在大型踏板摩托車領(lǐng)域，光陽(yáng)和三陽(yáng)都被認(rèn)為是非常著名的摩托車制造商，旗下的車型也表現(xiàn)得非常好。

隨著經(jīng)濟(jì)實(shí)力的發(fā)展，這兩家企業(yè)也開(kāi)始向跨騎車領(lǐng)域研發(fā)。

不過(guò)比較遺憾的是光陽(yáng)對(duì)于跨騎車的研發(fā)并不是特別精通，畢竟一直以來(lái)都是研究踏板摩托車。今天所說(shuō)的這款車也是光陽(yáng)發(fā)布了自己第一款黃金排量街車KRider400，官方售價(jià)3.998萬(wàn)元，不到4萬(wàn)。

其實(shí)在最初剛剛亮相的時(shí)候，這款光陽(yáng)KRider400的關(guān)注度還是挺高的，畢竟匹配了川崎旗下的原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)。但隨著時(shí)間的延續(xù)，這款車越來(lái)越讓人愛(ài)不起來(lái)。畢竟光陽(yáng)也是第1次研發(fā)跨騎類車型，這款車的整車重量達(dá)到了205Kg，引起了不少車友的吐槽。

除此之外，這款車的設(shè)計(jì)也過(guò)于前衛(wèi)，車身外形棱角太過(guò)于突出，看起來(lái)并不是特別飽滿。正面車頭采用了LED燈光，造型枯色螳螂，看起來(lái)比較特別，但根據(jù)目前市場(chǎng)反饋，車友的喜愛(ài)程度并不高。

儀表方面，雖然采用了大屏幕液晶儀表但并不是全色彩的，并且左側(cè)還分割出一塊用于容放各類顯示燈，感覺(jué)不是特別對(duì)稱，視覺(jué)上看起來(lái)并不算特別出色。

在陽(yáng)光之下這款車的顯示清晰度也要略低一些，基礎(chǔ)功能搭配的還是比較全面的。不過(guò)比較遺憾的是沒(méi)有胎壓檢測(cè)功能，個(gè)人感覺(jué)對(duì)于這款400級(jí)別的車型，胎壓監(jiān)測(cè)還是很有必要的。

動(dòng)力核心來(lái)自于川崎，也算是光陽(yáng)KRider400的一大亮點(diǎn)，不過(guò)這款川崎原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)并不是最新版本，而是老款的動(dòng)力系統(tǒng)。采用并列雙缸四氣門(mén)399.1cc設(shè)計(jì)，型號(hào)EN4R。

數(shù)據(jù)方面，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為32kW/9500rpm，最大扭矩為37N.m/7500rpm，僅擁有運(yùn)動(dòng)和普通兩種騎行模式，相比于進(jìn)口的川崎Z400，相信不少車友更愿意多花一部分錢(qián)選擇原汁原味的川崎。

安全方面，由于是光陽(yáng)旗下的第1款跨騎車，所以在配置上還算比較不錯(cuò)，前后輪都是采用碟剎制動(dòng)，并且前輪還是直徑300mm雙浮動(dòng)剎車盤(pán)，同時(shí)配對(duì)向四活塞卡鉗。

后制動(dòng)采用的是240mm單剎車盤(pán)，匹配單活塞卡鉗，同時(shí)有著（博世）BOSCH第9.1代ABS系統(tǒng)。對(duì)于400級(jí)別的動(dòng)力水平，制動(dòng)力度以及配置規(guī)格還是比較出色的。

在車輛配置上，前輪減震采用的是倒立式可調(diào)前減震，直徑達(dá)到了52mm，后為中心減震，預(yù)載七段可調(diào)，運(yùn)動(dòng)性和舒適性都有著良好的兼顧。至于續(xù)航方面，15L的油箱個(gè)人感覺(jué)有一點(diǎn)偏小，針對(duì)400級(jí)別的排量，估測(cè)續(xù)航里程應(yīng)該不會(huì)超過(guò)300公里。

而在車身設(shè)計(jì)上，這款車的座高在800mm左右，并且寬度稍寬，駕駛者身高必須滿足1米75，才可以比較舒適的駕駛，如果低于這個(gè)身高，日常通勤的時(shí)候會(huì)稍微感覺(jué)有些勞累。

總的來(lái)說(shuō)，個(gè)人感覺(jué)光陽(yáng)推出KRider400這款車，并不算特別明智。其就是川崎在國(guó)內(nèi)有著進(jìn)口車型，車友們并不缺少選擇性。

再者就是光陽(yáng)以踏板摩托車車型為主，跨騎車并不是它專供的領(lǐng)域，雖然說(shuō)也想進(jìn)入跨騎車領(lǐng)域，但并不能盲目去這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)組裝起來(lái)就發(fā)布，真的讓人愛(ài)不起來(lái)！

最后，對(duì)于這款光陽(yáng)旗下借用川崎發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)街車KRider400，你們還有什么想要說(shuō)的嗎？歡迎評(píng)論區(qū)留言與國(guó)內(nèi)車友一同討論！