今天在常州光陽總部舉行的光陽老島智聯(lián)網(wǎng)LIK II系列下線儀式上，光陽即將發(fā)售的多輛新車終于登場。(威廉莎士比亞、noodoe、Noodoe、Intelligence、likeII系列)

這一兩年來，復(fù)古小踏板大行其道。常州產(chǎn)光陽 LikeII的下線，也讓車友們擁有了更多的選擇。濃濃的歐洲風情，復(fù)古的外表配合全新搭載的光陽noodoe智聯(lián)網(wǎng)，可謂是金絮其外，智慧其中！

但是今天最惹火的可不光是likeII！在工廠內(nèi)部，備受矚目的光陽AK550量產(chǎn)版和國產(chǎn)賽艇400也一露芳容。在官方發(fā)布會正式上市前，先跟著公社來一睹為快吧！

關(guān)于AK550我們介紹過很多了，具體情況詳見：頂級踏板來襲：光陽運動跑羊AK550量產(chǎn)版亮相科隆車展

配置了無鑰匙啟動系統(tǒng)，只要擰動旋鈕就可以啟動，非常方便實用。

前輪制動采用的是世界頂級品牌brembo卡鉗，后輪則很明顯能看到手剎機構(gòu)。輪胎采用的是德國象牌。

作為國內(nèi)市場上最頂級的踏板車之一，光陽AK550無疑將給國內(nèi)中大排量市場帶來不小的震蕩。但是過高的售價成了它的短板。多希望它是一款十萬內(nèi)的車子啊！

看完AK550，我們再來說說國產(chǎn)版賽艇400。從側(cè)面看來，國產(chǎn)賽艇400和進口版本差別不大，除了車頭更加的飽滿，車身過渡的更加自然之外，基本保持了進口版的特征。

排氣管啊、發(fā)動機邊蓋啊都和臺產(chǎn)的接近。變化最大的，其實是頭部。

國產(chǎn)光陽賽艇400（左）VS臺灣光陽賽艇400（右）

以下圖片順序相同

進口版賽艇400相比較，國產(chǎn)賽艇400更加上翹的鷹眼大燈顯得更加的犀利.而且國產(chǎn)版淘汰了鹵素大燈，配備了時下更為主流的LED魚眼大燈與行車燈?？烧郫B的后視鏡直接安裝在車頭，進口版則是安裝在了傳統(tǒng)的車把手位置，相對國產(chǎn)版更加小巧時尚。風擋部分，國產(chǎn)版采用了更小的風擋，配合車頭線條長出兩個“惡魔角”。進口版則是更為圓潤傳統(tǒng)的大風擋。

細節(jié)上，兩個版本的儀表設(shè)計相差很大，國產(chǎn)版保留了賽艇300的儀表的雙指針配液晶顯示設(shè)計風格。手把部分設(shè)計與按鍵排列兩個版本幾乎相同。

其余細節(jié)基本保持了臺灣進口原版的原滋原味，沒有太大變化。前輪組配置雙盤四活塞卡鉗，標配博世ABS系統(tǒng)。后制動部分采用雙活塞單碟的配置，也同樣采用雙后避震結(jié)構(gòu)。

通過比對，可以發(fā)現(xiàn)光陽賽艇400的國產(chǎn)版和進口版可以說是長相不同的孿生兄弟。除了外觀設(shè)計略有不同之外，動力和制動系統(tǒng)都保持了統(tǒng)一。