每次和毛友聊天只談踏板摩托車(chē)ABS的問(wèn)題，突然各有各的借口，爭(zhēng)論不淺，有重要的，有特別重要的，有有有有無(wú)，然后爭(zhēng)論這個(gè)話題就是議論紛紛，各持己見(jiàn)，最后不歡而散。這種爭(zhēng)論曾多次在一些微信集團(tuán)和摩托車(chē)網(wǎng)站上發(fā)生過(guò)類似的非常強(qiáng)烈的爭(zhēng)議性，反正最終是一場(chǎng)翻天覆地的戰(zhàn)斗。(莎士比亞)。

對(duì)于這種爭(zhēng)論，我認(rèn)為首先要了解ABS的原理和功能。

首先，摩托車(chē)ABS是防抱死制動(dòng)系統(tǒng)。拜伊

1、防抱制動(dòng)系統(tǒng)ABS全稱是duAnti-lock Braking System，Anzhi可以安裝在裝有液壓制動(dòng)器的摩托車(chē)Dao上。它使用閥門(mén)內(nèi)的橡膠氣囊剎車(chē)時(shí)施加剎車(chē)油壓力，使ABS的閥體充滿。此時(shí)安全氣囊利用中間空氣隔層回壓力，使車(chē)輪避免鎖定死點(diǎn)。(阿爾伯特愛(ài)因斯坦)(美國(guó))。

2、ABS的功能是防止車(chē)輪抱死，驅(qū)動(dòng)剎車(chē)的作用是在做某個(gè)剎車(chē)動(dòng)作時(shí)，制動(dòng)泵推另一個(gè)剎車(chē)卡鉗來(lái)操作剎車(chē)。有的車(chē)型可以設(shè)置成電子系統(tǒng)，有的中低端摩托車(chē)的聯(lián)動(dòng)剎車(chē)是機(jī)械的，不能手動(dòng)關(guān)閉，總是能打開(kāi)。

二、擴(kuò)展數(shù)據(jù)：

1.騎自行車(chē)的時(shí)候最穩(wěn)，停下的時(shí)候最容易摔倒。這個(gè)道理同樣適用于雙輪摩托車(chē)。摩托車(chē)的靜態(tài)穩(wěn)定性很差，只有在車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)獲得一定速度時(shí)，汽車(chē)才會(huì)穩(wěn)定。這也是穩(wěn)定雙輪摩托車(chē)的唯一因素。

2、ABS的原理是根據(jù)各個(gè)車(chē)輪的角速度信號(hào)計(jì)算車(chē)速、車(chē)輪角速度、車(chē)輪滑移率。根據(jù)上面提到的信息，車(chē)輪抱在一起時(shí)減少制動(dòng)力，在車(chē)輪角度感速或滑梯在一定范圍內(nèi)時(shí)保持制動(dòng)力，車(chē)輪轉(zhuǎn)速提高時(shí)恢復(fù)制動(dòng)力。(威廉莎士比亞，轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn))。

通過(guò)以上內(nèi)容，基本了解ABS的原理和功能，但是否買(mǎi)車(chē)，一定需要ABS，這也不可能一定。中國(guó)似乎也沒(méi)有規(guī)定踏板摩托車(chē)，生產(chǎn)時(shí)強(qiáng)制移植ABS的條例，所以這不能成為肯定和否定，同時(shí)也是摩托車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的雙向選擇性。當(dāng)然，我個(gè)人建議摩托車(chē)企業(yè)可以移植ABS。這樣，摩托車(chē)銷售自然也會(huì)產(chǎn)生很大的效果。好像比沒(méi)有好。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure)

目前來(lái)看，100cc~400cc滑板車(chē)中有很多沒(méi)有構(gòu)成ABS。特別是100~125系列，不管是國(guó)產(chǎn)還是合資都差不多。比如這幾年賣(mài)的比較火的新車(chē)：教格油NS 110裂紋線(有CBS黃金)純梅等基本上已經(jīng)有了。建議制造商可以配置ABS，價(jià)格上漲1-2千韓元左右，個(gè)人感覺(jué)也可以接受。

剛?cè)肟拥男率衷谶x擇滑板車(chē)時(shí)推薦購(gòu)買(mǎi)ABS的車(chē)型。如果預(yù)算不足，CBS也是可以考慮的范圍。當(dāng)然，如果你缺錢(qián)，不想借錢(qián)，這時(shí)也可以選擇前面盤(pán)子后面剎車(chē)的踏板。通勤可以說(shuō)是正常路面充足。(阿爾伯特愛(ài)因斯坦、Northern Exposure(美國(guó)電視劇)、Northern Exposure(美國(guó)電視劇)例如，如果遇到雨天或濕滑的地面，高速急剎車(chē)，沒(méi)有ABS，會(huì)帶來(lái)相對(duì)較小的“驚喜”。這種“驚喜”最終會(huì)給人一輩子難忘的感覺(jué)。(大衛(wèi)亞設(shè))。

配備ABS的滑板車(chē)遇到這種情況，安全系數(shù)相對(duì)較高，這種小驚喜會(huì)給你不同的感覺(jué)。當(dāng)然，這里的驚喜和上面沒(méi)有ABS車(chē)的驚喜完全相反。什么感覺(jué)，試一下就知道了

所以新手剛?cè)肟覣BS很重要。如果是老司機(jī)，我就不再說(shuō)了。(大衛(wèi)亞設(shè))。

一般來(lái)說(shuō)，老司機(jī)可能開(kāi)5、6年或10年以上，他們都是從最老的鼓式制動(dòng)器開(kāi)始接觸的，然后盤(pán)式制動(dòng)器以后介入ABS制動(dòng)器，可能會(huì)很長(zhǎng)時(shí)間，駕駛習(xí)慣和技術(shù)有了一定的提高，這個(gè)時(shí)候可以選擇ABS，或者不一定選擇ABS，總有很多老司機(jī)說(shuō)很合理。他們更喜歡的是茶的質(zhì)量穩(wěn)定性。不把自己扔在路上。當(dāng)然，在ABS的選擇中，可以不太苦惱地選擇，也可以不選擇。其實(shí)我推薦ABS。無(wú)論是老司機(jī)，還是剛?cè)肟拥男率帧?