關(guān)于汽車行駛時(shí)發(fā)生的異向，最常見的是咚咚聲。小編在以前的維修案例中也介紹了很多類似的故障，有的是穩(wěn)定桿和小連桿的問題，有的是下臂的問題，還有的是減震器或減震頂部橡膠的問題造成的，這三種是最常見的情況！大衛(wèi)亞設(shè)，《美國(guó)電視劇》，《藝術(shù)》)這篇文章我們?cè)賮砜纯雌渲幸粋€(gè)維護(hù)事例！

這是本田汽車，車主開車已經(jīng)12年了，行駛距離也比較多。車主說，車在行駛不平的路面時(shí)，底盤前面總是有咕嚕聲，在正常路面上行駛也沒有聲音。師傅做了駕駛測(cè)試后，發(fā)現(xiàn)癥狀確實(shí)和車主說的一樣。如下圖所示，師傅已經(jīng)把這輛本田汽車開上了升降機(jī)！

如下圖所示，這個(gè)本田的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器下面有很多土，但很少漏油或漏水。除了前框架下面有一些油污外，幾乎沒有。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國(guó)電視)，)師傅檢查底盤的下臂、穩(wěn)定桿等零部件也沒有問題。只是發(fā)現(xiàn)減震器有漏油的痕跡，說明減震器有問題！

汽車維修師傅認(rèn)為，這個(gè)本田的咕嚕聲是減震器的原因，但不能保證100%是這里的問題。只是建議車主更換兩個(gè)前減震器。車主考慮后同意更換！如下圖所示，這個(gè)本田的減震器長(zhǎng)時(shí)間不動(dòng)，螺絲很緊，所以師傅用加力拆卸減震螺絲！

如下圖所示，這本田是需要更換的零部件！橙色區(qū)域顯示，這是減震器膠水，師傅檢查它也發(fā)現(xiàn)有問題。橙色箭頭顯示的是兩個(gè)新的減震器！

汽車修理工必須很快卸下兩個(gè)舊減震器，然后使用專業(yè)工具拆卸減震器！如下橙色箭頭所示，師傅正在用特殊工具清除減震器。減震彈簧壓縮后更危險(xiǎn)，所以一定要在固定減震彈簧的時(shí)候固定??！

如下圖所示，這是新舊減震器的比較！正常情況下，減震器的減震器壓縮時(shí)會(huì)有一定的阻尼，壓縮后會(huì)慢慢上升，但師傅確認(rèn)舊的減震器不會(huì)這樣，壓縮后就再也想不起來了。這樣，汽車在穿過不平的道路時(shí)，減震不能起到應(yīng)有的作用，會(huì)產(chǎn)生異響！

如下圖所示，這是新舊減震塔膠粘劑的比較。汽車修理師傅介紹說，橙色箭頭指示的舊減震器粘接劑的中心位置出現(xiàn)了問題，需要更換新的。

如下圖所示，在減震器上方固定減震器粘合劑的螺釘。我們可以看到它的設(shè)計(jì)比較特別。橙色箭頭就能知道。那個(gè)螺母的頂部有橡膠。這能起到什么作用呢？師傅介紹說，螺母固定后，這些橡膠會(huì)使螺絲和螺母之間的阻力特別大，螺母不會(huì)松動(dòng)！

如下圖所示，汽車機(jī)械師已經(jīng)安裝了新的減震器來擰緊減震器！

汽車維修師傅安裝了兩個(gè)新的減震器和一個(gè)新的減震器塔膠水后，通過駕駛測(cè)試，專門找到了道路狀態(tài)不好的地方，底盤上不再有蜂蜜聲。這說明原來的異音是減震器的原因！

這就是汽車修理師給本田更換減震器的過程。我們車主可以簡(jiǎn)單了解這個(gè)過程！更多汽車維修案例，頭號(hào)號(hào)碼《維修工小吳》，歡迎關(guān)注！