光陽KRV180自臺灣上市以來一直處于供不應(yīng)求的局面。大陸小踏板愛好者對KRV180的熱愛不低于臺灣省消費(fèi)者。常州光陽自然不會錯過賺這筆錢的機(jī)會。但是，由于配件的不足，常州光陽山KRV180的速度減慢，加上各種原材料的漲價，預(yù)計(jì)這輛車的價格不會便宜。預(yù)測了29800。

等了許久的KRV180實(shí)車終于到店（圖片拍攝者M(jìn)ax丁丁），采用CKD模式組裝生產(chǎn)（所有配件進(jìn)口，常光組裝）。

定位于運(yùn)動休旅的KRV180，采用了175.1cc的水冷四氣門發(fā)動機(jī)，最大功率12.5kw，最大扭距15Nm。

采用與KYMCO旗艦跑旅AK550相同的獨(dú)立式搖臂與PTM傳動系統(tǒng)，重心低、前后配重最佳化；一體化的引擎車架提升車輛剛性和穩(wěn)定性；獨(dú)立式搖臂設(shè)計(jì)，讓后避震反應(yīng)更靈敏，提升運(yùn)動及操控安全性。

標(biāo)配TCS循跡控制系統(tǒng)，能有下減少輪胎打滑的狀況，在濕滑路面下確保騎行者安全。

ABS防鎖死剎車系統(tǒng)，在剎車時減少側(cè)滑，翻車危險。

感應(yīng)鑰匙，科技感足，但樣子設(shè)計(jì)的不太好看。

KSS全新中置避震器

具有攻擊性的前臉與尾燈，特別符合年輕人的胃口。

一臺非常精致，且售價極高的運(yùn)動小踏板。