繼北京母戰(zhàn)出道后，6月25日在光陽新工廠啟用儀式上，記者再次見到了CT300。

新車即將上市，新廠紀念版零售價30280元，有紅白和大黃蜂2種花色，普通版花售價應該也在3W以內(nèi)。

關于這款車，可能一發(fā)布就有不少爭議，認為在CT250平踏板剛剛上市不久就推出同系列CT300，有自家人打自家人的可能。但光陽很明顯是有自己的打算——

CT250因平地臺和更低的座高廣受關注，因為舒適性高，非常適合城市通勤與家用；而CT300則是定位城市+中長途舒適摩旅用車，在家用、摩旅以及價格更高的賽艇運動大綿羊之間，取了一個中間值。

當然，用途、價格折中，配置卻一點不含糊，CT300搭載與賽艇300同款單缸4行程水冷發(fā)動機，最大馬力17.8kw/7500rpm，最大扭力24.5N.m/6500rpm，預計調(diào)教上會相對更為柔和一點，沒有賽艇系列那樣激進。

一步到位搭載了德國BOSCH10代ABS剎車系統(tǒng)，騎行更安心。前輪采用260mm浮動式剎車碟，后輪240mm固定碟。配備LED前大燈與轉(zhuǎn)向燈、全新液晶Noodoe Navigation智能儀表和胎壓感知器等。

▲全新中控彈飛式左右后踏腳（紅白紀念版花）

除了CT300新廠紀念版，經(jīng)銷商會上，光陽還公布了賽艇250新廠紀念版零售價為28300元和賽艇S400新廠紀念版零售價48100元。

▲賽艇S400大黃蜂新廠紀念版花

從2016年的賽艇300ABS到2017年的AK550、賽艇S400ABS，再到2018年賽艇250 ABS、KRIDER 400，2019年的CT250、CT300，回頭細數(shù)光陽近幾年的產(chǎn)品，不難發(fā)現(xiàn)，基本每年都會有新的重機發(fā)布。

而在此次新工廠啟用儀式上，我們也借此機會采訪到光陽集團董事長-柯勝峯先生和大發(fā)中心協(xié)理兼常州光陽摩托、 常州光星精機、 常州川崎光陽公司董事長-李智誠先生。

據(jù)李智誠李董表示，下半年新工廠會有一款大輪徑 250上市，未來光陽會繼續(xù)深耕踏板領域，將優(yōu)勢進一步擴大化，開發(fā)更符合消費者的新車型。

除了踏板，光陽未來同樣不排除根據(jù)大陸市場需求，開發(fā)高端更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。

電動車方面，柯勝峯董事長則表示，之前北京展上亮相的高性能電摩i-Like EV標準版和pro版都將于今年年底前國內(nèi)上市。

光陽有了解到今年以來新國標對于國內(nèi)電動車市場的一些影響，但認為這對光陽是利好信息，光陽新工廠有專門的電動車生產(chǎn)線，未來也希望將更多的技術和電動產(chǎn)品引入到大陸市場上來。

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新品的投放離不開研發(fā)、生產(chǎn)、測試的支持，新工廠的啟用將更好的助力光陽摩托在大陸乃至全球市場的布局與發(fā)展。

對比舊廠，光陽新工廠擁有二棟研測大樓、一棟設計大樓、最新測試跑道一條，新購入研發(fā)測試設備27項，研發(fā)新設備投資達RMB 5,000萬元以上，研發(fā)人員共計150多人，未來以取得國家實驗室為目標。

新工廠的研發(fā)測試中心, 將全面滿足 摩托車、電動車、電動代步車, 以及ATV、UTV的所有認證測試要求, 包含歐洲ECE和EEC、美國EPA和DOT、日本JIS、澳洲AU等各國的法規(guī)測試。

綠色、環(huán)保、自動化、智能化是新園區(qū)的規(guī)劃特色，新廠采用光伏綠能技術，節(jié)能環(huán)保，高效能經(jīng)濟性高，廠房內(nèi)部使用光導管技術，擁有綠色節(jié)能光效高、經(jīng)濟性高、健康安全、提高功能、提升工作效率，避免直曬等優(yōu)點。能源管理系統(tǒng)組網(wǎng)采用電量采集、給水采集、燃氣采集及蒸氣采集數(shù)據(jù)上報管理。

涂裝廢氣集中RTO及活性碳處理，滿足263法規(guī)要求。其中最引以為豪是率先行業(yè)投入的水性涂料涂裝生產(chǎn)線，完全滿足國家最新大氣污染防治法要求，其他污染防治設備亦以完全符合國家標準為依據(jù)，進行規(guī)劃設計。

數(shù)字是歷史的見證人。從1995到2019，過去24年間，常州光陽摩托在大陸市場不斷嘗試與摸索，品牌美譽度與產(chǎn)品銷量不知翻了多少番。

能夠在燃油兩輪持續(xù)低迷的大形勢下異軍突起，與很多因素有關，但最根本的，是常州光陽在正確的時間節(jié)點上，不斷創(chuàng)造了新的可能，以此充分滿足消費升級所帶來的蓬勃的市場需求。

市場需要的從來都是更精彩的產(chǎn)品，期待常州光陽未來能夠帶給我們更多驚喜與可能！比如，和川崎在國內(nèi)的合作？

PS：新工廠中的常州川崎光陽發(fā)動機有限公司，僅為日本川崎和臺灣光陽在大陸投資合建的割草機發(fā)動機生產(chǎn)加工組裝公司，和川崎摩托并無關聯(lián)。

*感謝友媒胡國平老師提供部分圖片