省油這個詞似乎和摩托車沒有太大關(guān)系，就像它一直存在于汽車圈里一樣。因為買摩托車的人承認它的動力、便利性和通過性很多。燃料消耗對公眾來說并不是重要的炊事店。

實際上，在生活中有很多配送行業(yè)，是非常在乎油耗的，除了油耗低能省下油費之外，還能讓他們利用一箱油跑更多的路，送更多的貨物。本篇涅槃就和大家推薦幾款油耗低的車型，無論是用在行業(yè)還是生活都有充足的經(jīng)濟性。

推薦指數(shù)：★★★★★

推薦車款：雅馬哈 “藍芯三劍客”

此處要說的并不只一款車，而是搭載雅馬哈藍芯發(fā)動機的“踏板三劍客”，分別是巧格i、福禧125、新賽鷹。擁有鍛造活塞、滾輪搖臂等技術(shù)的新發(fā)動機，重量更輕、動力更強、阻力更小，一切都是以省油為出發(fā)點。

這三款車的的平均油耗在1.6-1.8L/100km左右，相比老款車型油耗降低了接近一半，同時對比其他同級別踏板車型，這三位的油耗也是夠低。

雖然有著同級別出色的燃油經(jīng)濟性，但是對于出勤頻繁的用戶來講并不是特別友好，因為它們的油箱只有5.1L，體重偏輕的用戶可以達到200km多一點點的續(xù)航里程，體重正常和微胖用戶只能達到150km左右的續(xù)航。所以這三款車僅適用于城市代步，如果想跑長距離，建議換一款油箱容積更大的車。

針對這三款車，涅槃?wù)J為，巧格i適合身材偏瘦或是女性人群駕駛，整體感覺短小、輕盈，上手難度極低，但是座椅短小，基本上沒有太富裕的乘客空間。

新福禧的兼顧性比較強，它的顏值更高，擁有巧格i的輕盈靈活感，前后座有充裕的空間，兩位身材正常或是一位身材偏胖的駕駛者不會感覺座椅狹小。

新賽鷹在空間方面對比另外兩位絕對是壓倒性的優(yōu)勢，無論是座椅、座桶、腿部空間它都是最舒適的，但是靈活度相比它們就要略差一些。所以，如何選擇這三款車，要結(jié)合您的身材和使用環(huán)境來決定。

推薦指數(shù)：★★★★☆

推薦車款：雅馬哈 飛致150

飛致150省油的名號可不是說說而已，2015年雅馬哈做過飛致150“一箱油極限挑戰(zhàn)”活動，邀請多名車友前來挑戰(zhàn)，最終成績定格在1093km。

對于一款再普通不過的街車來說，這個成績吸引了很多人的目光，至此飛致150省油的特點，烙印在很多人腦中。

不過，雖然它的油箱達到14L，也創(chuàng)造了每箱油突破了1000公里的極限，但是這個成績是在挑戰(zhàn)活動中創(chuàng)造的，有的車手利用下坡空檔滑行、身體趴在油箱上等等一些危險且刻意省油的操作來降低油耗，所以這個成績僅僅是作為記錄，實際參考的意義并不大。

根據(jù)翻閱論壇和車友溝通后得知，日常正常駕駛情況下，根據(jù)駕駛者不同的體重，飛致150多數(shù)油耗在1.6-1.8L/100km，多數(shù)用戶選擇在油燈亮起，也就是剩余4L燃油時候就去加油，基本上10L油可以跑540km左右。

雖然和突破1000km的挑戰(zhàn)記錄相差甚遠，但是對比其他150cc級甚至125cc級別的車型，飛致150油耗低的稱號當之無愧。

推薦指數(shù)：★★★★☆

推薦車款：五羊本田 CB190R

如果感覺飛致150在顏值方面不滿意的話，涅槃推薦給您這款從上市至今一直保持火熱銷量的本田CB190R。

對于身材偏胖的用戶CB190R油耗保持在2.8-3L/100km，正常體重的駕駛者，油耗基本保持在2.5L/100km左右，結(jié)合它12L的油箱，多數(shù)用戶統(tǒng)計后得知，從滿油狀態(tài)到油燈亮，它可以達到400km的續(xù)航里程。

除了油耗之外，從車的角度出發(fā)，作為合資本田的顏值擔當，看似不同于街車常態(tài)的它，有著很高的舒適度，連續(xù)騎行百公里不會有太多的疲憊感。輕盈靈活的車身，讓它非常適用于城市。除此之外，它也適用于山路、賽道等，兼顧多種駕駛環(huán)境，同級別內(nèi)可謂是難逢敵手。

另外，CB190R在市場中擁有足夠多的保有量，從而帶來的好處就是非常保值，新車騎上一年再賣，只要不是公里數(shù)太過分，折舊率非常非常低。

推薦指數(shù)：★★★☆☆

推薦車款：五羊本田 CB190X

油耗低、續(xù)航里程多，意味著車輛可以跑更遠的路，看更多風(fēng)景。此時，如果再配合一輛旅行車將再適合不過。

猛鷙CB190X采用和CB190R相同的發(fā)動機，雖然體型看著比CB190R壯實不少，實際上兩者的車重幾乎相同，所以油耗表現(xiàn)上基本上維持在2.5L/100km左右，再加上它14L的油箱，相比CB190R可以提供更強的續(xù)航能力。

保持了同樣輕盈駕駛感的同時，猛鷙CB190X更上一層，除了兼顧更多路況的同時，從避震的到坐姿均是偏向舒適的設(shè)計，上百公里的路程，駕駛它基本上不會有太多的疲憊感。關(guān)鍵是和CB190R采用相同的發(fā)動機，經(jīng)過了幾年的市場驗證，有著充足的穩(wěn)定性，跑長途很省心。

推薦指數(shù)：★★☆☆☆

推薦車款：雅馬哈 R15

想要馬兒吃的少，又想馬兒跑的快，聽著是很沖突的話，但在雅馬哈R15身上并不過分。一聽到跑車、仿賽車型，或許大多數(shù)會認為很費油。的確，大多數(shù)仿賽車型針對動力調(diào)校的都比較激進，也更加費油。

搭載黑科技的雅馬哈R15打破了傳統(tǒng)的認知，根據(jù)編輯部的實際體驗，正常騎行下R15的平均油耗在2.1L/100km左右，這與它的定位很不符，再結(jié)合它12L的油箱容積，還能兼顧偶爾的長途駕駛。

作為一個不折不扣的仿賽，R15在外觀上傳承了自家大哥R1和R6的上上上代風(fēng)格。單缸150cc發(fā)動機能夠壓榨出11.1kW最大馬力，而且在強調(diào)高轉(zhuǎn)輸出的同時，在調(diào)校了低扭的輸出，使得它能夠在激烈和日常通勤游刃有余，對新手騎士也比較友好。

與此同時，R15采用的分體式手把、雅馬哈引以為傲的DeltaBOX車架等讓其的操控非常靈巧，不管是在山路還是賽道都能快速傾倒。對于賽道愛好者來講，想找一輛能日常代步的仿賽車型，R15是不二之選，唯獨價格相比同級別車型有些昂貴。

面對飄忽不定的油價，對于普通上班族而言，各方面都能夠節(jié)省一點自然是最好的，如果您想尋找一款既省油又有一定駕駛質(zhì)感的車，本篇推薦的幾款車非常值得您參考。

同時也歡迎各位讀者在評論區(qū)寫下您推薦的車型，或是和大家分享您愛車的平均油耗，以供大家參考。

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