雅馬哈劃時代的大型滑板車TMAX完成了最新的更新?lián)Q代，TMAX560并不令人失望，是踏板摩托車金字塔尖端的車型。升級后會怎么樣，我們一起看。(莎士比亞、模板、滑板車、滑板車、滑板車、滑板車、滑板車、滑板車、滑板車)

雅馬哈的TMAX車型在進(jìn)入大型滑板車市場19年后又進(jìn)行了一次大規(guī)模更新。去年BMW C400X和C400GT的到來，BMW為體育滑板車的發(fā)展提供了推動力。C650GT和C650Sport在虎視眈眈TMAX530的同時，還受到擁有先進(jìn)技術(shù)的光陽AK550的威脅。

這些功能都是強大的機器。其中一些包括2019年的C400GT和2018年的AK550，加劇了雅馬哈的新車型發(fā)展進(jìn)度，另外新的排放法必須應(yīng)對上一代TMAX530。

“運動”滑板車？你最好相信它！

TMAX 560有哪些新功能？

TMAX560于去年在意大利EICMA摩托車展上首次亮相，性能有所提高，外觀風(fēng)格也略有變化。TMAX 560與更高規(guī)格的兄弟車型TMAX Tech Max一起在意大利上市。雖然有藍(lán)牙連接、加熱的座椅和手柄、巡航控制、可調(diào)節(jié)的后懸架，但今天文章中列出了標(biāo)準(zhǔn)版，與Tech Max有一些差異。

新TMAX的水冷并聯(lián)雙缸發(fā)動機將排放量從32cc增加到562cc，產(chǎn)生48hp馬力和55.7Nm的功率。雅馬哈先生表示，與舊車型相比，分別增長了3.5%和6%，排放達(dá)到了最新的Euro5標(biāo)準(zhǔn)。新設(shè)計的T形尾燈類似于“布美郎”，激光雷達(dá)的踏板較低，更容易接近地面，新車的后部也更細(xì)。

高科技配置的更新包括無鑰匙啟動、全LED燈、可切換牽引控制、防抱死制動系統(tǒng)、按鈕轉(zhuǎn)向鎖和兩種駕駛模式(運動或旅行)的選擇。雅馬哈TMAX 560在海外售價為16，599美元，比寶馬的C650Sport貴179美元。這兩款車型是運動、旅行、摩托車的長期對手，售價這么近也很難選擇。

雅馬哈TMAX 560的乘坐舒適度怎么樣？

TMAX 560具有更鮮明的外觀和配色系統(tǒng)，看起來非常有活力和侵略性。LED照明角度明顯的線條給人高科技質(zhì)感、雙通型汽車級儀表，一度是頂級大型踏板不可缺少的組成之一，中央配備單色TFT顯示屏，可以循環(huán)所有一般信息，從環(huán)境溫度到實際和平均燃料消耗。有兩個行程表和里程。儀表盤的設(shè)計優(yōu)雅，辨識度高。

TMAX560托架1575毫米，車輛重量218公斤，座椅高度適中，只有800毫米，非常寬敞，可以舒適地張開腿。尺寸看起來很大，但TMAX 560的重量仍然很輕，易于操作，具備鎖定轉(zhuǎn)向范圍和自動變速器的便利性，如果身體障礙影響左腳、腿和手，那么這輛滑板車絕對是明智的選擇。

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TMAX 560對初學(xué)者也非常友好，并且符合LAMS（學(xué)習(xí)者認(rèn)可的摩托車計劃）。首次騎行時，它舒適，易于管理，非常適合通勤和長途旅行。雅馬哈將TMAX 560稱為“運動型”踏板車，并非空穴來風(fēng)，在幾周的體驗時間里，主要通過狹窄的城市街道，較快的干線和開放的高速公路通勤，它的操控性能真的很令人驚訝。

即使是在100 km / h的速度，4700 rpm的轉(zhuǎn)速下，超車仍然有很渾厚的動力儲備。TMAX560應(yīng)該是目前全球最好的大踏板車型之一，雙缸水冷發(fā)動機帶來的動力體驗讓人難以忘懷。

雙缸發(fā)動機的排量，已增加了32cc到562cc，并且動力輸出超級順滑，在整個轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)幾乎沒有任何振動，無論是用穩(wěn)定的油門前行，還是超車時候的急加速。針對運動性能的提升，后視鏡的視野也變得更好，也沒有因為速度過快導(dǎo)致的模糊，盡管面積不大但非常清晰，并且并沒有向外凸出太多。

回到騎行體驗，就一般的道路平順性而言，TMAX 560絕對屬于頂級層面，借助優(yōu)質(zhì)的普利司通Battlax SC橡膠胎，以及在“適當(dāng)”的懸架上滾動的類似跨騎車的鋁制雙翼梁底盤，TMAX 560可以輕而易舉地穿過彎道，并且可以完成大傾角過彎，穩(wěn)定性超出預(yù)期。

V型皮帶終傳動增加了TMAX 560的平穩(wěn)運行特性，至于制動絲毫沒有擔(dān)心，TMAX 560的前輪采用雙盤徑向安裝，四活塞卡鉗，可快速安全的完成制動，ABS剛啟動時就不會過分介入，而牽引力控制又是另一個非?？煽康陌踩Ｗo措施。

舒適性和人體工程學(xué)

寬大的座椅既適合騎乘者，又適合乘坐者，而且騎乘者可以選擇兩個騎乘位置，即向前的放腳或平放在地板上。身高較高的人可以盡量把腳往前伸，平方可能有點局促，重新設(shè)計的地板實際上使腳向內(nèi)指向了一點，感覺有點奇怪。

風(fēng)擋有兩個位置可調(diào)，但是需要借助工具，測試當(dāng)中的風(fēng)擋處于最高設(shè)置，對于身高超過180cm的騎士來說仍然太低了。但是，一般來說，TMAX 560具有出色的天氣防護能力，特別是在高速公路上行駛時，完全可以在雨中騎行，而實際上迎面而來的雨水只能打濕肩膀。

實用性和功能

TMAX 560帶有許多實用功能，首先，它具有一個近距離遙控鑰匙，因此沒有傳統(tǒng)的鑰匙點火裝置，只需按下開始按鈕將其打開，然后再次按下即可將其點火。同樣，將其關(guān)閉僅需按下“關(guān)閉”按鈕，然后再次按下同一按鈕以鎖定轉(zhuǎn)向即可。

中心支架易于操作，可以鎖定在適當(dāng)?shù)奈恢?，右?cè)手柄附近有一個大小適中的手套箱，用于存放電話，錢包，房門鑰匙等，另外在里面配有12V電源接口。

個人比較喜歡座椅釋放裝置和加油口蓋的按鈕布置，而且加油口相當(dāng)高因此開啟時無需彎腰。如果將座椅掀起，座椅底下的儲物空間有一個LED燈，它會自動開啟和關(guān)閉，座桶儲物空間可以輕松放下一頂全盔，對于大型踏板車來說，它并不是我們所見過的最大的座桶。

燃油經(jīng)濟性？

雅馬哈TMAX 560測試期間，燃油消耗為4.2-4.4lt/100km，配備15升燃油箱，安全續(xù)航范圍約為320至340公里。

總結(jié)

可能因為售價過高，大多數(shù)人對于大型踏板摩托車并沒有什么概念，大部分人在試乘一次TMAX 560之后都表示印象深刻，對于它為什么這么貴也會覺得非常理解，TMAX560的綜合表現(xiàn)也沒有辜負(fù)它大踏板之王的美譽。

2020 Yamaha TMAX 560 規(guī)格：

發(fā)動機類型：水冷，四沖程，DOHC，八氣門 并列雙缸

排量：562cc

壓縮比：10.9：1

缸徑x沖程：70.0mm x 73.0mm

燃油系統(tǒng)：電子燃油噴射

最大功率：48hp/7500rpm

最大扭矩：55.7Nm/5250rpm

變速箱類型：CVT

終傳動：V型皮帶

離合器：自動

框架類型：雙梁壓鑄鋁

前懸掛：倒置41mm伸縮叉，不可調(diào)節(jié)，120mm行程

后懸掛：Monoshock，可調(diào)節(jié)預(yù)緊力，117mm，行程

前制動器：267mm雙盤 徑向安裝四活塞卡鉗

后制動：282mm單盤 單活塞卡鉗

輪胎：普利司通Battlax SC

輪胎尺寸：前120 / 70R15，后160 / 60R15

重量：218kg

座高：800mm

軸距：1575mm

油箱：15L