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作者：木石兒游戲

摩托車維修總更換是趨勢，但節(jié)省了工作時間和安全性，但受不了技術(shù)的誘惑，在工作過程中拆開損壞的泵并成功維修，終于理解了其工作原理和內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

盤式制動系統(tǒng)由上泵、制動油管、下泵等組成。汽車擁有者缺乏維護(hù)、剎車油流得太多、使用劣質(zhì)剎車油使剎車泵氧化，導(dǎo)致剎車泵不返回原位而被抱死等現(xiàn)象。

看能不能拆卸油泵維修，先拆卸油泵清理干凈，卸下活塞缸、防塵套、卡簧，拔下活塞體，把里面的氧化物清理干凈，注意不要損壞泵殼。

活塞泵皮革長時間浸泡在有水分的剎車油中，引起膨脹，堵塞油洞，不能進(jìn)入油，剎車沒有壓力或泵抱在里面等故障，因此為了解決這種故障，可以用0.5毫米的金剛磨石擴(kuò)大油洞，使剎車油容易推入泵內(nèi)，剎車泵和油管內(nèi)的空氣也容易排出，達(dá)到理想的剎車效果。繪畫

清潔后開始安裝，將活塞缸安裝到泵上，安裝時在活塞缸泵殼上涂抹制動油潤滑，將活塞缸放入泵中，鎖定卡簧，蓋上防塵橡膠。繪畫

制動泵維護(hù)注意事項(xiàng)：

1.每10，000公里或每一年更換一次剎車油，就要使用正品DOT3或DOT4剎車油。

2.每次更換剎車油都要把原來的剎車油放干凈，各品牌的剎車油不能混合使用。

更換剎車油，避免與水分接觸。

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