加入遠(yuǎn)距離母校的小伙伴越來(lái)越多，適合遠(yuǎn)距離母校的車(chē)費(fèi)也很多，如何選擇適合自己的呢？今天來(lái)說(shuō)說(shuō)國(guó)產(chǎn)ADV車(chē)型(500排量以上)。

貝納利502，它有兩個(gè)版本，一個(gè)公路板，一個(gè)X板，公路板高低，沒(méi)有真空輻條輪，沒(méi)有大支柱，減震也不一樣。銷(xiāo)量最高的國(guó)產(chǎn)ADV，外觀大氣，怎么看都像寶馬水鳥(niǎo)，從中大帶來(lái)的高速乘坐可以穩(wěn)定、安全速度高。

無(wú)極500DS、650DS、無(wú)極的這兩款A(yù)DV一直在熱賣(mài)，500DS適合小舵機(jī)，但今年增加了TFT液晶計(jì)，更換了最新的525發(fā)動(dòng)機(jī)，以滑動(dòng)離合器為基礎(chǔ)，前19后搭配17的真空輻條，提高到了830厘米。650DS，單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，起源于寶馬，畢士來(lái)，制造商，重型越野，主要越野方式，側(cè)面看起來(lái)不錯(cuò)，前面看起來(lái)不夠緊，給人的感覺(jué)很瘦，高重心，油耗異常，沒(méi)有高速自行車(chē)腿抗風(fēng)保護(hù)。

凱越500X，網(wǎng)紅車(chē)銷(xiāo)量很好。單搖桿車(chē)型顏值高，配置高，性?xún)r(jià)比高。今年也推出了新產(chǎn)品，外觀沒(méi)有變化。受到網(wǎng)友嘔吐的前臉還是，有點(diǎn)失望，儀表升級(jí)了，發(fā)動(dòng)機(jī)也使用了新型朗訊525發(fā)動(dòng)機(jī)，還有滑動(dòng)離合器。受到了沖擊。靈活、容易控制，油耗也很好。舊發(fā)動(dòng)機(jī)一箱油450公里，沒(méi)什么大問(wèn)題。新款連發(fā)動(dòng)機(jī)都不會(huì)差不多。高速乘車(chē)安全速度150/小時(shí)，座位高度820，座位前面部分變窄，170可以用雙腳落地。走很多未鋪的路的毛友選擇它是沒(méi)錯(cuò)的。

春風(fēng)650MT、800MT、650MT出來(lái)幾年了都沒(méi)有升級(jí)，水泵漏水的情況很多，制造商處理積極，售后力度高，顏值高，油耗不好，高速乘車(chē)穩(wěn)定，買(mǎi)新車(chē)不劃算二手是最佳選擇，不升級(jí)的原因是800MT。800MT的出現(xiàn)直接使國(guó)產(chǎn)ADV達(dá)到新的高度，電控加速器，定速巡航，曲線ABS，比部分進(jìn)口貿(mào)易更高的配置，質(zhì)量可靠性方面油耗高，一箱油壽命在300出頭，續(xù)航不太好，有一開(kāi)始說(shuō)的自供燈，但那是霧燈。(阿爾伯特愛(ài)因斯坦，《北方司法》前情提要)。

航艦500，航艦海道500，航艦500X直接是1: 1本田500X的復(fù)盤(pán)版，航艦是做越野車(chē)的，海島可以說(shuō)是誠(chéng)意之作。外觀也是本田雙雙型，也是網(wǎng)友吐槽的重點(diǎn)，能不能創(chuàng)新一點(diǎn)？

慕曉500、飛齡500市長(zhǎng)/市場(chǎng)擁有率太低，幾乎看不到，不知道是什么原因。