關(guān)于2017-06-078I-MOTOR摩托車愛(ài)imotor摩托車

6月6日，常州光陽(yáng)摩托車LIK系列線下活動(dòng)在江蘇常州市隆重舉行。

光陽(yáng)憑借在大排市場(chǎng)的地位開(kāi)拓小排市場(chǎng)，以“大排帶小排”的銷售模式積極拓展內(nèi)銷市場(chǎng)，而打頭陣的LikeⅡ系列可以說(shuō)是被寄予厚望，因?yàn)檫@是繼AK550之后，光陽(yáng)首次在小踏板車上搭載noodoe車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

近幾年來(lái)，常州光陽(yáng)在全國(guó)摩托車市場(chǎng)整體下滑的大背景下，仍然做到銷量穩(wěn)步增長(zhǎng)。2015年實(shí)現(xiàn)銷售1500余臺(tái)，2016年2600余臺(tái)，2017年1-5月臺(tái)數(shù)也已達(dá)3100臺(tái)，預(yù)估全年銷售可達(dá)8000臺(tái)。內(nèi)外銷Xciting系列合計(jì)2016年為12800余臺(tái)，2017年預(yù)估可達(dá)18000臺(tái)左右。不得不說(shuō)，光陽(yáng)踏板的銷量確實(shí)不一般！賽艇400即將來(lái)襲，它會(huì)成為光陽(yáng)新一代銷量王嗎？

6月19—21日，光陽(yáng)2017北京經(jīng)銷商大會(huì)上，光陽(yáng)AK550及賽艇400將同步上市，同時(shí)LikeⅡ系列小踏板也將跟這兩款備受關(guān)注的大踏板同場(chǎng)發(fā)布，這也正實(shí)踐著光陽(yáng)“大排帶小排”的營(yíng)銷策略。

大綿羊在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一向是比較稀缺的，而光陽(yáng)也是憑借自身不錯(cuò)的質(zhì)量與口碑穩(wěn)站熱銷地位，下面就讓我們一起看看在國(guó)內(nèi)相當(dāng)搶手的光陽(yáng)賽艇300、賽艇300 ABS、賽艇250——

賽艇300

2015年光陽(yáng)面向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)發(fā)布賽艇300， 這是光陽(yáng)面向國(guó)內(nèi)發(fā)布的首款大排量摩旅休閑踏板車，對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)大排量踏板的稀缺，賽艇300的上市注定成為不凡的產(chǎn)品，尤其是29800元的售價(jià)使賽艇300從性價(jià)比上就走近民眾。

賽艇300的車架設(shè)計(jì)采用的是Frame高剛性的鋼材材料加工，F(xiàn)eature高強(qiáng)度的車架系統(tǒng)，確保賽艇300擁有更加優(yōu)異的車架剛性。車體配備了環(huán)狀LED定位燈，銳利的頭燈甩開(kāi)了過(guò)去大踏板呆笨的印象, 使整體線條更犀利。而定位為大型休旅踏板的賽艇300， 大型風(fēng)鏡也是基本配備，不過(guò)擋風(fēng)太低被不少人吐槽。賽艇300的置物空間、12V的充電座完全就是為長(zhǎng)途旅行而設(shè)計(jì)，大家不用擔(dān)心旅行過(guò)程中手機(jī)登電子設(shè)備沒(méi)電，更增加長(zhǎng)途旅行的樂(lè)趣。

賽艇300技術(shù)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型式：四行程/水冷/單缸

排氣量：275.6ml

最大功率：17.05kw/8000rpm、

最大扭力： 22.5N.m/6500rpm、

傳動(dòng)系統(tǒng)：CVT皮帶無(wú)段變速

制動(dòng)系統(tǒng)：前后碟剎

輪胎：前120/80-14

后150/70-13

賽艇300 ABS

賽艇300 ABS版就是在賽艇300的基礎(chǔ)上增加ABS剎車系統(tǒng)。這款車我們愛(ài)摩托記者也對(duì)其做過(guò)測(cè)評(píng)，表示配備ABS的賽艇300，剎車線性十足而迅捷有力，不管是長(zhǎng)途高速續(xù)航的途中減速，還是市區(qū)復(fù)雜路況的臨時(shí)急剎，賽艇300都能游刃有余，是一款真正適合市區(qū)復(fù)雜路況的大綿羊。

賽艇300 ABS采用三活塞260mm前碟、后雙活塞240mm單碟，就目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)街車也很少有的高配置。這套剎車系統(tǒng)加上ABS，不管是市區(qū)騎行和長(zhǎng)短途，在安全方面都提升不少檔次和安全感。另外，前后剎車還可根據(jù)個(gè)人習(xí)慣四段遠(yuǎn)近可調(diào)、更增加汽車級(jí)別的警示燈。老款令人詬病的擋風(fēng)太低，在ABS款上并未得到改善，相反還更低了。

光陽(yáng)賽艇300 ABS技術(shù)參數(shù)

長(zhǎng)*寬*高（mm） 2235*800*1270

軸距(mm) 1545

發(fā)動(dòng)機(jī)型式 單缸四行程液冷

排氣量（ml） 276

最大功率（kw/rpm） 17.05/8000

最大扭矩（N.m/rpm） 22.5/6500

制動(dòng)方式 前后盤式

最小離地間隙（mm） 150

整備質(zhì)量（kg） 195

最高車速（km/h） 120

壓縮比 10±0.2

可選顏色 消光黑/銀灰、霧閃藍(lán)/銀灰、珍珠白/霧閃藍(lán)、珍珠白

賽艇250

2016年底，賽艇250以出人意料的23800元價(jià)格上市，一時(shí)驚呆了所有人。賽艇250與賽艇300從外觀上看無(wú)任何區(qū)別，而最大的區(qū)別就是發(fā)動(dòng)機(jī)。賽艇250搭載的是單缸四行程水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率16Kw/7500rpm，最大扭矩22N.m/6500rpm，相比于賽艇300，功率僅少1Kw，扭矩減少0.5N?m，所以，賽艇250的出來(lái)為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者提供了一個(gè)更加具有性價(jià)比的選擇。

光陽(yáng)賽艇250技術(shù)參數(shù)

長(zhǎng)*寬*高（mm） 2250*800*1280

軸距(mm) 1540

發(fā)動(dòng)機(jī)型式 單缸四行程水冷

排氣量（ml） 250

最大功率（kw/rpm） 16/7500

最大扭矩（N.m/rpm） 22/6500

制動(dòng)方式 前后盤式

最小離地間隙（mm） 150

整備質(zhì)量（kg） 199

最高車速（km/h） 115

壓縮比 10.6：:1

可選顏色：消光黑、霧閃藍(lán)、珍珠白

賽艇400即將上市，在光陽(yáng)賽艇系列又將會(huì)是一支強(qiáng)有力的力量。而從賽艇300、賽艇250的價(jià)格來(lái)看，各位老司機(jī)們覺(jué)得賽艇400的價(jià)格又會(huì)是多少呢？是39800？還是42800？還是43800？來(lái)，各位老司機(jī)們留下你的猜想！

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