隨著科技實力的發(fā)展，現(xiàn)階段的摩托車也修剪，將不同種類和不同風格的車型分開。近年來，老式摩托車也掀起了熱潮，受到了很多年輕車友的喜愛。不僅如此，現(xiàn)階段的復古摩托車也與傳統(tǒng)復古摩托車不同，外觀設(shè)計格調(diào)更加獨特，風格也變化多端。

今天我們說的這款終身WEEK8也是新一代復古摩托車之一，官方售價只有8980人民幣，對于新手汽車朋友來說，購買汽車的經(jīng)濟壓力比較小，適合剛?cè)腴T的新手摩托車司機。

終身威克WEEK8這款車的定位是專注于當代年輕人的“輕便”復古，整體車身設(shè)計比較簡潔，復雜的結(jié)構(gòu)不多，視覺上更加時尚。與此同時，官方在該車的輪轂上采用了比較經(jīng)典的線輻設(shè)計，具有濃郁的復古氣息。

同時，這輛車也沒有跟上現(xiàn)階段流行的硬派運動復古車型、車身的多方面設(shè)計，而是回歸經(jīng)典，采用了很多圓形外觀，熱衷于傳統(tǒng)復古。(威廉莎士比亞、坦普林、)。同時，簡潔的車身設(shè)計也賦予了這輛車巨大的改裝能力，對許多年輕的改裝愛好者非常友好。

終身威克WEEK8是近幾年的車型，但從車身設(shè)計來看，圓形大燈、旋轉(zhuǎn)燈、儀表的造型基本上回到了純粹的復古主義。另外，還有棱角互補的水滴油箱，在傳統(tǒng)復古風格中增加了一點年輕元素，設(shè)計風格依然時尚。

儀表的形狀是經(jīng)典的原型，但內(nèi)部設(shè)計為全液晶，功能上更加豐富，車輛信息也更容易閱讀。方向盤的設(shè)計比同類型復古車更直接，采用一體式鋁合金變徑方向盤，日常駕駛也更方便，對新手更友好。

動力上，終身威克WEEK8的動力參數(shù)并不特別出眾，但對于日常通勤、駕駛完全可以滿足。發(fā)動機采用單缸風冷設(shè)計，型號PR150，是終身旗下比較經(jīng)典的發(fā)動機，質(zhì)量表現(xiàn)比較穩(wěn)定。該引擎的最大功率為8.3千瓦/8000rpm，最大扭矩為11.4N.m/6500rpm。

官方表示，該動力系統(tǒng)由終身聯(lián)合意大利比亞喬共同開發(fā)，具有旋渦增壓、稀薄燃燒和智能控制燃燒技術(shù)。續(xù)航方面，15L的油箱結(jié)合發(fā)動機排氣量，預計續(xù)航里程將達到400公里以上，同樣非?？捎^。(威廉莎士比亞、哈姆雷特、續(xù)航、續(xù)航、續(xù)航、續(xù)航、續(xù)航、續(xù)航)。

車身配置中，除了電線輻條外，還配備了鋸齒輪胎，視覺復古氛圍非常純粹。減震方面，前輪設(shè)計反過來，后面可以調(diào)整兩槍，出場更喜歡舒適度。制動方面前后使用了水花式單盤剎車，雖然沒有輔助制動技術(shù)，但應對這輛入門級老式汽車已經(jīng)可以滿足了。(大衛(wèi)亞設(shè))。

作為復古車型，終身威克WEEK8在入門級市場上仍然做得很好。特別是針對剛?cè)腴T的新手車友們，各方面性能都比較友好。同時，基于復古的定位和強大的重塑能力，融合現(xiàn)代時尚元素，可以讓很多年輕人喜歡它。

最后，對于8980元的終身入門級復古WEEK8，你還有什么想說的嗎？歡迎評論區(qū)留言。和國內(nèi)的車友們一起討論！