一種新型的距離運(yùn)動穿行工具

強(qiáng)大的功能和空間布局的完美結(jié)合

舒適、方便、雙管齊下

能感受到無限駕駛控制的樂趣！

這就是今天的主角：NC750S！

NC750S的外觀設(shè)計在視覺上給人強(qiáng)烈的運(yùn)動感。

多邊形的燈頭配合暗色擾流罩，使得他簡單精悍且個性；黑色的鋁合金輪圈與黑色發(fā)動機(jī)涂裝，讓整車看起來酷勁十足！

駕駛儀表

NC750S的儀表盤采用的是一體式液晶儀表，表盤中集成顯示了轉(zhuǎn)速、時速、里程、檔位等大量信息，科技感十足！以使騎手在騎行中眼睛的余光就能了解到座駕的各種信息。

DCT

NC750S高配版本搭載了Honda引以為傲的DCT，DCT開創(chuàng)出全新的摩托車世界！沒有騎過自動擋的車友都有疑慮：你這不就和踏板車一樣了？

非也！與踏板車的無級變速不同，NC系列是以6速手動變速器為基礎(chǔ)，將變速時的離合器操作及換檔操作電子控制化而成的變速器！DCT加速流暢，只需根據(jù)你的需求選擇模式，其余的就交給電子控制吧！另外，DCT擁有F1賽車撥片換擋，加速更輕松、按鍵即可實現(xiàn)快速換檔。

對于DCT的使用感受，有用戶反饋說：

“可以用擁有手機(jī)之前與擁有手機(jī)之后來形容他對我的沖擊力”

“本田的黑科技簡直造福人類！”

“我有種在變速器中雇傭了一個專業(yè)騎師的感覺”

“等同于自帶相當(dāng)于10年駕齡經(jīng)驗的裝備，2333333”

“穿西裝皮鞋騎摩托，媽媽再也不用擔(dān)心我的皮鞋不會被檔桿勾壞了！”

DCT

右把手處，你可以看到S/D/N這三個按鈕，將S-D-N按鈕從N切換到D。之后只需加大油門即可起動；路況好，想要與風(fēng)和自由更親密的接觸，沒問題，檔位切換再往前一推切換到S檔，動力隨叫隨到！AT/MT開關(guān)是切換自動檔與手動檔。

若要手動進(jìn)行換檔操作，切換到MT模式后，使用左把手上灰色開關(guān)。- 按鈕是降檔。 + 按鈕是升檔。更加簡單人性化的加減擋操作讓摩托車隨心而動！

為防止陡坡滑車，在左車把手處設(shè)計了一個手剎，內(nèi)部按鈕為釋放鍵。

行李箱

獨(dú)特設(shè)計的前置行李箱，確保了可收納全盔的21L大容量儲物空間。將鑰匙向右旋轉(zhuǎn)可開鎖，向左旋轉(zhuǎn)則可開啟后座墊加注燃油！這個設(shè)計簡直不要太貼心，終于就可以愉快的玩耍了，再也不用擔(dān)心頭盔沒地兒放了！

車架概要

NC750S的車架實現(xiàn)了輕快的操控性及具有安心的強(qiáng)度感。創(chuàng)新的結(jié)構(gòu)，為騎士提供了極大的便利，實現(xiàn)了舒適性、操控方便性的駕乘姿勢。

排氣

NC750S的異形截面消音器內(nèi)部結(jié)構(gòu)為2室結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步縮短整體長度。該設(shè)計不僅使車體更為集中，聲浪也更為清脆響亮！提高了騎乘者的感官性能，實現(xiàn)輕快的駕駛感。

防抱死制動系統(tǒng)（ABS）

NC750S標(biāo)配防抱死制動系統(tǒng)( ABS)，可以幫助你駕駛在在低于理想的路況下實現(xiàn)更加穩(wěn)定和更易操縱的制動，為安全駕駛提供了保障。

NC750S騎乘姿勢舒適，是城市穿行或者外出郊游的穿行利器！

充沛的動力可以讓你在享受暢快自如的駕駛感的同時，又不失低速情況下的操控性；

獨(dú)有的DCT版本，讓你把更多的精力去放在享受駕控的樂趣之中；

超便利的儲物箱非常實用；

另有“騎不壞的本田”這句被車友們檢驗出來的真理加持，你是不是心動了？