9月26日，在廣州1850創(chuàng)新園，雅馬哈再次擴(kuò)大招募，在核“核”技術(shù)的指導(dǎo)下，攜帶新一代發(fā)動機(jī)技術(shù)，撼動了新的滑板車教格I(英文名稱：JOG-i)，雅馬哈推出了Cygnus系列新產(chǎn)品鷹。

下面，就讓摩信網(wǎng)記者為大家來揭開兩款新車的神秘面紗吧！

芯之所極，就是未來：巧格i JOG-i125

外觀：前面板“Y”字臉譜，側(cè)蓋球面造型，搭配后一體式尾部設(shè)計(jì)，外型清新靚麗。

操控性：740 mm的低座高設(shè)計(jì)，讓即使身材較小的女性也能輕松著地；六爪輕量化鋁合金車輪，轉(zhuǎn)向更靈活，推車更輕松。

安全性：115 mm的高離地間距，使騎行更加舒適；全段式防燙排氣管護(hù)罩，能有效防止因長時(shí)間駕駛后，排氣管高溫而帶來的傷害；130 mm的大直徑制動器，讓騎行更為放心。

舒適性：前后減震器行程加長，有效減少了影響駕駛舒適度的振動和噪音異響。

便利性：前置可折疊式防脫掛鉤，可防止貨物掉落；前置物盒為開放式，充足的容量即使500 mL的飲料瓶也能輕松容納。

此外，巧格i還配備了ECO顯示燈，有效降低了油耗，減少了使用成本。

在配色上，巧格i提供了五種顏色可供大家進(jìn)行選擇，如此多的專屬色彩，只為個性而生。

至于價(jià)格，雅馬哈現(xiàn)場公布了巧格i鼓剎版的建議零售價(jià)為7980元，如此親民的價(jià)格，你怎能不“i”？

雅馬哈巧格i JOG-i125主要技術(shù)參數(shù)

點(diǎn)評：雅馬哈巧格i是臺灣乃至于大陸地區(qū)小鋼炮的標(biāo)桿車型，是很多同排量車模仿和追逐的目標(biāo)，其搭載的雅馬哈創(chuàng)核“芯”科技發(fā)動機(jī)，擁有比國內(nèi)同排量車型更高的壓縮比，爆發(fā)力更強(qiáng)悍，加速性能更優(yōu)異，其強(qiáng)勁的動力表現(xiàn)，顛覆性地改變了國人對于運(yùn)動踏板車的認(rèn)識。此外，巧格i采用的進(jìn)口FI電噴系統(tǒng)，也全面提升了其燃油經(jīng)濟(jì)性能，不足8000的超低售價(jià)，相信在新車上市之后，必定會掀起一場高性能小鋼炮的普及風(fēng)暴。

除了全新的巧格i，雅馬哈還帶來了賽鷹Cygnus GT。

賽鷹Cygnus GT由臺灣雅馬哈操刀設(shè)計(jì)，發(fā)動機(jī)和巧格i均為創(chuàng)核“芯”科技產(chǎn)品，加寬了軸距，提高了舒適性，定位為都市舒適性踏板車型。不過這輛車目前并沒有正式上市，預(yù)計(jì)將于幾個月后再和大家見面，屆時(shí)摩信網(wǎng)會向大家進(jìn)行詳細(xì)介紹，這里先為大家送上來自現(xiàn)場的賽鷹新車靚照！

搭載雅馬哈創(chuàng)核“芯”科技發(fā)動機(jī)的新品踏板車的升級發(fā)布，不僅是產(chǎn)品技術(shù)的革新和突破，它更為用戶探索城市生活提供了無限可能，創(chuàng)造了顛覆常規(guī)的輕生活理念。我們不難預(yù)見，雅馬哈此次發(fā)布的全新創(chuàng)核“芯”科技踏板車，將在中國掀起一股輕便出行的文化之風(fēng)。

創(chuàng)核科技，引領(lǐng)“芯”未來

今天現(xiàn)場發(fā)布的兩款車均搭載由雅馬哈打造的創(chuàng)核“芯”科技高水平新一代發(fā)動機(jī)，熟悉雅馬哈的人對于其創(chuàng)核“芯”科技應(yīng)該并不陌生。早在2015年，雅馬哈首次在國內(nèi)市場推出飛致YS150，其搭載的全新一代“芯”科技發(fā)動機(jī)，展現(xiàn)出高效、節(jié)能、舒適等一系列業(yè)界領(lǐng)先的技術(shù)和性能，讓獨(dú)具魅力的“創(chuàng)核科技”漸入人心。

而后2016年，雅馬哈再接再厲，推出了經(jīng)濟(jì)性更高的新一代YS125，并在上個月舉行了雅馬哈飛致YS125兩廣跨省節(jié)油挑戰(zhàn)賽，摩信網(wǎng)記者也對此活動進(jìn)行了全程跟蹤報(bào)道。YS125以超過1350公里的總行程，刷新了在此之前創(chuàng)造的一箱油騎行最遠(yuǎn)紀(jì)錄，并以全程性能穩(wěn)定和零故障的表現(xiàn)，給人留下了極為深刻的印象。

下面摩信網(wǎng)小編就給大家說說這款發(fā)動機(jī)擁有的三大明顯優(yōu)勢：

一、勁爽——優(yōu)化了傳動系統(tǒng)，11:1的高壓縮比，車輛在低轉(zhuǎn)速下即可獲取大扭矩，以及一觸即發(fā)、性能穩(wěn)定的高效電噴系統(tǒng)；

二、節(jié)能——?dú)庑腿紵以O(shè)計(jì)，加上減阻達(dá)60%的低張力活塞環(huán)，以及減少機(jī)械損耗的滾輪搖臂和偏置氣缸設(shè)計(jì)，增強(qiáng)燃燒效率的同時(shí)還減少了機(jī)械損耗；

三、耐久——賽車級DiASil鋁硅合金氣缸，獨(dú)特設(shè)計(jì)的冷卻風(fēng)扇，以及超薄密集型散熱片，均有效提升了發(fā)動機(jī)的冷卻性能。

點(diǎn)評：由雅馬哈創(chuàng)核“芯”科技引領(lǐng)的全新一代發(fā)動機(jī)技術(shù)，就像其口號——“創(chuàng)核科技，引領(lǐng)‘芯’未來”一樣，為它的兩款新車帶來了更低的能耗和更優(yōu)的性能，同時(shí)讓駕駛者體驗(yàn)到了極佳的駕馭感與自由度。

此次發(fā)布會，還有一個不得不提的亮點(diǎn)，便是雅馬哈創(chuàng)核全息技術(shù)的運(yùn)用。

與會者憑借雅馬哈邀請函中的數(shù)字芯片，即可召喚女神“芯”，體驗(yàn)全息影片的震撼魅力?，F(xiàn)場采用的虛幻微電影與現(xiàn)實(shí)大會的場景融合，讓人亦真亦幻親臨其境，雅馬哈女神“芯”在巧格 i的引領(lǐng)之下，穿梭于虛擬與現(xiàn)實(shí)之中，指尖游走的光陰注入創(chuàng)核科技的變革；年度最佳音樂人SAM乘騎雅馬哈新品賽鷹炫亮登場，時(shí)尚的設(shè)計(jì)和知性智慧的產(chǎn)品氣質(zhì)，吸引了在座觀眾的目光。發(fā)布會還采用了現(xiàn)場直播及手機(jī)端全息直播，突破性實(shí)現(xiàn)了行業(yè)內(nèi)首場內(nèi)外直播互動，不在現(xiàn)場亦能身臨其境。

雅馬哈創(chuàng)核“芯”科技用真誠感動著每一位用戶，面對新生代訴求和渴望，雅馬哈用“i芯未來”， 一種芯的科技，創(chuàng)造新的未來，啟程未來，從雅馬哈開始！