。

更重要的是提高制動器的接觸面積

接觸面積大，摩擦力就大

這兩項(xiàng)改善使剎車距離至少減少了一米

潮濕的地方剎車距離減少得更多

當(dāng)然，燕窩可以防止剎車脫落。

u型彈簧減少故障也有很大作用

這看起來像完美的剎車結(jié)構(gòu)。

但是因?yàn)槌浞掷昧藙x車片的作用，所以也提出了問題

因此剎車片的磨損明顯加快

說磨損慢

請?jiān)试S我介紹今天的主人公——陶瓷剎車片

不能認(rèn)為陶瓷是易碎的材料

(以下來自百度百科)

陶瓷剎車不是一般的陶瓷

是增強(qiáng)的復(fù)合陶瓷。

陶瓷材料不僅耐酸、耐堿。

而且非常適合高溫、耐磨、剎車片

這種剎車材料已應(yīng)用于汽車和摩托車上

用陶瓷剎車片代替?zhèn)鹘y(tǒng)石棉材料

這種改善是在剎車距離減少1米的前提下進(jìn)行的

將剎車片的壽命延長5倍

客觀上節(jié)省了75%

這就是綠源陶瓷制動器的原理

可能有人問我是否比較盤式制動器。

盤式制動器的性能當(dāng)然很高

但是盤式制動器除了成本高之外，

而且安裝困難。

而且盤式制動器暴露了。

容易倒在泥和沙子上，磨損很大

剎車時噪音也很大

有那種剎車嗎？

剎車性能高，費(fèi)用不高，磨損不好嗎？

是的，就是今天科普的主人公——綠源陶瓷剎車。

你明白嗎？

綠源電動車，不惜工本安全！