還記得《Point Break》 (《極盜者》)讓腎上腺素飆升的場(chǎng)景嗎？最令人興奮的極限運(yùn)動(dòng)是越野摩托車，野蠻的暴力，腳下的路，讓你像瘋子一樣隨便玩。是你。

這到底是什么車，讓極端分子都倒下！

傳說(shuō)中的“猛獸”——雅馬哈YZ450f(以MXGP-1比賽為例)是市面上最暢銷的450毫升級(jí)越野摩托車。KTM越野，改造歐洲界的暴力真的很適合追求極限的人！

外形是專業(yè)林道車，簡(jiǎn)約大方，但不失野性！

說(shuō)說(shuō)這個(gè)449cc位移發(fā)動(dòng)機(jī)，使用水冷四沖程機(jī)械輸出60多匹馬力，據(jù)說(shuō)最多能達(dá)到160的時(shí)速，現(xiàn)場(chǎng)別提有多爽了！加上拉風(fēng)的外形，才能勝任它的越野王的身份！

當(dāng)然，作為一個(gè)更激進(jìn)的地方——越野車輛，雅馬哈對(duì)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了升級(jí)，比如更方便的電力啟動(dòng)系統(tǒng)。當(dāng)然，這種升級(jí)的外觀變化很少引人注目。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國(guó)電視)，)搭載了汽車級(jí)啟動(dòng)技術(shù)，絕對(duì)的氣質(zhì)有木有！

變速箱也經(jīng)過(guò)了有針對(duì)性的升級(jí)，如圖所示，F(xiàn)X使用的變速箱有更寬的齒比區(qū)間，覆蓋面增加了約30%。如果在實(shí)際駕駛中不是特別困難的區(qū)間，很少使用第一檔齒輪，可以更自由地?fù)Q齒輪，感覺像自動(dòng)摩托車嗎？

FX對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的適應(yīng)能力會(huì)更強(qiáng)。從極限到球場(chǎng)越野，再到越野牽引力，都很容易應(yīng)付。各種路況隨便來(lái)，用它擔(dān)心堵車嗎？布恩，繞道怎么樣？

FX離合器使用更輕的減震彈簧，可以更輕松地操縱FX離合器，為齒輪沖擊提供更好的緩沖，騎著它上樓梯也不會(huì)搖晃！是啊，就是這么牛！

FX的車架在發(fā)動(dòng)機(jī)支架部分的管架直徑減少了2毫米，肉眼看不出來(lái)，但在越野現(xiàn)場(chǎng)韌性更好。

請(qǐng)注意！FX使用KYB最新一代48毫米前叉，采用彈簧減震代替空氣減震，可以進(jìn)行全段調(diào)節(jié)，后輪也是KYB減震，具有調(diào)節(jié)功能。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，更智能，更操縱！帶你飛怎么樣！

2016 YZ450FX車型的官方售價(jià)為8，890美元，與歐洲血統(tǒng)的其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比具有競(jìng)爭(zhēng)力。這樣牛X的實(shí)力加上這個(gè)誘人的價(jià)格，就是越野摩托車的怪物級(jí)國(guó)王！