[指南]摩托車暴力磨合者,對(duì)吧?

如何騎新摩托車,如何騎新摩托車發(fā)動(dòng)機(jī),一直是各大摩托車論壇和眾多民間專家爭(zhēng)論的焦點(diǎn)。(威廉莎士比亞,《哈姆雷特》,和《讀者》)(威廉莎士比亞,《哈姆雷特》,《讀者》)意見紛紜,人人都有道理,茶友們很難找到正確的答案。一般來說,運(yùn)載新車的方式基本上分為工廠要求的“溫和派”和堅(jiān)持暴力的“暴力派”。

在討論什么磨合方法好之前,先談?wù)劄槭裁匆蚰ツν熊嚢l(fā)動(dòng)機(jī)。幾年前,當(dāng)機(jī)械零部件加工技術(shù)還沒有那么精細(xì)的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件都不可能完美制造出來。零件精度不足,生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題有時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障。因此,通過打磨發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)現(xiàn)隱藏的問題,打磨發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零部件成為了非常重要和需要認(rèn)真對(duì)待的事情。(威廉莎士比亞、坦普林、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī))。

但是那已經(jīng)是很多年前的事了。

目前,由于精密的加工技術(shù)、生產(chǎn)過程的優(yōu)化和更嚴(yán)格的質(zhì)量管理,出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)問題的概率大大降低了,但這并不意味著我們可以完全放棄執(zhí)行。(大衛(wèi)亞設(shè),Northern Exposure(美國(guó)電視劇),MORTLID)發(fā)動(dòng)機(jī)的閥門、缸壁、活塞環(huán)仍然需要一段適應(yīng)期,才能完美地協(xié)同工作。(特別是活塞環(huán)和缸壁的密封)現(xiàn)代車型認(rèn)為完全沒有必要打磨,可以隨意“制作”的觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國(guó))。

那么,最好的發(fā)動(dòng)機(jī)方式是什么呢?

溫和派:

制造商推薦的磨合時(shí)間一般是1000英里(1600公里),在這1600公里內(nèi)還有另一個(gè)重要的時(shí)間點(diǎn):500英里(800公里)。在此期間,你要小心對(duì)待你的發(fā)動(dòng)機(jī)。

首先,根據(jù)供應(yīng)商的不同,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)可以使用的最大轉(zhuǎn)速有要求。川崎的要求在800公里以內(nèi),最高轉(zhuǎn)速不超過4000轉(zhuǎn)。雅馬哈的要求相對(duì)寬松,800公里以內(nèi)的最高轉(zhuǎn)速不能超過8000轉(zhuǎn)。在800公里到1600公里之間,川崎的要求不能超過10000轉(zhuǎn),雅馬哈的要求不超過11000轉(zhuǎn)。

日本制造商有這樣的要求,但沒有嚴(yán)格限制最高速度。如果你想在車0公里的時(shí)候把轉(zhuǎn)速拖到虹口,你還是可以做到的。例如,新的寶馬S1000RR必須一輩子解鎖兩次轉(zhuǎn)速,才能使用全轉(zhuǎn)速(紅色轉(zhuǎn)速)。超過800公里將解除6000圈的限制,超過1600公里將解除9000圈的轉(zhuǎn)速限制。這種限制是強(qiáng)制性的,必須到寶馬指定經(jīng)銷商才能解除。如果不解除轉(zhuǎn)速限制,汽車到達(dá)有限的轉(zhuǎn)速區(qū)域時(shí),會(huì)自動(dòng)斷油,無法發(fā)揮汽車的最大性能。(威廉莎士比亞,哈姆雷特,旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)) (這說明現(xiàn)代摩托車仍然需要打磨)

第二,鱷魚相信很多人能在不超過轉(zhuǎn)速限制的情況下堅(jiān)持下來,但這并不意味著符合所有要求。(威廉莎士比亞、鱷魚、鱷魚、鱷魚、鱷魚、鱷魚、鱷魚、鱷魚、鱷魚)在磨合期間,經(jīng)常被誤解的一個(gè)問題是,要溫柔地使用發(fā)動(dòng)機(jī),保持穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速。

這種方法完全錯(cuò)誤,保持穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速無助于活塞環(huán)和氣缸壁之間的打磨。甚至在磨合期間,我們要避免高速公路巡航,使發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間以穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。

正確的執(zhí)行方法是盡可能使用可用的轉(zhuǎn)速。如果轉(zhuǎn)速限制為6000轉(zhuǎn),請(qǐng)嘗試使用3000 ~ 6000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速區(qū)間,勤換齒輪,以不穩(wěn)定的速度行駛。(多條彎道或交通順暢但需要加快速度的國(guó)道乘車)。

另一個(gè)主要要求是:

1.總是等到車熱(發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到指定的工作溫度)再騎。

2.除緊急情況外,避免加速和緊急剎車。

3.請(qǐng)不要開牽引車,放慢速度,提前齒輪,使發(fā)動(dòng)機(jī)保持在舒適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。

暴力主義者:

這一派堅(jiān)持使用比較暴力的方法,如魔力機(jī)打磨和賽道磨頭。

合等。(注意,暴力磨合不等于無腦拉高轉(zhuǎn)的粗暴磨合)

使用這種方法,如果你可以找到專業(yè)的馬力機(jī)技師或者可供使用的賽道,磨合的時(shí)間會(huì)被大大的縮短,馬力機(jī)上的20分鐘,一個(gè)賽道日就可以把新的引擎完全磨好。

鑒于國(guó)內(nèi)的馬力機(jī)少之又少,賽道也不是普通車友能夠輕易接觸到的,鱷魚在這里介紹一種比較簡(jiǎn)單的暴力磨合方法。

1.檢查車輛,確保機(jī)油處在一個(gè)良好的狀態(tài)。啟動(dòng)車子,等引擎溫度上到正常的工作溫度。

2.尋找一條交通比較通暢,可以讓你開油加速的公路(至少可以低檔位開油)。然后開始從低轉(zhuǎn)速(車輛轉(zhuǎn)速的前三分之一,如果你的引擎紅區(qū)是15000轉(zhuǎn),低轉(zhuǎn)速就是5000轉(zhuǎn),或者稍微再低一點(diǎn))拉到中轉(zhuǎn)速(引擎紅區(qū)15000轉(zhuǎn),中轉(zhuǎn)速就是7500轉(zhuǎn)),然后減速,或者升檔把轉(zhuǎn)速降下來,循環(huán)往復(fù)這個(gè)操作。

3.這樣行駛20公里之后,靠邊停車,關(guān)掉引擎,讓車子休息20分鐘。

4.休息完畢之后,重復(fù)步驟2。這次將最高使用轉(zhuǎn)速向上加1000轉(zhuǎn)。(如果上次最高拉到7500轉(zhuǎn),這次就可以拉到8500轉(zhuǎn))。同樣,在騎行20公里之后,停車,關(guān)掉引擎,休息20分鐘。

5.不斷重復(fù),每次休息之后可使用最高轉(zhuǎn)速向上加1000轉(zhuǎn),直至使用到紅區(qū)轉(zhuǎn)速。

鱷魚本人對(duì)這兩種磨合方法沒有偏見,兩種方法均有大量的成功案例,只要不是無腦的粗暴磨合,用以上哪種方法,你應(yīng)該都能夠磨好一臺(tái)新引擎。

再來談?wù)創(chuàng)Q機(jī)油(油濾)的問題,一般來說,在第一個(gè)800公里跑完之后,就應(yīng)該馬上更換機(jī)油。這次可以使用原廠標(biāo)配的普通礦物機(jī)油(以雅馬哈R1為例,可以使用雅馬哈官方出的SAE 10W-40)。礦物機(jī)油不僅便宜,還可以在這個(gè)階段更好的幫助引擎磨合。(全合成機(jī)油過薄,無法有效的在這個(gè)階段幫助引擎磨合)

在跑完1600公里之后,就可以開始使用全合成機(jī)油了。有些人喜歡把全合成機(jī)油吹得很神,認(rèn)為全合成機(jī)油可以增加動(dòng)力,保護(hù)引擎,并讓引擎工作的更加順滑。這大部分的所謂好處都只是心理作用而已,全合成機(jī)油的主要作用是:(1)幫助引擎更好的應(yīng)對(duì)不同的天氣狀況和溫度變化;(2)全合成機(jī)油使用壽命相較于普通礦物機(jī)油來說較長(zhǎng)。你完全可以繼續(xù)使用廠家出的普通礦物機(jī)油,記得常換就好。

關(guān)于機(jī)油,還有一個(gè)傳說是:你應(yīng)該在第一個(gè)50公里之后就更換機(jī)油,然后300公里再換一次。這樣做是有益無害的,機(jī)油肯定是新鮮的好。但這樣做到底能帶來多大的好處,是否值得為之花去的時(shí)間和金錢,誰都沒有一個(gè)準(zhǔn)確的答案。鱷魚個(gè)人觀點(diǎn)是處理好800公里和1600公里的機(jī)油(油濾)更換就足夠了。(當(dāng)然,如果你的騎行方式比較暴躁的話,把換機(jī)油的時(shí)間適當(dāng)向前提前一點(diǎn)也是可以的,鱷魚本人是500公里換一次,1200公里換第二次)

(一個(gè)優(yōu)秀的駕駛?cè)?應(yīng)該對(duì)自己負(fù)責(zé),對(duì)家人負(fù)責(zé),對(duì)他人負(fù)責(zé).對(duì)生命心存敬畏,時(shí)時(shí)刻刻提醒自己,遵守交通規(guī)則.因?yàn)?活著才是生命的一切.安全駕駛從這里開始! )

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