很多騎摩托車的人對摩托車發(fā)動機的研究還是很少的，只是簡單知道什么是單獨、雙缸、死缸。2缸發(fā)動機其實分了很多。有直排2缸、并列2缸、L型2缸、V型2缸等。接下來，我將簡單介紹同步二機讀和異步二機讀的區(qū)別和優(yōu)缺點。首先都是并聯(lián)兩缸四沖程發(fā)動機。

同步雙缸：同步雙缸是兩個活塞的連桿連接在曲軸的一側，發(fā)動機工作時活塞同時上下移動，兩個氣缸同時上下移動。因此，稱為同步雙圓柱。另外，因為是異步點火，所以聲音比較好聽。和一些四缸車的聲音差不多。低扭轉比異步2缸好一點。與單獨相比，可能會更糟一些。行駛時振動更大。因為和單獨的缺點差不多，所以很多網友稱之為大單獨。

異步雙缸：異步雙缸是指連接在曲軸兩側的兩個活塞，兩個連桿形成180度角，兩個活塞向上運動，另一個向下運動，因此稱為異步雙缸。兩個氣缸也連續(xù)點火，與同步雙缸工作時中間分離一個行程不同，兩個活塞運動會抵消部分振動，發(fā)動機的振動感會變得更輕，更適合高速行駛。(大衛(wèi)亞設)。

簡單總結一下，同步雙讀的震動很大，但因為是大沖點火，所以聲音比較好聽，速度也比較快。異步雙讀將以相對運動抵消振動，振動感輕，高速性能會更好。貝納利的黃龍300是同步加速器雙讀。上車的朋友們知道聲音很好聽。豪爵鈴木GSX250屬于異步雙缸發(fā)動機，振動比較小，更舒適一些。

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