隨著城市通勤壓力的增加，很多人選擇電動(dòng)摩托車或燃油摩托車，當(dāng)然有擋不住風(fēng)和雨的缺點(diǎn)，但小車身帶來(lái)的靈活性也是汽車無(wú)法比擬的。(大衛(wèi)亞設(shè))。

特別是對(duì)于剛剛上班的年輕人來(lái)說(shuō)負(fù)擔(dān)會(huì)更小，踏板摩托車一般都是新手的第一選擇，有著容易操控和帶人載物方便的特點(diǎn)。今天老王要和大家分享的這款踏板車是來(lái)自光陽(yáng)的新勁麗GPX125，下面就一起來(lái)看看吧。

熟悉光陽(yáng)的朋友都知道，新勁麗GPX125（8280元）是光陽(yáng)GP125的國(guó)四升級(jí)版，自身的定位也是屬于實(shí)用型踏板。外觀和很多臺(tái)系小踏板都是屬于比較激進(jìn)的類型，柳葉形的轉(zhuǎn)型燈頗有特點(diǎn)，整體造型還是比較耐看的。

剎車部分和很多小踏板保持一致，前輪采用的是浪花碟剎+活塞卡鉗，后輪是常規(guī)的鼓剎。此外，還匹配了VCBS制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)距離更加短，在制動(dòng)時(shí)車輛也更加平穩(wěn)。開(kāi)放式儲(chǔ)物盒，前置掛鉤，較大的座桶空間以及USB充電接口等部分都能這款車的實(shí)用性。

動(dòng)力部分，新勁麗GPX125搭載的是一臺(tái)單缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是西門子電噴系統(tǒng)，符合國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。這顆引擎是由GY6改款而來(lái)的，因此穩(wěn)定性還是有保障的。其中，實(shí)際排量為124.6cc，最大功率為6.6KW/7500rpm，最大扭矩為9.2N.m/5500rpm。此外，油箱容積有點(diǎn)小了僅為5升，雖然官方宣稱百公里綜合油耗在1.9升。

作為一款實(shí)用型小踏板，新勁麗GPX125的外觀有一定的辨識(shí)度，配置部分也要比一些同級(jí)別的車型強(qiáng)一點(diǎn)，動(dòng)力屬于正常水平，價(jià)格也算合理。只是臺(tái)系踏板普遍油耗比較高，這部分的經(jīng)濟(jì)性和續(xù)航能力也是一些消費(fèi)者需要考慮的地方。

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