Levi's 501、Air Jordan等古老的東西是永不過(guò)時(shí)的不敗經(jīng)典。但是不敗的古典火車頭看起來(lái)反而很難。由于人們喜歡新事物，舊的心態(tài)和越來(lái)越苛刻的安全和環(huán)境法規(guī)，汽車機(jī)車不換錢，不改，不放新技術(shù)，反而可以不下架子。(莎士比亞)模板。

在汽車領(lǐng)域，幾十年不變的張青樹首推大眾甲殼蟲和Mini，但這兩部經(jīng)典沒(méi)能戰(zhàn)勝時(shí)代，紛紛退役，穿上新衣服出戰(zhàn)。目前，奔馳G級(jí)和路虎衛(wèi)士們還在堅(jiān)持，但能堅(jiān)持多久，你我心里有數(shù)。

機(jī)車面臨的法規(guī)水平不同。盧溝東的傳統(tǒng)架子、風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)也可以繼續(xù)走下去。來(lái)自日本的雅馬哈SR400是最簡(jiǎn)單的氣冷單機(jī)OHC雙機(jī)構(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)，性能數(shù)據(jù)一般，但低速扭力大，很好騎。在獨(dú)特的設(shè)計(jì)中，SR400的架子是油罐前面的蓋子。這就是給油加油。這個(gè)設(shè)計(jì)就像汽車行業(yè)的干油底殼?？梢詼p少發(fā)動(dòng)機(jī)體積，降低中心。更重要的是，架子內(nèi)部不生銹，所以很耐用。

SR400自1978年發(fā)布以來(lái)沒(méi)有更改，基礎(chǔ)架構(gòu)也是一樣的。唯一的主要變化是燃料供應(yīng)系統(tǒng)。為了保護(hù)環(huán)境，雅馬哈近年來(lái)將汽化器換成了電子噴射系統(tǒng)，其余的完全沒(méi)有變化。甚至踩到了腳。應(yīng)該說(shuō)，雅馬哈根本不會(huì)為SR400提供電動(dòng)啟動(dòng)功能、踩腳功能。這是堅(jiān)持、情節(jié)、一種生活態(tài)度。

也就是說(shuō)，只要一個(gè)按鈕就能啟動(dòng)引擎。這種SR400肯定會(huì)被車友嘲笑！任何事物，在電子功能代勞的時(shí)代，最原始的踩腳、最簡(jiǎn)單的騎馬樂(lè)趣，反而是寶貴的。