隨著時(shí)間的推移，2018年轉(zhuǎn)眼間5月到來(lái)了。國(guó)內(nèi)豪作鈴木、歐陽(yáng)-本田、新大陸本田等大牌明星紛紛發(fā)布新車型，許多摩托車愛(ài)好者也開(kāi)始將目光轉(zhuǎn)向雅馬哈。最終，在2018年，他們只推出了改進(jìn)版的飛行250。

雅馬哈新車在哪里？

飛行250旅行版

飛行250旅行版

但是最近國(guó)內(nèi)業(yè)界人士透露，預(yù)計(jì)雅馬哈將在2018年發(fā)布包括多種重量進(jìn)口車型在內(nèi)的一系列新車型。

事實(shí)上，2017年有傳聞稱，國(guó)內(nèi)建設(shè)的雅馬哈將引進(jìn)街車MT系列、滑板車TMAX、SMAX、NMAX等新產(chǎn)品。

R1

MT09

但是半年過(guò)去了。國(guó)內(nèi)建設(shè)雅馬哈一直沒(méi)有太多動(dòng)靜?，F(xiàn)在傳聞會(huì)變成事實(shí)嗎？

XMAX XMAX

最近幾年的市長(zhǎng)/市場(chǎng)成果證明，在建設(shè)雅馬哈方面，必須引進(jìn)一兩種真正的旗艦產(chǎn)品，提高國(guó)內(nèi)品牌形象，重振國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)世界一流摩托車品牌雅馬哈的信心。

從這個(gè)角度來(lái)看，建議引入MT07、MT09或TMAX530。這次雅馬哈新車傳聞的主人公就是TMAX530。

自2001年TMAX 500上市以來(lái)，YAMARA高性能運(yùn)動(dòng)滑板車成為了世界大型運(yùn)動(dòng)滑板車的標(biāo)桿。

2007年左右(時(shí)間不準(zhǔn)確)，國(guó)內(nèi)雅馬哈也曾以小貿(mào)易的形式引進(jìn)TMAX500。但是當(dāng)時(shí)價(jià)格太高，最終這個(gè)項(xiàng)目沒(méi)有持續(xù)下去。

目前，在上海建設(shè)雅馬哈的官方網(wǎng)站上，TMAX的信息也被撤回。

雅馬哈在2016年末米蘭車展上正式發(fā)布了新的TMAX 530。此次TMAX 530發(fā)布有標(biāo)準(zhǔn)版和SX(運(yùn)動(dòng)版)、DX(豪華版)等三種車型。

標(biāo)準(zhǔn)版(左)、DX(中)、SX(右)

從外觀上看，新的TMAX變得更加堅(jiān)硬和柔軟，但沒(méi)有上一代那么強(qiáng)硬。

在動(dòng)力方面，新型TMAX 530采用了與舊車相同的530cc發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力沒(méi)有變化，但新設(shè)計(jì)的鋁架使重量從上一代的222千克(ABS版)減少到了213千克(DX版216千克)。新車的鋁合金后搖臂比上一代長(zhǎng)了40毫米，使司機(jī)有了更穩(wěn)定的勝感。

新車增加了新的無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，增加了YCC-T電子油門和TCS牽引系統(tǒng)，并配備了新設(shè)計(jì)的LCD儀表和更大的存儲(chǔ)空間(可以放下兩個(gè)3/4頭盔)

）。

它還預(yù)留了丹尼斯的D-Air感應(yīng)器，能與D-Air氣囊騎行服聯(lián)動(dòng)，為騎士提供更多保護(hù)。

SX運(yùn)動(dòng)版車型，則增加了動(dòng)力模式與智能行車系統(tǒng)。該系統(tǒng)可與手機(jī)進(jìn)行連接，獲得車的地理，軌跡等信息。

而最高級(jí)的DX版車型，還增加了適合摩旅的加熱把手、座椅，電動(dòng)風(fēng)擋。這讓其在舒適性方面直追更高排量的鈴木Burgman 650、寶馬C650 GT。DX版本可以在時(shí)速50公里以上時(shí)啟動(dòng)定速巡航模式。

而DX版本的顏色，本身也很特別。

在歐洲，全新的TMAX530標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)為9399歐元，約合人民幣71086元，而DX版售價(jià)10699歐元，約合人民幣80918元。參考目前國(guó)內(nèi)小貿(mào)車TMAX的售價(jià)，官方引進(jìn)的車型，售價(jià)應(yīng)該不會(huì)低于10萬(wàn)元大關(guān)。

結(jié)合光陽(yáng)AK550（11萬(wàn)）、寶馬C650GT（14萬(wàn)），還有TMAX530香港售價(jià)（96600元左右）的售價(jià)，TMAX530如果引進(jìn)國(guó)內(nèi)，售價(jià)區(qū)間應(yīng)該是在12萬(wàn)—15萬(wàn)區(qū)間。

不過(guò)，市場(chǎng)傳聞雅馬哈要發(fā)布重磅新車，為何就一定是TMAX530呢？為何就不能是MT系列，或者是跑車R6、R1，甚至是科幻倒三輪NIKEN呢？畢竟NIKEN目前已經(jīng)在香港上市，而且售價(jià)僅為130000元左右。

▲倒三輪NIKEN

畢竟在目前大排量市場(chǎng)中，跨騎車依然是占比最大，也最成熟的分類市場(chǎng)。

如果說(shuō)雅馬哈要引進(jìn)一款旗艦車型，達(dá)摩院的小伙伴們，你希望是哪款車呢？歡迎參加我們的投票互動(dòng)哦。